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Thema: 525i versaegt??????? Date: 16.09.2002 Beitrag: hallo, war heute kurz in kaiserslautern und auf der A6 vor gruenstadt hatte ich einen weissen 525i vor mir der mir nicht wegfahren konnte. Und ich hab das gefuehl er wollte mal schauen was seine Karre kann (E34) und was mich noch mehr wundert das er bis 170km/h mithalten konnte aber dann immer kleiner geworden ist (langsam aber sicher) ich denke mal eher sein motor war durch oder???? es war auch mit sicherheit noch der M20 B25 mit 170PS mfg stormy wer spaeter bremst ist frueher zuhause *sfg* mfg stormy
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---------------------------------------------------------- Autor: hellikopter318iS Datum: 16.09.2002 Beitrag: es fährt auch nich jeder vollgas bei dem man es sich einbildet . ...Vorsicht schwieriger Typ... :)
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---------------------------------------------------------- Autor: stormy Datum: 16.09.2002 Beitrag: naja awer die kurve die er mit 210 genommen hat ohne fahrwerk, da haette das gesammte auto schon so eine art schraeg lage das ich dachte der kippt gleich um...... kann natuerlich auch sein das er nicht voll gefahren ist aber in der situation glaub ich es eher weniger... wer spaeter bremst ist frueher zuhause *sfg* mfg stormy
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---------------------------------------------------------- Autor: stormy Datum: 17.09.2002 Beitrag: natuerlich bin ich nicht ganz so doof um zu glauben das ich den geschafft haette wenn der wagen vollkommen fit gewesen waere, erst recht nicht auffer bahn..... wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg* mfg stormy
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---------------------------------------------------------- Autor: E34 Datum: 17.09.2002 Beitrag: Du darfst aber auch nicht vergessen daß der E34 mit dem M20B25 Motor kein Sportwagen, sondern eine naja, etwas besser Motorisierte Limosine ist. Er muß immerhin über 1500 Kilo bewegen und daß mit einem alten 12V Motor der nicht so viel Dampf hat. Bei einem M50B25 E34 würde des ganze schon etwas anders aus. Aber mal ehrlich...auf der Geraden vollstoff zu geben ist nicht gerade die herausforderung - oder?
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---------------------------------------------------------- Autor: M3Driver Datum: 17.09.2002 Beitrag: Hi stormy , hatte er vieleicht nur ein 525 schild hinten drauf ? und war tatsächlich ein 520 :-)))) will bei mir auch ein anderes anbringen ,was hälst du von 316 oder wäre 316i besser?? BMW Gruß Hubert
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---------------------------------------------------------- Autor: hellikopter318iS Datum: 17.09.2002 Beitrag: das is echt lame M3Driver, was sollte das für einen sinn machen? damit erreichst du doch nur das sich jeder gti fahrer mit dir anlegt und die zu versaegen mit deinem auto da sag ich mal ganz vorsichtig rofl dazu. dann können wir auch die autos tauschen :) ...Vorsicht schwieriger Typ... :)
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---------------------------------------------------------- Autor: M3Driver Datum: 17.09.2002 Beitrag: Hey Helikopter ,sorry, sollte ein kleiner Scherz sein :- ))))
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---------------------------------------------------------- Autor: hellikopter318iS Datum: 17.09.2002 Beitrag: achso, na dann :) aber wenn du trotzdem tauschen willst, meld dich *gg* ...Vorsicht schwieriger Typ... :)
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---------------------------------------------------------- Autor: Metttty Datum: 17.09.2002 Beitrag: wenn schon, hubert, dann 760i drauf schreiben. das hat doch keiner. *denkgrübelpeil* grüße |
---------------------------------------------------------- Autor: M3Driver Datum: 17.09.2002 Beitrag: Hi Christian ! and all oder 860is , wobei ich steh mehr auf understatement kann mich erinnern es gab mal einen 315,das werde ich anbringen :--(((( BMW gruß Hubert !!
