Ford Probe - Geplaudere

Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*

jetzt was anderes:
stimmt es, dass es von dem probe(-fahrzeug) ;-) auch eine amerikanische version gibt, die angeblich 177ps besitzt?
kenne mich mit ford leider kein bißchen aus..
thx

quote:

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Ford Probe

Motordaten
Motor 2,5 l, V6 - 24V mit ger. Katalysator
Hubraum 2497 ccm
Leistung 120 kW/163 PS @ 5600 U/min
Drehmoment 216 Nm @ 4800 U/min
Leerlaufdrehzahl 650 U/min (+/- 50)
max. Drehzahl (elektr. begrenzt) 7200 U/min

Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h) 8,5 s

Kraftstoffverbrauch (Super bleifrei)
Stadtzyklus 12,5 l
90 km/h konstant 7,4 l
120 km/h konstant 9,0 l
Tankinhalt 59 l

Abmessungen
Gesamtlänge 4.544 mm
Gesamtbreite 1.773 mm
Gesamthöhe 1.315 mm
Radstand 2.614 mm
Spurweite 1.510 mm (vorn/hinten)

Gewichte
Leergewicht 1.280 kg
max. Zuladung 410 kg (90 kg ohne Leuchtweitenreg.)
zul. Gesamtgewicht 1.690 kg

Bereifung
Reifengröße 225/50 R16

BMW 325i

Hubraum ccm 2494
Leistung kW/PS 141/192
Drehmoment in Nm: 245 @ 4200 U/Min
Zylinderzahl: 6
Höchstgeschwindigkeit km/h: 233
mit automatischen Getriebe: 231
Beschleunigung in sek. 0-100: 7,9/8,8
80-120 im 4.Gang: 8,4
stehender Kilometer in: 28,4/29,5
Leergewicht in kg: 1330
Verbrauch: ca. 10-15l je nach Fahrweise

Greetz Wolpi

PS: der Probe wird wohl vor dem 325i den Hut ziehen müssen

Need more Speed...??

Bearbeitet von - wolpi am 01/05/2003 14:49:58

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quote:

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Hallo

Den Probe 2 16v kann man gar nicht mit einem 325 vergleichen. Der hat auch nur 116 Ps und ist von der Ausstattung auch nicht so toll.
Ein Arbeitskollege fährt einen Probe 2 V6. Der geht schon besser ab. Die Beschleunigung von ein paar zehntel Sekunden merkt man nicht so deutlich. Bei der Höchstgeschwindigkeit ist aber schon bei 220 auf der Graden schluss, obwohl die Motorleistung von dem Motor auch oft nach oben streut. Da bin ich schon mit meinem 323 schneller.
Bei einem einser Turbo Probe wird der 325 auch keine Probleme haben. Die meisten haben aber einen Chip drin und somit über 200 PS. Da hat der 325 wohl in der Beschleunigung das nachsehen.
Ich fahre am Sonntag mit ein paar Probefahrer zum Nürburgring. Wer will kann mit und die Unterschiede selbst sehen.

mfg
Christian

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wieviel ps hat den nun der stärkste probe bzw. wie sehen dann dessen beschleunigungswerte etc. aus?
thx

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Hallo

Den Probe 2 16v kann man gar nicht mit einem 325 vergleichen. Der hat auch nur 116 Ps und ist von der Ausstattung auch nicht so toll.
Ein Arbeitskollege fährt einen Probe 2 V6. Der geht schon besser ab. Die Beschleunigung von ein paar zehntel Sekunden merkt man nicht so deutlich. Bei der Höchstgeschwindigkeit ist aber schon bei 220 auf der Graden schluss, obwohl die Motorleistung von dem Motor auch oft nach oben streut. Da bin ich schon mit meinem 323 schneller.
Bei einem einser Turbo Probe wird der 325 auch keine Probleme haben. Die meisten haben aber einen Chip drin und somit über 200 PS. Da hat der 325 wohl in der Beschleunigung das nachsehen.
Ich fahre am Sonntag mit ein paar Probefahrer zum Nürburgring. Wer will kann mit und die Unterschiede selbst sehen.

mfg
Christian

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Ja, chip....gut und schön....aber wie schauts dann wieder mit der Haltbarkeit aus bei dem Turbo?
Du kannst nen M50 mit "herkömmlichen" Mitteln auch auf ca. 330-350Ps bringen und dann kannste immer noch nen Turbo raufsetzten. Natürlich alles ne Frage des geldes, aber es ist möglich....haltbarkeit is dann aber auch wieder ne Frage

greetz Wolpi

Need more Speed...??
...has more Speed...

