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Autor: Don_Sebo
Datum: 12.11.2001
Beitrag:
die Automatik sind eindeutig die besseren...
Die Gurte sind sehr sicher und ultra bequem...
allerdings kann man sich damit ganz schnell die Optik im innenraum zerstören...
Ich werd se mir in meinem nächsten Auto auch installieren...
greeeeetz
Sebo
www.Rasbn.com Don´t You think it´s Time ???
ÖKo Steuer = K.O Steuer !!
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Autor: ChrisH
Datum: 12.11.2001
Beitrag:
ein Nachteil ist, daß Du bei Benutzung dieser Gurte -soweit mir bekannt - nur noch einen 2-Sitzer hast.
Eine Farge ist auch, wo der optimale Befestigungspunkt für den Hosenträgerteil ist: entweder an der C-Säule oder im Gurtschloß der hinteren Sitze.
Nur mal so eine Überlegung: Unten ist die Sitzlehne stärker belastet, an der C-Säule könnte -wenn dir einer richtig zünftig ins Heck knallt, die C-Säule nach vorne geschoben werden. Beim anschließenden Auffahren auf den Vordermann könnte man dann evtl. schon in Lenkrad beißen !?!?
O.k., ich weis schon, das war das Horror-Szenario....
Die Wirkung der Gurte ist umso besser, je breiter das Gurtmaterial, weil im Falle eines Unfalls die Belastung der entspr. Knochen und Organe dann nicht so hoch ist.
Theoretisch gibt es von Schroth 4-Punkt-Gurte, die man auch mit wahlweises Anlegen des Schrittgurtes zum 6-Punktgurt erweitern kann, was halt die Schutzwirkung wesentlich opimiert. Das ist aber eigentlich nicht erlaubt .... (who cares?)
Ich weiß aber nicht genau, wo der Schrittgurt im Auto eignetlich befestigt werden würde. Außerdem brauchst Du dann einen Sitz mit Gurtloch, was normal nur Schalensitze bieten.
Grüße
ChrisH
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Autor: Miha
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
Hallo!
Welche Farbe der Gurte passt denn am Besten zu nem E36 Boston-Grün, heller dachhimmel, schwarze Sitze.
Grüße
Miha
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Autor: ASC GmbH
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
Sag mal sebo, wieso in deinem nächsten? wieso nicht in deinem jetz?? Is er dir wohl nich schnell genug für Hosenträgergurte?? *G*
Find Hosenträgergurte persönlich nicht schlecht, aber es kommt immer drauf an wie das gesamte Auto wirkt, dann können sie gut oder eben auch schlecht aussehen.
@Miha: Würde mir einfach schwarze holen mit schwarzen polstern und heller schrift. Sind dann schön unauffällig...
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Autor: Andre H.
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
hallo
was kostet sowas überhaupt?
Danke
mfg
Andre
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Autor: Chrima16
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
Servus!
Hat sdchon mal jemand de autocontrol eingebaut?
Bin noch am überlegen wo ich den Sensor montiere und wo ich ihn anklemm!
Wie habt ihrdas gemacht?
Bis denn!
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Autor: Miha
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
Hallo!
Wie man die Dinger einbaut würde mich auch interessieren!
zu AndreH:
Einer kostet ca. 225,-DM mit Autocontroll und die Starren ca. 145 DM
Grüße aus dem Schwabenland
Miha
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Autor: Fazz
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
also ich will mir ja auch mal Hosenträgergurte in mein BMW bauen (wenn ich denn endlich mal meinen Führerschein machen darf ;-) ) und Schalensitze bzw Sportsitze eigentlich auch...
aber ich will auch nicht nur nen 2sitzer sondern schon 4sitzer... ich hab gehört das geht dann wenn man zu 4 fährt, dass man die Hosenträgergurte abschnallt und die Originalen nimmt...
aber bei Vollschalensitze darf man ja nur Hosenträgergurte oder??? wie ist das
und habt ihr nen Vorschlag für sportsitze/Vollschalen???
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Autor: Andre H.
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
danke für die Preis info
mfg
Andre
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Autor: Don_Sebo
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
@ nob schnell genug schon...
Für deinen 3.18 hats gereicht !!
vieleicht kommen se bald schon... *g*
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Autor: 325i_Paul
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
hi
also ich find die gurte fürn arsch...zwar ist die optik net schlecht...und die halten auch gescheit im sitz...jedoch mußt du die alten gurte drin lassen ..hinten darfst offiziell keine mehr mitnehmen.. immer wenns mal schnell wegfahren mußt oder es eilig hast dauert es lang bist die an hast...hat der kumpel von mir kapt nach einer wocher verkauft shit...ist aber vielleicht geschmacksache...
Gruß Paul
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Autor: Fabian
Datum: 13.11.2001
Beitrag:
ich galube ich habe die sache mit dem schrittgurt nich ganz verstanden. was sagt denn deine freundin dazu, wenn du mit dem gurt einen heftigen unfall hast? funktioniert da nachher noch was oder ist dann im wahren wort-sinne "tote hose"???
cya
Fabian
E36 320i touring
www.bmw-driver.de
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Autor: ChrisH
Datum: 14.11.2001
Beitrag:
Hi,
also 6-Punkt-Gurte sind der Standard in jedem Renn- und Rallye-Wagen. Du hastja die 2 Gurte von oben (Hosenträger), 2 Gurte die wie ein Gürtel ankommen für das Becken. Soweit der 4-Punkt Gurt. Nachteil: Man kann mit den Füßen voran unter dem Beckengurt durchrutschen, das sogenannte "submarining". Um das zu verhindern gibt es die Schrittgurte: Die kommen von unten durch ein Loch in der Sitzfläche hoch und werden von unten mit ins zentrale Schloß (da wo die Gürtelschnalle wäre) gesteckt.
Im Idealfall führen die beiden Gurt sauber links und rechts an deinen männlichsten Weichteile vorbei. Also alles klar mit der Familienplanung.
Falls es doch mal schief gehen sollte, kannst Du Dich damit trösten, daß du - ob dem offensichtlich gerade noch verhinderten Submarining - ohne Schrittgurte nunmehr mit dem Hintern im Amaturenbrett stecken würdest. Auch kein sehr appetitlicher Anblick für die Herren vom Bestattungsinsitut....
ChrisH
quote:
ich galube ich habe die sache mit dem schrittgurt nich ganz verstanden. was sagt denn deine freundin dazu, wenn du mit dem gurt einen heftigen unfall hast? funktioniert da nachher noch was oder ist dann im wahren wort-sinne "tote hose"???cya
FabianE36 320i touring
www.bmw-driver.de
