All das muss man auch berücksichtigen, wenn man jemand ein Auto empfiehlt. Nur einen geringen Mehrverbrauch gleich als Argument gegen ein Auto zu verwenden, das man selbst gar nicht so gut kennt, finde ich ein wenig übertrieben. Denn BMW ist BMW.. entweder man kann es sich leisten oder nicht, und dann macht auch kein leicht geringerer Verbrauch den Ausschlag..

Gruß Christian

Mein Auto

Und du schlägst dich mit eigenen Mitteln *lach*
Erst behauptest du, zwischen 1,8l mit 4Zyl und 2,0l auf sechs Zyl verteilt ist ein kaum nenneswerter Unterschied und bei einem 2,0l und 2,5l (selbe Zylinder Zahl) soll dann ein großer Unterschied liegen. Nene, wenn deiner angeblich so wenig verbraucht, freu dich, aber lass es nicht als Regel gelten!!!
Jeder weiß, dass der 320 für 6Zyl zu wenig Hubraum hat (er ist ja auch ein Kurzhuber) und deshalb viel schluckt und kaum Leistung bringt. Klar das es ein guter 6Zyl. Motor ist, aber nicht so wie du ihn anpreist.

Und du hast auch noch folgendens gesagt:
---
"...Probleme, überhaupt mal mit dem Verbrauch über 10L zu kommen, egal, wie sie fuhren."
??? Selbst mit meinem 316er kann man locker über die 10l gehen. Wenn man immer Bleifuß gibt, verbraucht jeder Wagen viel. Ich verbrauche mit meinem 325er echte 11-12l (Kurzstrecke/Stadtverkehr, aber kaum Ampeln und Verkehr), jedoch bin ich als es geschneit hat schön auf die 17-18l geklettert.
Also, deine Aussage glaubst du doch wohl selber nicht, dass ein 320er nicht über 10l geht. Soll da eine Sperre eingebaut sein, oder was?

Achja, du sagst ein 325er säuft mehr, das ist bekannt. AHA, du fährst doch garkeinen 325 und weißt bescheid??? Dann musst du dir wohl einen 325er kaufen, damit du merkst, dass er bei selben Fahrstil nicht mehr verbraucht. Das hast du selbst gesagt: "Ich hab solche Aussagen früher sogar geglaubt, bevor ich den 320er hatte..."

Ich verstehs einfach nicht. Wo liegt das Problem? Ein 320 schluckt für seine technischen Daten einfach zu viel Benzin. Das ist klar. Ein 318is mit vergleichbarer Leistung im eigenen Haus verbraucht ja auch weniger.

@Stifmaster
Ein 318i ist ein nettes Auto mit ausreichend Leistung, wenn du nicht unbedingt das bedürfnis hast, jeden und alles abzuhängen. Ein 320i ist das selbe Auto mit einem besseren Motor und Sound, jedoch teurer in Anschaffung, Unterhalt und Wartung.
Letztendlich bleibt es deine Entscheidung, welchen Wagen du haben willst. Dein Problem ist es aber leider, dass du die Wagen nicht Probe fahren kannst und du auch keine Erfahrung hast. Daher wird dir wohl kein Unterschied auffallen, lediglich auf Papier (Daten).

Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*

quote:

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Hallo? Sinn?
Wieso sollte ein 325er im Vergleich zum 320er so viel mehr verbrauchen? Der 320er ist ist im unteren Drehzahl bereich sehr träge, erst mit Drehzahl kommt der auf Touren. Das heißt, man kann einen 325er mit weniger Gas gleich schnell beschleunigen und verbraucht somit weniger.

