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Kein Anzug!!!! - Motoren: Umbau & Tuning

Beitrag von DominikB

Dieses Thema befindet sich im:
Forum Motoren: Umbau & Tuning

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Thema: Kein Anzug!!!!
Date: 01.02.2003
Beitrag:
Hallöchen!!!

ich weiss ja, das er Motor beim E36 320er ne lahme Ente in den unteren Drehzahlen ist.
Aber ist das normal, das er beim Anfahren so träge ist???
Also im kalten Zustand kann ich bald anschieben.Drehe den Motor im kalten Zustand zwar nich über 3000 U/min, aber auch im warmen Zustand ist er ein bisschen träge.Ist das normal???Muss man da irgendetwas einstellen?????

Was kostet eigentlich ein neuer Motor für den E36 320 ???Ich wollte nur mal nachfragen, das ich sparen kann, falss der jetzige den geist aufgibt.Laut BMW ist der Motor aber noch in einem Top-Zustand, aber man weiss ja nie*gg


Gruss Dominik


BMW.....was sonst!




Antworten:

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Autor: Wolpi
Datum: 01.02.2003
Beitrag:
quote:

Hallöchen!!!

ich weiss ja, das er Motor beim E36 320er ne lahme Ente in den unteren Drehzahlen ist.
Aber ist das normal, das er beim Anfahren so träge ist???
Also im kalten Zustand kann ich bald anschieben.Drehe den Motor im kalten Zustand zwar nich über 3000 U/min, aber auch im warmen Zustand ist er ein bisschen träge.Ist das normal???Muss man da irgendetwas einstellen?????

Was kostet eigentlich ein neuer Motor für den E36 320 ???Ich wollte nur mal nachfragen, das ich sparen kann, falss der jetzige den geist aufgibt.Laut BMW ist der Motor aber noch in einem Top-Zustand, aber man weiss ja nie*gg


Gruss Dominik


BMW.....was sonst!


Neuer Motor bei BMW: unbezahlbar sofern er ned auf Kulanz geht :(
Vielleicht spinnt dein LMM oder sowas in der Richtung

greetz Wolpi

Bin ja ned zum Spass hier...
SaNiTuning


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Autor: Metttty
Datum: 01.02.2003
Beitrag:
also cih weiß, dass der 320 untenrum sehr lahm ist, aber wie lahm....keine ahnung. ist ja vielleicht auch ne subjektive sache. für den einen ist lahm schon zügigi, für den anderen nicht.

grüße
christian


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Autor: McClane
Datum: 01.02.2003
Beitrag:
Ganz ehrlich!!! Ich bin ja etliche 320er Probe gefahren und der Unterschied zu meinem 316i Compact war wirklich nicht groß :-( War eher enttäuscht. Der einzige Vorteil beim 320er war die Drehzahl. Irgendwann bekommt der nen Schub und geht gut ab und auf der Autobahn zieht er ordentlich, aber wie gesagt, nur mit Drehzahl.


Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*


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Autor: Wolpi
Datum: 01.02.2003
Beitrag:
quote:

Ganz ehrlich!!! Ich bin ja etliche 320er Probe gefahren und der Unterschied zu meinem 316i Compact war wirklich nicht groß :-( War eher enttäuscht. Der einzige Vorteil beim 320er war die Drehzahl. Irgendwann bekommt der nen Schub und geht gut ab und auf der Autobahn zieht er ordentlich, aber wie gesagt, nur mit Drehzahl.


Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*


des is normal, dass ein 6-pack obenrum erst kommt

greetz Wolpi

Bin ja ned zum Spass hier...
SaNiTuning


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Autor: ABD
Datum: 02.02.2003
Beitrag:
also viel träger als mein alter 318i ist der 320er auch nicht. er kommt einem vielleicht etwas behäbig vor, aber ich denke das liegt nur an dem einschläfernden sound bei niedrigen drehzahlen ;-)

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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"

Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht


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Autor: Burgl
Datum: 03.02.2003
Beitrag:
Boahhhhhh, immer Äpfel mit Birnen vergleichen...... das ein 320er träger als ein 318er im unteren Bereich ist dürfte auch jedem VW Fahrer bekannt sein!

Aber sind es nicht 6 Zylinder die jeder haben will :-))))) sorry Ihr 316er bis 318er lach!

Gruß Burgl

!! Have a nice Day!!


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Autor: Moppi
Datum: 03.02.2003
Beitrag:
Und ein neuer Motor kostet so um 6500 €, lohnt also ganz bestimmt nicht. Dann lieber Unfallwagen schlachten oder gleich ein neues Auto.

MfG Moppi



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Autor: DominikB
Datum: 04.02.2003
Beitrag:
Läuft seit heute wieder 1A!!!
Weiss auch nicht, was mein Wagen wieder hatte....ist bestimmt ne Frau und hatte die T...*gggg
Ich bin mal auf die Autobahn, danach hatte ich wieder freude am fahren*gg


gruss Dominik

BMW.....was sonst!


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Autor: joecrashE36
Datum: 05.02.2003
Beitrag:
ja ! gelegentliches 'Freifahren' auf der Auto-
bahn bringt schon einiges - besonders bei viel
Kurzstrecke lagert sich an den Auslassventileneine Schicht Verbrennungsrückstände ab.
Auch der Tausch von Luftfilter und Zündkerzen
bringt einiges. Wer weiss wie lang die drinne
sind.




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Autor: Metttty
Datum: 05.02.2003
Beitrag:
quote:

Boahhhhhh, immer Äpfel mit Birnen vergleichen...... das ein 320er träger als ein 318er im unteren Bereich ist dürfte auch jedem VW Fahrer bekannt sein!

Aber sind es nicht 6 Zylinder die jeder haben will :-))))) sorry Ihr 316er bis 318er lach!

Gruß Burgl

!! Have a nice Day!!



wasn das fürn kommentar......??

grüße
christian


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Autor: DominikB
Datum: 05.02.2003
Beitrag:
@ joecrash


Die Zündkerzen sind neu und der Luftfilter is auch noch top!!!!

Gruss Dominik

BMW.....was sonst!


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