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| Autor |
 Thema  |
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flanders
lohra
Germany
41 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 11:07:11
HI
was haltet ihr von dem luftfahrwerk von bavaria-tuning gibt es ja auch für e36 hat damit von euch schon jemand erfahrung gesammelt?
Flanders
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Ähnliche Beiträge
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alex323i
E36 323i Limo
Königsbrunn
Germany
1200 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 11:22:28
ein bekannter von mir will sich das holen. Vielleicht kann ich dir in ein paar Wochen mehr darüber erzählen ...
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Joe
Augsburg
Germany
2521 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 12:26:40
Der Bekannte hat es wahrscheinlich bis Mitte Januar drin ;-)Joe BMW - da geht was :-) Mei Auto :)
und mei provisorische Internetseite
BMW Scene Augsburg
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alex323i
E36 323i Limo
Königsbrunn
Germany
1200 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 12:29:33
der Joe weiß mal wieder alles.
Ja das hoffe ich auch, denn ich "erbe" sein Gewindefahrwerk ... :-)
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StyrianBMW
Austria
1291 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 12:42:54
Luftfahrwerk?!
was kostet so ein fahrwerk? was ist der vorteil zu einem normalen gewindefahrwerk?? mfg
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bmwe36cabrio
E36 325 i Cabrio
Bad Hersfeld
243 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 12:54:01
Gude!
Wir haben eins bestellt, wir wahrscheinlich bis mitte Januar kommen. haben auch noch keine erfahrungen damit. so wie ich es gesehen habe, sind auf dem dämpfer irgendwie zwei "luftsäcke", die sich per hydraulik aufpumpen lassen. ausserdem haben sie noch eine reservekammer, die bei einem loch dafür sorgen soll, dass die karre nicht aufliegt.@StyrianBMW
mit einem luftfahrwerk kannst du dein auto von innen anheben, bzw. absenken. ist quasi ein gewindefahrwerk, nur mit luftkissen, und das hoch runter schrauben entfällt.
mfg olli www.roe-designz.com
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StyrianBMW
Austria
1291 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 12:59:45
Hallo! meine fragen haben sich fast geklärt!! war gerade auf der homepage der firma, die diese fahrwerke vertreibt. ist echt eine tolle sache!! doch die preisliste ist etwas verwirrend. da stehen 3 preise in nebeneinander ohne bezeichnung. welcher preis ist nun welcher??@bmwe36cabrio: hallo. wie teuer ist denn das fahrwerk, dass du gekauft hast??
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Joe
Augsburg
Germany
2521 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 13:24:41
@alex323
Weischt ja, Augsburg ist wie mein Büro...jede Information geht an mir vorbei *lach*Hab ihm schon meine Hilfe angeboten, zwecks Fahrwerkumbau...wenn er alles an einem Tag machen will *respekt*
wenn Ihr Hilfe braucht...zögert ned!!! Gruß
Joe BMW - da geht was :-) Mei Auto :)
und mei provisorische Internetseite
BMW Scene Augsburg
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 15:05:06
Ich hab da so meine zweifel mit diesen Fahrwerken, sollte ja eigentlich für den Low-Rider-Effekt sein.
Nur denke ich das die Teile aufgrund der Pneumatik ewig brauchen bis sie aufgepumpt sind, im gegensatz zu den Hydraulikzylindern in den "echten" Lowridern.MfG MrMartin Watch my BMW
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toWNkiD
Kreis Lippe
Germany
1133 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 15:24:28
also bei meinem lexus war es hammer.
normal war es bis 160kmh danach ging der wagen runter und wurde schoen straff.
wenn man mal aufn acker wollte konnte man den wagen auch schoen hochfahren.quote:
Nur denke ich das die Teile aufgrund der Pneumatik ewig brauchen bis sie aufgepumpt sind, im gegensatz zu den Hydraulikzylindern in den "echten" Lowridern
hehe das wohl klar *g* biste schonmal nen lowrider gefahren? dann weisste ja das bei denen allerhoechstens 50kmh ende ist...wenn ueberhaubt witH thE pedaL tO thE metaL Bearbeitet von - townkid am 29/11/2002 15:26:06
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Chrima16
Gunzenhausen bei Ansbach
Germany
4371 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 16:09:54
MrMArtin! Ich glaub du hast da was falsch verstanden, das soll nur so ähnlich wie ein Gewindefahrwerk auf Konopfdruck sein und kein Lowrider!
Ist also so ne Art Niveaureguliereung!Mfg
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DrDanek
E 36 Compakt
Neuss
Germany
397 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 19:45:50
Hallo Leute,hier nun auch mein Senf...stehe schon seit circa 1 Monat mit denen in Verbindung wegen diesen Fahrwerken... Bekomme meines auch im Januar....Januar erst weil ende Januar auch erst die Gutachen erstellt werden für die E36 Bodengruppe...WEnn Ihr zur messe fahren solltet dann lasst euch das mal genau erklären....hier sind ein paar fragen gewesen die ich euch aber schon beantworten kann.... Zur dauer des Hochpumpens kann ich euch sagen das es circa 5 Sec gedauert hat von ganz unten nach oben. (Showfahrzeug Golf 4 auf dem Stand auf der Messe) Das Absenken geht genauso langsam und auch leise von statten. In der letzten oder vorletzten Tuningscene stand ein babyblauer E36 vom Jordy vom BMW Club RBK drin. Dort wurde das Fahrwerk natürlich schon verbaut....kein Wunder ist ja auch Redakteur bei dieser Zeitung...den E36 von Ihm kennt Ihr wohl alle von treffen :-) Der Komfort von den Fahrwerken ist noch besser als der bei einem GW Fahrwerk, da durch diese Luftbalge die an den Dämpfern oder auch nicht verbaut worden sind immer noch reserven bieten auch bei sehr heftiger tieferlegung. Das Fahrwerk ist nicht für Lowrider geeignet. Die Firma bietet zwar Ventile an die eine Einzelradverstellung möglich machen aber rät auch davon ab...zu viele Scheiben geplatzt und andere Schäden entstanden...durch die Verwindung der Karosserie (Scheibe ist ein wichtiges Karosserie element und gibt zusätzlich noch Steifigkeit ob ihr es glaubt oder nicht. Es gibt jede Menge Zubehör zu kaufen...Angefangen von der Funkfernbedienung bis hin zum großen Superheftigen KOmpressor... Springen wie bei den Lowrider ist mit dem Luftfahrwerken nicht Möglich. die arbeiten nicht mit Hydraulik sondern mit Luft. Aber guckt einfach mal auf der messer oder unter. www.bavaria-tuning.de dort gibt es dann mehr Infos....Der Preis für einen Kompakt mit Standardkomponennten liegt bei circa 2000 Euro. so das war es erst mal... gruß Drdanek Compakt und nichts anderes...
