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Autor: Chrima16
Datum: 15.09.2002
Beitrag:
Hallo!
Das würd mich auch mal interessieren! Von BMW gibts da zwei verschiedene Systeme! Worin liegt der Unterschied?
Mfg
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Autor: LoboNr1
Datum: 15.09.2002
Beitrag:
Ein bekannter von mir hat mal in seine Benz diesen "Magic" Tempomat nachgerüstet und der meinte kurz: "Ist ne schweine Arbeit. Ich würde das nicht nochmal machen!".
Mfg Lobo, Mod
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Autor: Fabian
Datum: 15.09.2002
Beitrag:
magic? *bahnhof*
ich will nur so einen hebel unter dem scheibenwischer-hebel, damit mein rechter fuß entspannen kann.
cya
Fabian
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
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Autor: E36 320i
Datum: 15.09.2002
Beitrag:
Hi,
ich habe schon nachgerüstet. Preis kann ich nicht sagen, weil ich habe die teile von einen Unfallwagen bekommen. Nachrüstung dauert bei mir ca. 6 Stunden. (weil die Kabelbaum bleibt im Unfallwagen, und ich habe eine zusatzliche Kabelbaum für Tempomat gebastelt. Ich habe nur die Steckern mit ca. 30 cm Kabel vom Unfalwagen ausgebaut)
Die folgende teile benötigt :
1. Verstelleinheit mit halterung (liegt im Motorraum)
2. Bowdenzug mit halteklemme
3. Steuereinheit (liegt hinter dem Handschuhkasten)
4. Lenkradschalter mit verkleidung "unten"
5. Kupplungschalter (ich habe verlassen)
Gibts eine originale Nachrüstsatz von BMW, aber es ist ziemlich teuer. (520 EUR + 71 EUR Kabelsatz)
Gruss Janos
Bearbeitet von - E36 320i am 15/09/2002 17:51:52
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Autor: Fabian
Datum: 15.09.2002
Beitrag:
kupplungsschalter? was ist das?
ich hab automatik, aber damit wird's ja wohl nichts zu tun haben, oder?
cya
Fabian
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
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Autor: E36 320i
Datum: 16.09.2002
Beitrag:
Hi,
die Kupplungsschalter schaltet das Tempomat ab, wenn das Kupplungspedal betreten wird. (vermeidung die Motordrehzal erhöhung)
Natürlich wenn du Automatik hast, muss du keine Kupplungsschalter einbauen, statt Schalter nur ein Kabel von Getriebewahlhebelstecker PIN 7 zum Tempomat-Steuereinheit PIN 25 ziehen. (wenn du M52 hast, PIN 7 von Wahlhebelstecker zum Tempomat-Steuereinheit PIN 5 eine Kabel ziehen)
Gruss Janos
quote:
kupplungsschalter? was ist das?
ich hab automatik, aber damit wird's ja wohl nichts zu tun haben, oder?cya
FabianBMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
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Bearbeitet von - E36 320i am 16/09/2002 00:05:38
Bearbeitet von - E36 320i am 16/09/2002 00:30:06
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Autor: Fabian
Datum: 16.09.2002
Beitrag:
danke für die hilfe!
cya
Fabian
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
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Autor: Chrima16
Datum: 16.09.2002
Beitrag:
Laut BMW gibt es zwei Nachrüstsätze, worin liegt der Unterschied?
Der eine kostet 170€ und der andere um die 500€! Kann mir da vielleicht jenmand weiterhelfen?
Mfg
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Autor: Xeen
Datum: 22.09.2002
Beitrag:
Hi
Hier gibt es ein Angebot: Original Kit von BMW
http://www.syndikat-community.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIte[...]
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Autor: Winny
Datum: 22.09.2002
Beitrag:
Fehlt dann nur noch der ganze andere kram!!!
Aber vielleicht baut ja noch mal einer einen Unfall und man kann da ein paar Teile ausbauen...
-- Aus Freude am fahren --
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Autor: Jan Henning
Datum: 22.09.2002
Beitrag:
Hallo
Ich hatte mich für meinen Touring auch mal schlau gemacht, aber dann aus Kostengründen wieder davon Abstand genommen.
Der BMW Nachrüstsatz 65 71 9 404 609 kostet 445€
Damit ist es bei mir aber bei weitem nicht getan. Ich hab kein ASC und so benötige ich einen neuen Drosselklappenstutzen: 13 54 1 433 385 für 215,76€
Der Kabelsatz kostet auch noch mal 71€ (61 12 9 404 605)
Dann noch den Schalter in Deutsch für 3,16€ (61 31 1 390 067)
Und der zugehrige Bowdenzug: 65 71 8 380 077 für 15,08€
Macht zusammen: 750€ (!) Und dafür ist noch kein Handschlag zum Einbau getan. BMW veranschlagt 3,5 Stunden ohne den Drosselklappenstutzen.
Munter bleiben: Jan Henning