Bearbeitet von - wolpi am 01/05/2003 15:31:55

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probe ist schrott wie jeder andere ford....

des ding zieht nicht..wie die meisten ami karren..da diese mehr auf amerikanischen style ausgelegt sind.....und verbraucht dazu unmengen an sprit...also fingerweg....wenn du vor haben solltest dir sowas zu kaufen..

zum abzug...den machst platt wie auch ich des schon gemacht hab..

quote:

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Verschoben, Lobo, Mod

hm..

also ich hätte gerne, ohne dass wieder jemand den moralischen zeigefinger hebt, ein ehrliche und auf fakten beruhende einschätzung:
wie schneidet ein ford probe mit der 2,5l v6-maschine im vergleich zum 325i e36 m50 ab?

greetz sebastien

Bearbeitet von - LoboNr1 am 01/05/2003 13:47:02

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Neben dem Slalomrennen gab es auch noch eine Strecke, wo man für 23Euro den ganzen Tag mir egal welchem Auto fahren durfte. Dort sah man fast alles von Daihatsu bis Ferrari. Jedoch 3 E30 M3´s von einer Rallyschule haben allen die Show gestohlen.

...be carefull and nice out there, ey !

Das glaub ich aber nicht, da der Escort RS 2000 150 PS hat und ne Menge weniger wiegt wie der 325! Mit mit meiner alten Prelude V-Tec. gegen einen gefahren und da sahen meine 185 PS zeimlich alt aus - war zwar schneller aber der klebte an mir wie ein Kaugummi an einem Schuh!

Liebe Grüße
schnuppe®

www.computersterne.de

will uns die ford-probe-fangemeinde überzeugen was sie für "tolle" autos fahren?

verbringt doch die zeit lieba mit was sinnvollem...hat eh keinen sinn. wir können euch ja auch ned davon überzeugen das bmw besser is.

also amen - frieden.

Mein BMW

quote:

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hi
ich bin selbst ein ex-probe fahrer und war auch super zufrieden mit meinem auto. ich bin der imaginäre arbeitskollege vom christian. er ist meinen gefahren und da brachte er tatsächlich nicht mehr als 220. aber christian, du mußt auch dazu sagen, daß mein bremssattel hinten links defekt war und der ziemlich gebremst hat. unter normalen umständen geht der locker bis 235 und an guten tagen sogar bis über 240 laut tacho. zu den beschleunigungsangaben kann ich auch was sagen. die 8,5 sek hat der probe nie gebraucht in den versch. vergleichstests. im schnitt brauchte er 7,9 sek von 0-100 und hatte 223 km/h spitze.
ich will hier keinen animieren, daß der probe das bessere auto ist. aber ich finde es teilweise schon echt ziemlich dumm, was einige hier so abwertend ablassen. und dabei meist keine ahnung haben. jedes auto hat kinderkrankheiten. beim probe sind antriebswellen und eben die bremssättel, die bmw sicherlich besser macht, da bmw eine etxra trommel für die handbremse hat. der probe hat da leider nur eine standartscheibe hinten. was im alter zum festgehen neigt. bei bmw ist das problem oft hoher ölverbrauch und tickende hydros. und über kaputte antriebswellen und kardanwellen habe ich auch schon so manchen meckern hören. ich sage immer, es kochen alle nur mit wasser. und man kann echt nicht sagen, daß der probe ein scheiß auto ist. er hat nicht umsonst in jedem test super abgeschnitten und mußte sich nur dem bmw coupe geschlagen geben. dieses war in der verarbeitung noch besser, als der probe. und mit einem serien 325 i kann er locker mithalten. ich bin selber schonmal gegen einen getunten 325i gefahren, der angeblich einen chip hat und eine g power anlage. dieser hat mir bis 160km/h ca. zwei wagenlängen abgenommen. das kann ich aber durchaus verschmerzen, wenn man den ps unterschied mal anguckt. der gleiche bmw fahrer hat auch gegen einen probe turbo gefahren und noch deutlicher verloren, als ich gegen ihn. zur haltbarkeit kann ich sagen, daß es bei uns einige gibt, die einen 24v fahren mit fast 300zkm und ohne probs. der rekord bei einem gechipten turbo liegt bei knapp über 200tkm. und das trotz jeden monat nordschleife.
wer übrigens mal lust hat, kann sich gerne mal mit uns am ring treffen. ich bin auch im geilekarre forum anzutreffen. ich finde, man kann sich an allen autos erfreuen und muß nicht immer alles schlechtreden, nur weil nicht bmw dransteht. wir treffen uns ab und zu am ring und der christian und der kollege mit dem 325i kam auch schon ein paar mal mit. das ist immer lustig und man kann das ganze mal objektiv angehen. ich finde manch einen bmw auch geil. besonders die alten 2002 und 635 csi. und ich finde auch, daß sich gerade markenfahrer, wie von ford und bmw, die sich jahrzehnte lang im motorsport packende duelle geliefert haben mit respekt behandeln können. es gibt von beiden marken super autos. und der probe gehört garantiert mit dazu.