Stage One (DrDanek`s Tuninghölle)
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Dave
Heilbronn
Germany
454 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 20:01:22
HiIch neheme mal an das das Fahrwerk vom prinzip her das Gleiche ist das im A6 Alrad eingebaut ist oder liege ich da falsch? Ich weis nur das es Beim A6 wunderbar Funktioniert. Ich bin im Moment beim einbau in der Hinterachse und wen er das Fahwerk in einem tag einbauen will dan muss er früh aufstehen :). Der A6 geht ja auch ab einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch tiefer Mit so nem Fahrwerk zu fahren ist schon geil bloss darf man bei uns im Werk halt nur 30 Fahren woran sich aber so gut wie keiner hällt :) die höhen verstellung dauert auch beim A6 so ca 3-5 sec. Gruss Dave
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n / a
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erstellt am - 29.11.2002 : 20:01:38
Also ich kann mir net helfen das ganze erinnert mich irgendwie an:CITROEN!!! (oder wie man das schreibt) *brrrrr* Die haben doch auch diese Fahrwerke drin die man pneumatisch höhenverstellen kann...is ja schön nur das Fahrgefühl erinnert eher an einen Hochsee-Dampfer als an nen Sportwagen *g* Also ich denk schon das die hier wesentlich sportlicher ausgerichtet sind, aber irgendwie kann ich mir net vorstellen das du damit an Fahrleistungen rankommst die ein Gewinde-Fahrwerk bietet...
(Komfort bietet es sicher mehr) Is irgendwer schon so ein Ding gefahren?
Würd mich echt interessieren, denn Citroen bin ich schon gefahren und das is garnet so überzeugend gewesen *gg* mfG Sharky ----------------------------------------------------------------------
~~~ wenn auf deinem Lenkrad "BMW" steht, hast du es geschafft! ~~~
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Dave
Heilbronn
Germany
454 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 20:02:15
HiIch neheme mal an das das Fahrwerk vom prinzip her das Gleiche ist das im A6 Alrad eingebaut ist oder liege ich da falsch? Ich weis nur das es Beim A6 wunderbar Funktioniert. Ich bin im Moment beim einbau in der Hinterachse und wen er das Fahwerk in einem tag einbauen will dan muss er früh aufstehen :). Der A6 geht ja auch ab einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch tiefer Mit so nem Fahrwerk zu fahren ist schon geil bloss darf man bei uns im Werk halt nur 30 Fahren woran sich aber so gut wie keiner hällt :) die höhen verstellung dauert auch beim A6 so ca 3-5 sec. Gruss Dave
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 29.11.2002 : 23:02:18
Also ich hab mir das Demoteil mit dem Civic runtergeladen, und da schaut das ganze schon nach Low-Rider aus, deshalb mein obiger Thread.
Werd mir das Teil trotzdem ned einbauen, mal abgesehen davon das sich das bei meiner alten Karre eh nimmer rentieren würde wär mir der Preis dafür entschieden zu hoch. Wer weiß wie lange die Dinger halten...MfG MrMartin Watch my BMW
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bmwe36cabrio
E36 325 i Cabrio
Bad Hersfeld
243 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2002 : 12:03:27
@StyrianBMW
ist nicht für mich, wir bauen es bei einem touing ein, ich glaube es hat um die 3000€ gekostet.
werd mal bescheid sagen, wie es sich fährt.www.roe-designz.com
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toWNkiD
Kreis Lippe
Germany
1133 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2002 : 14:54:09
geht doch einfach mal in nen lexus oder audi autohaus und macht ne probefahrt ;)witH thE pedaL tO thE metaL
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2002 : 15:16:50
das citroen-prinzip ist anders als das von bavaria-tuning.
citroen hat damals hydropneumatische fahrwerke verbaut. dort sind die dämpfer mit öl gefüllt, die den druck auf stickstoffkugeln abgeben, in denen dann die dämpfung stattfindet.
bei diesem system sind die luftbälge direkt im federbein.cya
Fabian BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de Bearbeitet von - Fabian am 30/11/2002 15:18:02
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Dave
Heilbronn
Germany
454 Beiträge
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erstellt am - 30.11.2002 : 15:20:05
HiAlso ich kann nur sagen das sich der A6 Allrad gut fährt. Gruss Dave
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
|
erstellt am - 30.11.2002 : 16:39:41
meinst den allroad oder was hat allrad mit luftfederung zu tun?cya
Fabian BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
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