Mfg Lobo, Mod

Meine Karre

Das muss doch dann beim E36 auch funzen, oder net?

Mfg

Mfg Lobo, Mod

Meine Karre

Ich frag mich Nur wie kann die dann früh um 7:00 Uhr den innenraum auf 26 Grad heizen, wenn ich um 22:00 Uhr das letzte mal gefahren bin und es -8 Grad hatte?

Mfg

Mfg Lobo, Mod

Meine Karre

Allerdings hat die nur den Innenraum erwärmt nicht den Motor! Das find ich dann fürn Arsch, wenn scho dann richtig!

Mfg

bei E36 gibts ab werk nur Standlüftung. Bei E39 5-er gibts ab werk Standlüftung, Standheizung, Latentwärmespeicher, und Restwärmeausnutzung (bei Sonderausstattung "Klimaautomatik" SA-534 enthalten). Unterschied zwischen Systeme:

1. Standlüftung: Sie belüftet den Innenraum und senkt dessen Temperatur über das Gebläse der Heizung bzw. der Klimaautomatik. Die Einschaltzeit läßt sich vorwählen, die Lüftung bleibt dann 30 Minuten eingeschaltet.

2. Standheizung: Wie bei Standlüftung, aber dazu gibts eine integrierte Heizelement, was die Kühlwasser aufheizt. (sie brennt Kraftstoff). Die erwärmte Kühlwasser wird über einen elektrische Zusatzwasserpumpe im kleinen Kreislauf zirkuliert.

3. Latentwärmespeicher: Der Latentwärmespeicher speichert Motorwärme selbst bei extrem niedrigen Außentemperaturen überTage. Nach dem Motorstart kann diese gespeicherte Wärme dann unmittelbar genutzt werden, um die Zeiten für das Aufheizen des Innenraums und die Warmlaufphase des Motors wesentlich reduziert. Das Prinzip beruht auf Nutzung von latenter Wärme, die bei der Umwandlung eines umweltverträglichen Salzgemisches aus dem flüssigen in den festen Zustand frei wird. Eine bedienung ist nicht erforderlich, da eine Elektronik die Steuerung übernimmt.

4. Restwärmeausnutzung: Die im Motor gespeicherte Wärme wird zur Heizung des Innenraums bei ausgeschalteter Zündung genutzt. (wie bei Standheizung, aber ohne zusatzliche Heizelement. Wenn das Motor abgekühlt, die Anlage schaltet ab.)

Über nachrüstmöglichkeit im E36:

1. Standlüftung: kein Problem, wenn jemand einen Großen BC hat. Einfach mit Modic neucodieren, dann ein paar Kabel ziechen, und fretig.

2. Standheizung: es möglich auch bei BMW, aber sehr teuer. (ca. 1300EUR+einbau) Freies Werksatt billiger.

3. Latentwärmespeicher: E36 nicht möglich

4. Restwärmeausnutzung: bei BMW nicht möglich, aber wenn jemand Standlüftung hat, oder nachgerüstet, muss noch dazu eine Zusatzwasserpumpe einbauen. (nachrüstsatz gibts bei BMW)

Gruss Janos

Mein Limo und Diagnosegerät

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Bitte immer mit ausführlichem Text und wenn möglich Fahrgestellnummer

Hab mir den gr. BC nachgerüstet, weißt du welche Kabel ich da wohin anschließen muss?
Und ob das bei Klimaanlage au geht?
Und die Standlüftung funzt nur mir kalter Luft oder?

Mfg

Kann ich damit das Auto auch heizen?

Mfg

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Mfg

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Gruss Janos

quote:

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also beim e30 kann man ganz einfach standlüftung einbauen, ich denke beim e36 ist es nicht anders:
am ausgangpin des bc's ein relais dran (80...100ohm), bc kurz abstecken und er schaltet auf timer um. mit dem relais lüftungsstufe 2 ansteuern, aber unbeding mit umschaltrelais, weil sonst wenn der manuelle schalter auf 2 steht das bordnetz auf klemme 15 strom bekommt!

325ix@gmx.de
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Mfg

IHKA=Integrierte Heiz und Klimaautomatik.
Welche Baujahr hast du ?

Gruss Janos

quote:

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was ist die ihka? Kannst du mir die Pläne evtl schicken?

Mfg

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Allerdings nur mit Klimaanlage und nicht Klimaautomatik! MAcht das was?

Mfg

ich habe nachgeschaut. Wenn jemand nicht nur HR hat (Heizungsregelung), sondern Klimaanlage auch, muss noch zwei Kabel zum Klimasteuereinheit ziehen (Schalt und Rückmeldesignal vom BC und Relais), und auch das Klimasteuerung neucodieren.

Gruss Janos

Mein Limo und Diagnosegerät