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Richi
Germany
1558 Beiträge
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erstellt am - 07.03.2003 : 16:58:17
Verschoben, Lobo, ModHey hab nur ne kurze Frage. Was für Öl benutzt ihr so? Ich hab 15W 40 drin, in einen e36 Bj. 92. Gibts da grosse Unterschiede? Wäre über eine schnelle Antwort dankbar. Ciao. Bearbeitet von - LoboNr1 am 07/03/2003 20:29:31
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-Patrick-
Germany
2130 Beiträge
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erstellt am - 07.03.2003 : 17:47:42
hab auch en 92er 318i und fahr auch 15W-40. Castrol GTX3 Proffesionel_______________________________________________________________________________________ >>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
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Rollie
318is / 318iTour
Aachen
749 Beiträge
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erstellt am - 07.03.2003 : 19:41:09
Klar gibt's himmelweite Unterschiede.Fahr einfach so weiter, dann machst Du nix verkehrt. Vielleicht ein 10W-40, aber denk bloss nicht, du würdest damit Sprit sparen. Roland (15W-50)
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 07.03.2003 : 22:23:42
ich fahr 10W-40 ;-)da isser wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg* mfg stormy
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Marlboro-Man
Gernsheim
Germany
290 Beiträge
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erstellt am - 29.03.2003 : 21:59:28
Fahr meinen M40 mit 15w-40 mit 10w-40 hört man die blöde M40 Nocke so. und der Ölverbrauch ist auch geringer (hat mir ein BMW-Meister gesteckt)MfG Matze Wozu ist nur dieses Pedal in der Mitte??? www.BMW-Fanatic.de Bearbeitet von - marlboro-Man am 29/03/2003 22:00:15
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 30.03.2003 : 11:18:19
liqui moly super leichtlauf 10w40. null ölverbrauch, guter morotlauf, null sprit-einsparungcya Fab BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst! www.bmw-driver.de www.dk4ever.de komm doch mal ins gästebuch...
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AndyW
E36 Kompressor
Ruderting
Germany
1035 Beiträge
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erstellt am - 30.03.2003 : 11:45:53
Da schließ ich mich an...Liqui Moly 10W40 ist super...Ein BMW Meister, der ständig auf Schulung ist meinte, Ca....l wäre der letzte Schrott, den man einfüllen könnte! Ich weiß es nicht aber neh es auch nicht mehr her...angeblich reißt der Ölfilm bei Temp über 120 Grad ab...Meine Karre
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