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 Thema  |
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Guido
Brandenburg
Germany
435 Beiträge
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erstellt am - 29.01.2002 : 21:39:22
hi,ich war heute bei ATU und hab nen Ölwechsel machen lassen. Der Mensch dort hat schreckliche Sachen über mein Auto gesagt: -Bremssteine und Scheiben müssen gewechselt werden (OK kann schon mal vorkommen)
-Spiralfeder vorne rechts gebrochen (aber nur am Ende der Feder, also erstmal nicht soooo wild)
-Katalysator defekt (klappert, ich war immer der Meinung das ist nur das Hitzeblech, aber der meinte bei seinem Kumpel der auch einen 3er fährt wäre das auch so und er würde jedesmal bei der ASU einen neuen KAT benötigen [??????????????? nen bischen übertrieben, gel!]
-Keilrippenriemen müsste dringend gewechselt werden Nun meine Fragen:
1. Was kostet son Bremsentausch bei BMW? Oder kann man sich dort auch alleine rantrauen?
2. Spiralfeder wechseln lassen?? Es sieht für mich erstmal nicht so schlimm aus
3. Wat kostet son Rippenriemen wechsel bei BMW?? guido
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n / a
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erstellt am - 29.01.2002 : 21:44:36
hi,also ihc würde bevor du irgendwas machst am besten zur dekra fahren und dir das alles bestätigen lassen, die leute beim atu - weiss ich aus eigener erfahrung- erzählen manchmal ganz schönen mist ! natürlich nicht alle, aber man weiss ja nie..falls das alles stimmt, würd ich die sachen nicht bei bmw machen lassen; ich weiss zwar nicht wie teuer das genau is, aber ich kann dir auf jeden fal sagen dass es ZU teuer ist bei BMW. am besten bei mehreren kleinen werkstätten nachfragen und preise vergleichen.. bremsbeläge kann man selber machen, wenn dus dir zutraust, bremsscheiben evtl auch..wenn du dir unsicher bist lass es lieber machen.. Gruß
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 29.01.2002 : 22:55:00
hi
ein tip fahr nochmal zur anderen werkstatt....und wegen dem hitzeblech des ist eigentlich oft locker und klappert auch gern....aber von wegen neuen kat..der hat kein plan...und will dich abzocken meiner meinung nach...
wie gesagt schau nochmal woanders nach..Gruß Paul
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 00:19:07
hy,auch ich hasse atu! zum öl kaufen langen die noch aber mehr nicht. Hab selber schlechte erfahrungen gemacht. aber nur! mfg
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IBLPRO
EGELN
Germany
783 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 12:37:23
haste denn startschwierigkeiten ich frage wegen dem kat!!bmw gruss mario
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Brainy
E36 M3 / E30 318
Jork (Nähe Hamburg)
Germany
500 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 21:28:36
Moin,
hat einer am Montag bei RTL den Werkstätten Test gesehen?
Da hatten die nur das Ventilspiel oder sowas bei dem BMW (E30) verstellt. ATU wollte denen dann fast nen neuen Motor verkaufen!!MFG
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 21:58:59
Hier ist nachzulesen wie es mit in Sachen Kat bei der ATU ergangen ist.Mfg Lobo Registriert euch bitte!!!
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lennart
Springfield
Germany
324 Beiträge
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erstellt am - 31.01.2002 : 11:46:47
hi !
das mit dem kat ist so ne standart-krankheit beim e36. meiner klappert auch mal wieder...war ich bei nem kumpel der in der freizeit autos bastelt und haben den wagen auf die bühne getan. da hat er auch mal dran rumgeklopft und meinte auch der kat wäre höchstwahrscheinlich hinüber. aufgefallen war mir das vor nem halben jahr ungefähr, da klapperte der kat immer wenn ich den wagen ausgemacht hab. mittlerweile klappert der wenn ich die türe zumache....und ich muss zu asu... naja, ich werd mal versuchen durchzukommen, gibt ja auch leute die mit nem defekten kat schon 2 mal durch die asu gekommen sind.gruss, lennart
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Eifelsau
E36 328i Coupé
Germany
375 Beiträge
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erstellt am - 31.01.2002 : 16:03:09
mach die Tür einfach nich zu :-)))@Guido: also Bremsscheiben und Beläge kannste ohne weiteres selber machen. Man muß zwar manchmal etwas härter rangehen um die Dinger abzubekommen, aber des passt schon. Gruß
Martin
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Guido
Brandenburg
Germany
435 Beiträge
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erstellt am - 31.01.2002 : 19:07:18
@IBLPRO: also Startschwierigkeiten hatte ich mal. Wenn der Motor warm war dann hat er beim starten manchmal so um die 300-500 U/min rumgenuddelt, als ob er sich nicht entscheiden konnte ob er nun angeht oder nicht. Hatte ich jetzt aber seit ein paar Monate nicht mehr, hab aber auch nichts dran gemacht.guido
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 31.01.2002 : 22:21:47
Nochmal für alle! DER KAT IST NICHT KAPUTT WENN ER BEIM DRAUFKLOPPEN KLAPPERT!!! Da ist ein Alublech um den Kat rum und das ist oft (E36 Krankheit) locker und klappert um den Kat rum. Ich habe heite AU gemacht mit TOP Werten! Obwohl ATU meinte das der KAT hin ist. Lest doch einfach mal den Link den ich oben gesetzt habe!Mfg Lobo Registriert euch bitte!!!
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lennart
Springfield
Germany
324 Beiträge
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erstellt am - 01.02.2002 : 09:21:05
dann brauchste trotzdem nicht so rumbrüllen....
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 01.02.2002 : 17:33:29
<fG> :-) Stimmt! Sorry :-) Sollte auch nicht so gemeint sein, war aber sicher optisch sehr aggressive. Sorry, aber ich bin Mod, ich darf das ;-) (Scherzle) :-)Mfg Lobo Registriert euch bitte!!!
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