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Autor: Sib
Datum: 06.07.2003
Beitrag:
Du weißt ja, daß 30er Federn nicht gleich 30mm tiefer heißt, oder?
Habe mich genau deswegen heute hier im Forum schon einmal vergewissert. Da Du bereits das M-Fahrwerk hast, welches schon 20mm tiefer ist, bringen Dir 30mm Federn eine Tieferlegung von 10mm im Vergleich zu Deinen jetzigen. :D
Deswegen kommen für mich 30er nicht in Frage, weil 1cm sieht man ja kaum, wenn überhaupt... 60/40 Federn werde ich wohl nehmen...
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Meine Huddel (letztes Update: 2.6.03)
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Autor: Cyrox
Datum: 06.07.2003
Beitrag:
Wenn SteveF das genauso meinte wie Sib, dann würden sich Federteller wohl her lohnen, da dieseeine ähnliche Tieferlegung bringen und vom Preis günstiger sind! Wenn allerdings eine tieferlegung um 30mm vom jetzigen Zustand erreicht werden soll, sollten Federn mit einer Tieferlegung von 50mm verbaut werden!
mfg Jan
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Autor: Fabian
Datum: 07.07.2003
Beitrag:
genau, ich würd einfach federteller einbauen. müßtest auch eingetragen bekommen, da das M-technic-fahrwerk ja ab werk drin war. bei mir haben die teller echte 15mm gebracht.
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
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Autor: ElBarto
Datum: 07.07.2003
Beitrag:
quote:
genau, ich würd einfach federteller einbauen. müßtest auch eingetragen bekommen, da das M-technic-fahrwerk ja ab werk drin war. bei mir haben die teller echte 15mm gebracht.cya
Fab
Ich hab auch serienmäßig das M-Fahrwerk. Woher bekomme ich den günstig nen Satz Federteller? Muss ich da speziell für VA udn HA unterscheiden?`
Danke.... :-)
Gruss
El
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Autor: Fabian
Datum: 07.07.2003
Beitrag:
für hinten gibbet keine federteller. aber für vorne. such einfach mal bei ebay nach "federteller e36". achte aber darauf, daß ein gutachten dabei ist.
cya
Fab
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Autor: SteveF
Datum: 07.07.2003
Beitrag:
Tach.
Erstmal Danke!
Über Federteller hab ich auch schon nachgedacht, hab allerdings beim Kumpel schlechte Erfahrungen gemacht mit den Dingern, die Tieferlegung kommt schon allerdings is bei ihm (325 Cabrio e36)immer die Feder beim einlenken gesprungen so dass wir sie endlich wieder rausgenommen haben.
30er federn sind dann natürlich quatsch.
dann schon 60er vorne aber hinten nicht mehr als 25 sonst wirds eng hab schleiftechnisch schon einiges hinter mir, dass is durch.
Musste damals mit meinem Golf 4km Umweg nach Hause fahren weil die Strasse so schlecht war.
Gruß
SteveF
Lieber den Tod riskieren als Schwung verlieren!!;-)
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Autor: Fabian
Datum: 07.07.2003
Beitrag:
:-) wenns zu tief wird, kannst das wieder ausgleichen, indem du die dickeren federunterlagen vom schlechtwege-paket nimmst.
cya
Fab
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Autor: method
Datum: 07.07.2003
Beitrag:
Ein kumpel von mir hat in seinen 318ti auch ein M-FW drin, hat sich jetzt 30/30federn eingebaut -> sieht aber jetzt nach 60/50 aus!!! kann das sein???
Peace
Method
Wer ordentlich ist, ist zu faul zum suchen
Meine Limo(überarbeitet)
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Autor: Polysofty
Datum: 08.07.2003
Beitrag:
@steveF
Hey habe auch 8,5x18. Zuerst hatte ich original Dämpfer mit 40/10 H&R Federn.
War nicht Tief genug also noch Federteller rein. Echte -15mm wie Fabian schon sagte ;-)
Platz im Radhaus war dann von der optik sehr gut habe aber dann doch n Gewinde eingebaut.
Schau mal auf meiner Homepage da siehst du wie es aussah von der Tiefe. Und auch was ich alles machen musste.
Hier mal ein Ohoto mit Gewinde
mfg polysofty
Darfs ein wenig mehr sein? http://go.to/polysofty
