und dann weiß ich auf jeden fall was kaputt ist oder ich besorg mir das steuergerät so 150€, und hab die gefahr dass es nicht ist,und ich es später wieder verkaufen muß.

oder ich zahl die 60€ bei bmw und wenns dann doch des steuergerät ist sind die 60€ futsch...und ich hab echt ka kohle als schüler.

also was würdest du mir raten?

quote:

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Also mein steuergerät war es nicht, einfach die DÜSEN gereinigt (nicht getauscht) und alles funkt. wieder!

BMW hat da irgend so ein Spez. gerät um die düsen zu reinigen und das wars!

mfG MaVeRiCk

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Also wo bekommt man ein steuergerät um 150€?

Habe für meines 370€ gezahlt!

Wenn du ein steuergerät bekommst dann würde ich mal das steuergerät tauschen, wobei ich das so im bauch habe das es das steuergerät bei dir nicht ist!

Habe schon mit einigen BMW Mechanikern geredet, ein guter freund ist auch einer und die meinten alle ein BMW steuergerät wird ganz ganz selten defekt! Aber möglich wäre alles!

mfG MaVeRiCk

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ja und der typ von der freien werkstatt meinte zu mir...des kommt schon öfters vor bei den modellen..

ja habs im netz gefunden...die kosten alle so um die 200€

quote:

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Ja das ist wirklich schwer?

Also wo bekommt man ein steuergerät um 150€?

Habe für meines 370€ gezahlt!

Wenn du ein steuergerät bekommst dann würde ich mal das steuergerät tauschen, wobei ich das so im bauch habe das es das steuergerät bei dir nicht ist!

Habe schon mit einigen BMW Mechanikern geredet, ein guter freund ist auch einer und die meinten alle ein BMW steuergerät wird ganz ganz selten defekt! Aber möglich wäre alles!

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Wenn du die DME eh schon ausgebaut hast dann schau mal ob du das Gehäuse öffnen kannst ohne etwas zu beschädigen. Wenn du es offen hast dann werf mal einen Blick auf die Platine, schau mal ob du irgendwo Ablagerungen wie von Kalk siehst, das würde dann auf einen Wasserschaden hindeuten. Oder ob irgend ein Bauteil "abgebrannt" aussieht. Fummel aber wenn möglich nicht mit den Fingern direkt auf der Platine rum, ich weiß nicht ob das Ding elektrostatisch gefährdet ist!

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