gruß.micha

Hauptsache laut,.... :)

mfg
Jokie

ja, also wenn das pedal in der ruhestellung ist, hackt es ganz am anfang ein wenig. es "klebt" kleines bisschen fest sozusagen. ist das pedal schon wenig duchgetreten, dann ists eigentlich ok.

was issen ne drosselklappe?? sorry, aber kenn mich da net so aus, kannste das mal bitte genau erklären was und wo ich da was machen kann?

gruß TWS

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BMW 318ti compact, 140PS 1,9l 16V, cosmosschwarz metallic
SONY Xplod CDX-CA650X, JBL GTB1200e, JBL GTO6505Ce, Helix DPC1000, Wanted 4/320

Die Drosselklappe regelt die Luftzufuhr deines Motors, ist per seilzug mit dem Gaspedal verbunden und gibt so deinen "wunsch" an den motor weiter.

Aber wenn dich damit nicht so doll auskennst fahre zum "freundlichen" und schildere dein Problem, die kennen das, und ist innerhalb von 10 min gelöst

ich denke nicht das es daran liegt, denn ich hatte heute den seilzug getrennt, und trotzdem trat das problem auf. also muss es entweder am seilzug selbst liegen oder am pedal bzw. den gelenken. alles ölen hat nichts gebracht.

gruß TWS

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Kann natürlich auch daneben liegen mit meiner Prognose.

Bearbeitet von - jokie 323ti am 10/05/2003 17:03:39

wenn ich doch aber den seilzug im motorraum trenne, und dieser dann ohne jeglichen widerstand ist, und das problem immer noch besteht, dann kanns doch nur an dem gestänge oder am seilzug liegen, oder hab ich dich jetzt falsch verstanden?
ein "unterdruckproblem" kann doch schlecht im gestänge oder seilzug sein, oder?

sorry für die vielleicht "blöde" frage.

gruß TWS

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jo wenn alles von der Drosselklappe getrennt ist , dann kann es daran nicht liegen, aber kann dir da leider nicht weiter helfen.

mfg
jokie

okay, dann hab ich das doch nicht falsch verstanden ;)
naja, werd mal weiter mein glück versuchen.
trotzdem danke für deine antwort.

gruß TWS

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wenn du das Problem gelöst hast, sag mal bescheid, würde mich echt interessieren was es war.

mfg jokie

ich hab heute noch mal rumgeschraubt und gesucht, und bingo!
jokie 323ti du hattest recht, es war so wie du sagtest. hab nähmlich nochmal alles durchgesucht, und dann festgestellt dass die "wippe" die für das öffnen der drosselklappe zuständig ist bisschen hackelt.

@derUntermotorisierte: um das problem zu lösen musst du nur folgedes machen, an der "wippe" wo der seilzug vom gaspedal im motorraum endet (kunststoffabdeckung abnehmen) ist eine kleine stiftschraube zu sehen welche mit einer mutter gekontert ist. einfach die kontermutter bisschen lösen, und die stiftschraube einen tick im uhrzeigersinn drehen (reindrehen). aber wirklich nur einen tick!! (ca. 1/10 umdrehungen)
dann sollte es nicht mehr hackeln. mein gaspedal lässt sich nun butterweich durchtreten ohne hackeln!
schreib bitte mal obs bei dir auch geholfen hat.

gruß TWS

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chris

J&M mecasport