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| Autor |
 Thema  |
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n / a
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erstellt am - 30.01.2002 : 14:42:21
ich hab in meinem vorherigen beitrag einen 115 ps gti gemeint!
gegen sowas hat man mit einem normalen318i wohl keine chance oder?
stimmt es, das der hinterradantrieb bei der beschleunigung gegn vorderradantrieb im nachteil ist?
ich hatte noch nie einen bmw welcen würdet ihr als 1. bmw empfehlen? sollte schon eher sportlich sein also kein 318tds oder 316i!
was geht besser 318i oder 325td?
was muß ich für einen 318 is ca ausgeben? will unbedingt Klimaautomatik sportsitze abs und airbag!
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| Hinweis |
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Alex
Wiesbaden
Germany
5357 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 14:50:25
Ein 325td geht deutlich besser als ein 318i.
Ein gutes 318is Coupe bekommt man ab ca 7000€.
Such mal bei mobile.de, dann siehst du die Marktpreise.
</ciao> Alex
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"No matter what you do in life, do it in style."
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 14:50:44
halloder 325td geht auf jedenfall besser als der 318i und durch chiptuning bringt man den td auch über 140Ps wieviele Km fährst du denn ? andre
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alextc318is
319is Coupe :)
Tulln
Austria
959 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 14:54:35
Schätze das der GTI schneller von 0 auf 100 als der 318 mit gleichen PS! Aufgrund des geringeren Gewichtes des GTI´s!
Normalerweise ist traktionsbedingt Hinterrad von Vorteil. Zumindest bei höherer PS-Zahl!
Bei einem E36er müßte Fahrerairbag + ABS Grundaussattung sein!
Wenn nicht dann belehrt mich eines Besseren...
Wegen der Preise: Willst du beim Händler kaufen oder privat?
Sieh mal unter BMW-Group-Börse nach! Der Link ist auf www.bmw.at zu finden!
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 14:59:04
schau wegen den preisen am besten mal bei mobile.de oder so rein. da findest du sehr viele von der sorte.
zum thema hinterradantrieb:
auf glatteis kannst du mit frontantrieb in der regel besser beschleunigen, da du dann noch das gewicht vom motor auf der antriebsachse hast. aber natürlich macht auf eis ein hecktriebler mehr spaß, solange man kontrolliert driftet *g*. auf trockener straße ist der heckantrieb dem frontantrieb widerum überlegen, da aufgrund der massenträgheit beim beschleunigen mehr gewicht auf die hinterachse gedrückt wird. was glaubst du, warum alle echten(!) sportwagen heckantrieb haben. und selbst die großen von vw und audi haben dann allrad, weil in der preisklasse keiner frontantrieb kaufen würde. außerdem ist beim heckantrieb die lenkung absolut frei von antriebseinflüssen, was beim frontantrieb nicht so ist. die dinger schieben auch konzeptbedingt über die vorderräder, was beim heckantrieb nur selten der fall ist, bzw. auf die abstimmung ankommt.
ich bin vor einiger zeit mal einen tag mit mamis polo tdi 75PS bj 2000 gefahren. eine echte katastrophe, sag ich euch!cya
Fabian E36 320i touring
www.bmw-driver.de
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 15:02:28
bei den späteren waren abs und airbags serie. genaues weiß ich nicht, meine mich aber daran zu erinnern, daß ABS '93, airbag '94.cya
Fabian E36 320i touring
www.bmw-driver.de
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n / a
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erstellt am - 30.01.2002 : 15:58:44
ist ein 325td von der leistung vergleichbar mit einem 318is?
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Alex
Wiesbaden
Germany
5357 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 16:27:32
In etwa schon. Aber der 318is ist schon noch schneller: Etwa 2sec in der Beschleunigung und 15km/h in der V-Max. Aber wie Andre schon sagte, der 325td ist noch gut ausbaufähig, der 318is ist dagegen schon ziemlich ausgeschöpft.
</ciao> Alex
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"No matter what you do in life, do it in style."
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 16:53:18
[quote]
ist ein 325td von der leistung vergleichbar mit einem 318is?
hi
ich würd mir keinen diesel kaufen...hat keinen sinn...außer du fährst so 30tsd kilometer im jahr...
kauf dir einen 318is die gehen ..schon...sind in ordnung.. heckantrieb ist normalerweise schlechter beim start an den ampeln....weil du logischer weise mit frontantrieb mehr grip hast...aber du kannst dich da schon auf die technischen daten verlassen... aber wenn du einmal einen bmw fährst also heckantrieb...dann willst du nie wieder einen fronttriebler fahren....100% Gruß Paul
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 17:10:42
halloist ersten E36 hatten keinen airbag und abs andre
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 17:17:32
aber gegen aufpreis ließen sich die schon bestellen. ABS ist auch sehr oft. hab bisher nur sehr wenige ohne ABS gesehen.cya
Fabian E36 320i touring
www.bmw-driver.de
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n / a
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erstellt am - 30.01.2002 : 21:29:05
Ich kann nur sagen der 325 td ist echt in ordnung! ich hab meinen im september gekauft! Von einem pensionistenpaar ohne kinder gekauft d.h. tip top gepflegt bj94 93000km klima 10 fach cd wechsler war auch schon drin! und günstig wars auch noch!so hifi hab ich jetzt schon drin inneneinrichtung auch überarbeitet und am wochenende werden M3 E46 frontschürze, seidl tuning heckschürze, zender heckspoiler, M3 spiegel, 97er frontblech mit E46 M3 Nieren, scheinwerferblenden, H R federn va40 ha15 mm und M-Randleisten montiert! Felgen und chip sind demnächst geplant! und dann hast ein gemütliches wagerl! mfg markus325
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 21:48:07
quote:
Bei einem E36er müßte Fahrerairbag + ABS Grundaussattung sein!
Nö, weder das eine noch das andere war von Anfang an Serie. Mfg Lobo Registriert euch bitte!!!
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 30.01.2002 : 21:49:45
hallo Markusbau dir noch einen Ladeluftkühler mit ein mfg
Andre
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328iTouring
E36 328iTouring
Ettlingen Lkr. Karlsruhe
Germany
105 Beiträge
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erstellt am - 01.02.2002 : 17:44:56
hi,
wollte nur Dir Paul mitteilen, das es nicht stimmt, das Frontantrieb mehr Grip beim Start hat, ist würde ich sagen eher andersrum
Bye
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 01.02.2002 : 17:54:34
halloheckantrieb hat auch mehr grip Fast alle großen Sportwagen (Porsche,Ferarri,die gesammte Formel 1....)haben deshalb auch Heckantrieb. und Audi welche normalerweise vorderrad antrieb haben verbauen deshalb dann auch bei ihren sportwagen Allrad da die vorderräder sonst nur noch am durchdrehen wären. Andre
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