MfG larry

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man kann sich an allen autos erfreuen und muß nicht immer alles schlechtreden, nur weil nicht bmw dransteht. wir treffen uns ab und zu am ring und der christian und der kollege mit dem 325i kam auch schon ein paar mal mit. das ist immer lustig und man kann das ganze mal objektiv angehen. ich finde manch einen bmw auch geil. besonders die alten 2002 und 635 csi. und ich finde auch, daß sich gerade markenfahrer, wie von ford und bmw, die sich jahrzehnte lang im motorsport packende duelle geliefert haben mit respekt behandeln können. es gibt von beiden marken super autos. und der probe gehört garantiert mit dazu.

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Genau! Besser hätte selbst ich es nicht sagen können ;-) Seit lieb und nett zu einander.

Mfg Lobo, Mod

Miss High Input, High Output

///M

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@Larry
Ja deine Bremse war hinten fest weis ich doch. Und Licht hatte ich/du auch noch an ;-))))). Mag sein, dass der noch schneller fahren kann. Aber mir ist auch noch kein serienmäßiger 24V bei Höchstgeschwindigkeit weggefahren. Das weist du auch. Wie das mit der Beschleunigung aussieht weis ich nicht. Habe ich noch nicht getestet. Aber wenn dir der Isy mit seinen angeblichen 210 PS und Tachostand von irgendwas um die 250000 noch 2 Wagenlängen abnimmt..... Ich habe die Beschleunigung mit ihm mal bis ca. 140 getestet und ich klebte ihm die ganze Zeit am Ar.... Wenn wir das nächste mal zum Ring fahren können wir ja mal die Beschleunigung und Topspeed vergleichen. Natürlich nur mit einen 24V. Nicht mit einem Turbo ;-).
Der Probe ist kein schlechtes Auto. Das habe ich nie gesagt. Und für 163 PS ist der schon nicht schlecht. Auch die Verarbeitung ist OK wenn man bedenkt das der aus Amiland kommt.

mfg
Christian

quote:

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Ihr seid mir ja welche... vergleicht nen 163 Ps´er mit nem *was war das doch gleich?* 193´iger?

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Ford mit den Ford

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nenn mir doch mal nen BMW für 1000Euro der ne 6er Zeit auf Hundert hat ???