Und du schlägst dich mit eigenen Mitteln *lach*
Erst behauptest du, zwischen 1,8l mit 4Zyl und 2,0l auf sechs Zyl verteilt ist ein kaum nenneswerter Unterschied und bei einem 2,0l und 2,5l (selbe Zylinder Zahl) soll dann ein großer Unterschied liegen. Nene, wenn deiner angeblich so wenig verbraucht, freu dich, aber lass es nicht als Regel gelten!!!
Jeder weiß, dass der 320 für 6Zyl zu wenig Hubraum hat (er ist ja auch ein Kurzhuber) und deshalb viel schluckt und kaum Leistung bringt. Klar das es ein guter 6Zyl. Motor ist, aber nicht so wie du ihn anpreist.

Und du hast auch noch folgendens gesagt:
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"...Probleme, überhaupt mal mit dem Verbrauch über 10L zu kommen, egal, wie sie fuhren."
??? Selbst mit meinem 316er kann man locker über die 10l gehen. Wenn man immer Bleifuß gibt, verbraucht jeder Wagen viel. Ich verbrauche mit meinem 325er echte 11-12l (Kurzstrecke/Stadtverkehr, aber kaum Ampeln und Verkehr), jedoch bin ich als es geschneit hat schön auf die 17-18l geklettert.
Also, deine Aussage glaubst du doch wohl selber nicht, dass ein 320er nicht über 10l geht. Soll da eine Sperre eingebaut sein, oder was?

Achja, du sagst ein 325er säuft mehr, das ist bekannt. AHA, du fährst doch garkeinen 325 und weißt bescheid??? Dann musst du dir wohl einen 325er kaufen, damit du merkst, dass er bei selben Fahrstil nicht mehr verbraucht. Das hast du selbst gesagt: "Ich hab solche Aussagen früher sogar geglaubt, bevor ich den 320er hatte..."

Ich verstehs einfach nicht. Wo liegt das Problem? Ein 320 schluckt für seine technischen Daten einfach zu viel Benzin. Das ist klar. Ein 318is mit vergleichbarer Leistung im eigenen Haus verbraucht ja auch weniger.

@Stifmaster
Ein 318i ist ein nettes Auto mit ausreichend Leistung, wenn du nicht unbedingt das bedürfnis hast, jeden und alles abzuhängen. Ein 320i ist das selbe Auto mit einem besseren Motor und Sound, jedoch teurer in Anschaffung, Unterhalt und Wartung.
Letztendlich bleibt es deine Entscheidung, welchen Wagen du haben willst. Dein Problem ist es aber leider, dass du die Wagen nicht Probe fahren kannst und du auch keine Erfahrung hast. Daher wird dir wohl kein Unterschied auffallen, lediglich auf Papier (Daten).

Viele Grüße
Thorsten

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Weißt du was, lieber Zeitgeist? Glaub was du willst. Ist dein Auto, aber zwing hier niemandem deine Erfahrung als Regel auf.
Wenn du ein Montagsauto erwischt hättest, wärst du dann durch die Foren gezogen und hättest den Wagen runtergemacht?
Ich würde ja gerne den Beitrag schließen, aber das wäre unfair gegebenüber Stifmaster, denn der will ja weiterhin Informationen haben.

Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*

wieder einer der seinen verbrauch nicht ausrechen kann.
z.B 600KM : 60L = 10L/100Km
und 700Km : 60L = 11,66L/ 100Km
und 500km : 60L = 8.33L/ 100Km

so wird er seinen verbrauch ausrechnen...
je weniger KM er fährt um so weniger vraucht er... hehehehehe