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---------------------------------------------------------- Autor: M3Driver Datum: 17.09.2002 Beitrag: Apropos Versägen !! hatte am Sa. Nacht kurz nach Mitternacht auf der Heimfahrt von der Alpentour ein intermezzo mit einem 911er Carrera auf der BAB bei Karlsruhe, ich fuhr ca.170 auf der mittleren Spur , er rechts etwas langsamer als er sah was da vorbeizog hängte er sich hinter mich und wollte Druck machen fuhr aber mein tempo weiter ,er hat mich dann links überholen wollen , ich ging dann vom 6.in den 4.und Volles Rohr bis knapp 8000 U/min dann 5. un 6. merkte wie er mitziehen wollte der Abstand wurde aber immer größer nach wenigen min. war er dann nicht mehr zu sehen ich vermute es war der alte Carrera mit300ps der neue mit 320 ps wäre nicht so einfach zu "versägen" (wie Stormy sagt) gewesen!! BMW Gruß + bis Sa. in FT Hubert !
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---------------------------------------------------------- Autor: Joker Datum: 17.09.2002 Beitrag: @Stormy Es war zwar ein fünfer(mehr Gewicht), aber er hat erstens mehr Leistung(170PS) und zweitens mehr Hubraum(2,5). Also hast du höchstens in der Beschleunigung, von 0 auf 100, eine Chance. Is aber nix gegen dein Auto, hätte auch gerne einen Is. "Hubraum statt PS" Mfg Joker
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---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 17.09.2002 Beitrag: @M3Driver Coole Sache mit dem Carrera. Is irgendwie ne Klasse zu hoch für mich ;)
*Mein Compact* |
---------------------------------------------------------- Autor: hellikopter318iS Datum: 17.09.2002 Beitrag: @2kewl4u Womit wir wieder auf dem selben niveau wären wie so mancher Fahrer anderer Automarken die ich hier nicht nennen möchte . ...Vorsicht schwieriger Typ... :)
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---------------------------------------------------------- Autor: stormy Datum: 17.09.2002 Beitrag: ich haette ja auch gedacht das ich den eher in niedrigen drehzahlen knacke als bei hohen da der 5er mit sicherheit laenger uebersetzt ist! die strecke war die A6 von Frankenthal bis nach Kaiserslautern, also nicht nur gerade aus...... der hatte ein 525i schild + zweiflutige doppelrohrauspuffanlage ich denke schon es war einer aber nen ausgelutschter!? @M3Driver mach 320D drauf ;-) mfg stormy wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg* mfg stormy
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---------------------------------------------------------- Autor: Kool Datum: 17.09.2002 Beitrag: 525i 12V sind doch lahme Möhren, ich denke das du den mit deinem is platt gemacht hast... Hatte auch mal einen und weil die so kurz übersetzt sind gehen die auf der Autobahn nicht schlecht, nur leider ist bei 220km/h schluss... Ne kurze Übersetzung hat eben Vor- und Nachteile! CU Chris ...der ist doch von allen guten Geistern verlassen...
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---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 17.09.2002 Beitrag: Hi Stormy, war das i von 525 unten mit einem Schnörkel-Kringel oder war der ganze Schriftzug so arial kursiv? Viele Grüße *Mein Compact* |
---------------------------------------------------------- Autor: stormy Datum: 17.09.2002 Beitrag: puh so dicht war ich nicht an seinem heck ich glaub letztere.... wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg* mfg stormy
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---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 17.09.2002 Beitrag: 525i mit Schnörkel i ist ein 170PS 12V und mit der komplett schrägen Schrift ist ein modifizierter 5er ab 9/91 (Mod.92) mit 192PS und 24V.
*Mein Compact* |
---------------------------------------------------------- Autor: 325i_Paul Datum: 17.09.2002 Beitrag: hi also ich hab mal einen m3 vor mir gesehen der war halt breit und tief..und der hatte 316i drauf...sah irgendwie echt lächerlich aus...denn ich denke kaum dass des irgendjemand glaubt...wenn dann würd ich so 320er oder 318is... wer glaubt schon dass ein 316er so breit und tief ausschauen kann bzw... ausschaut.. quote: Gruß Paul BMW Power 4 ever |
---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 17.09.2002 Beitrag: Orig. -> Schild 318is/ti -> 316/318 320/323 -> 316/318 328 -> 320 M3 -> 328 325tds -> 318tds Oder einfach garnichts. Dann grübelt jeder!!!
*Mein Compact* |
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