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MFG Freak
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Mein neuer Beema

www.Ls-Tuning.de

also wenn ich gewußt hätte, was meine kleine bescheidene frage nach sich zieht... ;-)

sie mögen ja geschwindigkeitsmäßig ungefähr alle auf einem niveau liegen aber meiner meinung nach vergesst ihr alle bei dem bmw den unübertroffen guten reihen-sechser.
meiner meinung nach ist das mit einer größten argumente einen bmw zu kaufen.
so einen seidig laufenden motor zu finden ist wohl verdammt schwer.. und dann die literleistung für einen 13 jahre alten motor, der locker 300.000km ohne große probleme runterleiert. der v6 ist bestimmt nicht schlecht aber gegen den reihen-sechser?

zu der qualitätsanmutung, preis-leistung etc. des probe kann ich nichts sagen; bin leider noch keinen gefahren..

also; immer lächeln..

quote:

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@Cry, liegt nicht nur am Bj, sondern auch an Ford. Der Wertverlust ist halt höher, als bei einer Premium Marke. Deswegen hingt der Vergleich auch extrem "Ford vs. BMW". Ford kann man besser mit Opel vergleichen und selbst da stehen die Opels besser da. Na ja, die Form ist nit übel fom Probe, dass wars aber auch schon. Nur meine Meinung! Ich ziehe alles vor, von Opel angefangen....
Jedem seine Meinung!

Gruß
BigMan

Meine HomePage:
www.bm6.de

BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt

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quote:

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HALLO???

Jungs, sagt mal, gehts noch? Motzt hier nicht gegenseitig an den verschiedene Marken rum. Es geht doch nur darum wer schneller ist. Objektiver vergleich.
Und außerdem dürfen hier alle ins Forum. Wir heißen hier ALLE wilkommen (gell Hubert, wir sind tollerant) :-) Außerdem dürfen sich die Probefahrer doch gerne mal angucken was für schöne Autos wir haben und wir gucken uns gerne an was sie haben.

So, nun zu den Fakten:

325i
M50 ohne VANOS
PS: 192
KW: 141
Max. Drehmoment: 245
Vmax: 233 Km/h
0-100 Km/h: 8,4

328i
M52 mit einfach-VANOS
PS: 193
KW: 142
Max. Drehmoment: 280
Vmax: 236 Km/h
0-100 Km/h: 7,4

die Daten vom 323i habe ich leider nicht da :-(

Nun kann einer von unseren Freunden aus der Probefraktion mal die Daten des 16V / 24V und des GT Turbo posten und schon ist das Thema geklärt.

Mfg Lobo, Mod

Miss High Input, High Output

///M

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Daten hätte ich nur vom 323ti Compact mit Schaltgetriebe

PS: 170
KW: 125
Max. Drehmoment: 245Nm bei 3950 Umdrehungen
Vmax: 230 Km/h
0-100 Km/h: 7,8

das sind alles Werksangaben ohne irgendetwas geschönt zu haben.

Jetzt kann man die reinen Werksangaben vergleichen und gut is.

mfg
Christian

Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*

so wie es schon im innenraum ausschaut gehts auch draussen weiter...und die dinger ziehen deswegen auch nciht....und zum spritverbrauch vom 24v sag ich erstmal gar nichts...des wisst ihr ford fahrer eh am besten....

nur mal zur info...hier war nie die rede von wegen platt machen und wer schneller ist...die frage war nur was wir vom probe halten....ich sag mal bevor ich mir nen 24 vprobe hole kauf ich mir nen 316er BMW!...des auto bringt mich deswegen weiter wie jeder andere ford....des auto hat qualität und style...zumindest mehr wie ein ford...!

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Da kann ein BMW einfach nicht mithalten

Liebe Grüße
schnuppe®

www.computersterne.de

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Gruß
BigMan

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BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt

wenn schon bitte nen nissan skyline oder toyota supra...aber nen probe, nene :-)

ich weiß nicht was an meiner aussage irgendwie schlimm wäre...ich habe keinen angegriffen nur meine meinung zu dieser marke geäussert...weiß gar nicht wo da des problem ist...außerdem hab ich keinen von unseren ford fahrern gesagt dass ich bmw oder keine ford fahren sollten...also versteh ich dich nicht...klar sollen die fahrn was wolln...

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... jeder soll fahren was er mag, hauptsache er ist glücklich damit!

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stimme der aussage völlig überein. und du hast recht, es wurde schon 1000 mal gesagt. und genau deshalb find ich's schxxxx, wenn diese aussage immer wieder mit füßen getreten wird.
auch wenn es ein BMW-forum ist, heißt es noch lange nicht, daß man wie wild andere leute oder deren ansichten schlecht machen darf!

cya
Fab

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
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mein bimmer

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