armes deutschland...
andre

Ich muss jetz hier den anderen mal recht geben, also ich weiss nich wie du fährst, aber bei deinen angegebenen werten scheinbar nicht besonders schnell. deine daten sind einfach unrealistisch, ich kenne niemanden der seinen 320 unter 10liter bewegt, gemischte fahrweise voraus gesetzt. und ich rede von vanos wagen, also nichts mit alte technik. Ich bin mein auto die ersten wochen auch auf max. 9,5 liter gefahren, mittlerweile fahr ich ihn auf 11,5 und im sommer so 10,5. (nur als vergleich, bei 130 auf der bahn komme ich auch auf einen verbrauch von 6,8 litern, trotz 3 liter hubraum) ich fahr sicher nicht langsam, jeder der mich kennt und den verbrauch sieht tippt darauf das die anzeige nicht richtig geht. imho is mein wagen unter dem verbrauch eines 320 zu fahren, denn der 32o frisst wenn man wirklich gas gibt locker seine 12-13 liter, bei automatik sogar bis 15 liter. das is einfach nur träumerei einen verbrauch von soviel unter 10 zu haben ausser man fährt echt langsam. meinen compact hab ich zwischen 9 und 11 litern gefahren, drunter und drüber ging nichts. entweder du rechnest falsch, du fährst wie ne schnecke oder du hast ein eco-mobil erwischt...

Gruss Norbert

________________________

>>> www.rasbn.com <<<
Wer andern eine Grube gräbt der hat ein Grubengrabgerät...

quote:

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hallo,

wieder einer der seinen verbrauch nicht ausrechen kann.
z.B 600KM : 60L = 10L/100Km
und 700Km : 60L = 11,66L/ 100Km
und 500km : 60L = 8.33L/ 100Km

so wird er seinen verbrauch ausrechnen...
je weniger KM er fährt um so weniger vraucht er... hehehehehe

armes deutschland...
andre

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Mahte 6 setzen

andre

mit den 6.7 l zwischendurch mal...des schaff ich auch...mal ne schöne strecke minimal berg runter so 2% runter...da komm ich bei 200 auch auf 10l....oder vielleicht sogar drunter...des ist aber kein wert....du mußt immer volltanken den tank leer fahren und dann sagst mir mal deine km zahl die du auf einem tank geschafft hast.also bevor das reservelicht aufgeht...und außerdem ist es wohl eher anzunehmen wieviel der 320er braucht ,wenn es leute aus verschiedenen umgebungen und orten behaupten, als wenn du sagst auf so und ner strecke....des ist nichts...
325 schluckt des ist klar aber im verlgeich zum 320er zieht des ding wenigstens aweng....klar der sound ist besser wie beim 318er...nur ich würd auf den sound kacken wenn der von der leistung her null zieht...ich sag entweder 318er oder vielleicht 318is...oder gleich 323 ,325,328...320er beim e36 gehört überarbeitet...aber dafür ist es zu spät...

der 320er hat 150ps und zieht wie einer mit 120 oder 130 ps---und braucht für die leistung noch viel zu viel sprit....ist so...wie gesagt, ist es halt bei dir der einzelfall...aber die andern brauchen alle irgendwie mehr sprit...komisch...

kumpel von mir hat nen calibra 16 v mit 150 ps....und er macht da jeden 320er platt, ist etz aber egal, ist ja 4 zylinder und dreht besser...aber was der sprit braucht ist beinahe null...des nenn ich angepasste leistung zum verbrauch...

quote:

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Außerdem kann man nicht von den Minimalwerten beim Verbrauch ausgehen.
Auch wenn es wohl Leute gibt, die mit ihrem 316i im auf Kurzstrecken nur 6.x Liter auf 100km verbrauchen, so ist das noch lange nicht der Normverbrauch.
Gehen wir mal von einem Durchschnittsverbrauch beim 316i von 8L Super und beim 320i von 9L Super aus, wobei der Unterschied schon sehr deutlich dargestellt ist..
Dann wird wohl ein Führerscheinneuling sich wohl kaum einen 320er wegen der 1L (wenns denn soviel ist!) Mehrverbrauch keinen 320i, sondern nur einen 316i leisten können.
Allein die unterschiedliche Versicherungseinstufung kann diesen Verbrauchsunterschied, wenn man nicht zigzehntausende Kilometer im Jahr fährt, wieder ausgleichen. Als Gegenleistung ist der Wiederverkaufswert beim 320er bei höheren KM-Zahlen höher als beim 316er.. er hält wesentlich länger.. er ist wesentlich unproblematischer, was Macken angeht..

All das muss man auch berücksichtigen, wenn man jemand ein Auto empfiehlt. Nur einen geringen Mehrverbrauch gleich als Argument gegen ein Auto zu verwenden, das man selbst gar nicht so gut kennt, finde ich ein wenig übertrieben. Denn BMW ist BMW.. entweder man kann es sich leisten oder nicht, und dann macht auch kein leicht geringerer Verbrauch den Ausschlag..

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@Zeitgeist

Sei bitte ein wenig einsichtiger und unterlasse bitte die Beleidigungen (Antwort auf Andre H.'s Beitrag). Das geht zu weit, da das hier ein Forum ist und kein Deutschunterricht. Hier darf und kann jeder schreiben wie er will. Und jetzt muss ich auch als Mod sagen, dass deine Art hier absolut unangebracht ist, wie du den Leuten deine Erfahrungen als Regelfall aufzwingst. Wir wollen hier eine friedliche und freundliche Community haben, die sich gegenseitig hilft und unterstützt.

Also, nicht böse sein.Du bist hier immernoch willkommen!

Und so nebenbei bemerkt. Nicht überall wo 316 steht, steckt auch ein 316 hinter. Dieser angebliche Legastheniker (nicht nachvollziehbar wie du darauf kommst. Bei Legasthenie handelt es sich um eine Schwäche, bei der man Buchstaben oder Wortteile verwechselt) hat weitaus mehr Ahnung als viele Personen hier im Forum.

Legastheniker wird nach der alten und neuen Rechtschreibung mit 'th' geschrieben! Also erstmal an die eigene Nase packen *g*

Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*

Bearbeitet von - McClane am 02/02/2003 14:16:46

quote:

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na hab ich recht?

Mahte 6 setzen

andre

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es ist ein schöner motor, keine frage, aber besonders sparsam ist er nicht.

@zeitgeist: es kommt hier nicht darauf an, wie jemand etwas schreibt. es kommt darauf an, was er schreibt!! daß du so reagierst, wenn dir die argumente ausgehen, spricht nicht gerade für dich! *kopfschüttel*

cya
Fab

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de

quote:

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kumpel von mir hat nen calibra 16 v mit 150 ps....und er macht da jeden 320er platt, ist etz aber egal, ist ja 4 zylinder und dreht besser...aber was der sprit braucht ist beinahe null...des nenn ich angepasste leistung zum verbrauch...

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aber ich denke auch, dass ein 320 mit 6litern gefahren werden kann. so ein diesel braucht doch nicht mehr, oder?!?!? *lol*

also ich mit meinem 318 brauch immer 10 liter.also im schnitt. aber klar doch, dass ein 320i mit nem drittel weniger auskommt. wahrscheinlich sind das dann die leute, die einem überall aufen sack gehen, da sie den verkehr behindern.

grüße
christian

Lasst euch doch von solchen Kommentaren nicht provozieren.

By the way:

Liege mit meinem Wagen Verbrauchsmäßig regelmäßig zwischen 8,5 und 9,0 Ltr. (50% Land / 25 % Stadt / 25 % Autobahn)
(Keine Automtik, keine Klima, Aral 0W-40 Öl)

Und ich Fahre bei Leibe nicht langsam...

Das größte Sparpotenzial liegt beim Fahrer, wer seine Gänge alle bis zu Drehzahlbegrenzer ausdreht kommt natürlich nicht auf Werte unter 10 Ltr.
Ich drehe die Gänge bis max. 4000 Upm und schalte so oft es geht früh hoch. In der Stadt bei 50 bis 60 km/h im 4. oder 5. Gang ist da problemlos möglich.

Dani320i

BMW Aus Freude am Fahren

Viele Grüße
Thorsten
ehemals 'E36Compact'

*E36 Limo*