----------------------------------------------------------
Autor: Andre H.
Datum: 06.11.2001
Beitrag:
hallo
der E36 328 ist leichter
mfg
Andre
----------------------------------------------------------
Autor: ASC GmbH
Datum: 06.11.2001
Beitrag:
sorry, falsch ausgedrückt. mein den e46 3.28er
>>>Können 3 Liter Lügen??<<<
----------------------------------------------------------
Autor: Don_Sebo
Datum: 06.11.2001
Beitrag:
Chris seiner is wahrscheinlich einfach besser eingefahren...
wenn ich noch einen Beitrag ohne Rasbn.com find gibts saures !!
*g*
3 Liter können lügen !!
www.Rasbn.com Don´t You think it´s Time ???
ÖKo Steuer = K.O Steuer !!
----------------------------------------------------------
Autor: Andre H.
Datum: 06.11.2001
Beitrag:
hallo
werden es gleiche modelle (Limo/coupe...)
mfg
Andre
----------------------------------------------------------
Autor: ASC GmbH
Datum: 06.11.2001
Beitrag:
Also, 3.23 war n coupe, 3.30 is ne limo. der 3.28er war auch ne limo.
>>> www.rasbn.com <<<
----------------------------------------------------------
Autor: LoboNr1
Datum: 06.11.2001
Beitrag:
Sorry, aber dan passt was mit deinem 330i nicht! Den ich bin einen 330i Limo und einen E36 323i gefahren. Und der 330i ging wie die Hölle!!!! Die Tachonadel hat sich auf der Autobahn (am Heck eines 911er Turbos :-) bis auf das H von km/h vorgearbeitet bis er abgeriegelt hat. Im zwischenspurt (80-200) hab ich nen jungen Prollo im MB CLK 320 (auf der Autobahn) verblassen (der hat dumm geguckt :-) und aus dem Stand ging der ab wie die Sau!!! (Die Traktioncontrolle hat es erst gepackt die Leistung zu drosseln als die Reifen schon leicht qualmten). Und der 323i, naja, für meine verhältnisse super, aber er hat lange nicht an die Leistung eines 330i ran gelangt.
Mfg Lobo
----------------------------------------------------------
Autor: Sven323i
Datum: 21.11.2001
Beitrag:
Grins mit meinem 323i hat der 330i eine halbe Wagenlänge rückstand. Habe aber auch tuning
----------------------------------------------------------
Autor: sa
Datum: 23.11.2001
Beitrag:
nach so kurzer zeit ist die karre noch nicht voll auf der höhe: dem musst du schon ein paar tausend kilometer zeit geben. offiziell ist zwar kein einfahren mehr nötig, aber meine erfahrung ist, dass sich ein bisschen geduld am anfang schwer auszahlt für den rest des autolebens. ich an deiner stelle würde mit beschleunigungsduelle gegen ein voll eingefahrenes auto noch etwas zuwarten..
----------------------------------------------------------
Autor: sa
Datum: 23.11.2001
Beitrag:
nach so kurzer zeit ist die karre noch nicht voll auf der höhe: dem musst du schon ein paar tausend kilometer zeit geben. offiziell ist zwar kein einfahren mehr nötig, aber meine erfahrung ist, dass sich ein bisschen geduld am anfang schwer auszahlt für den rest des autolebens. ich an deiner stelle würde mit beschleunigungsduelle gegen ein voll eingefahrenes auto noch etwas zuwarten..
----------------------------------------------------------
Autor: Don_Sebo
Datum: 23.11.2001
Beitrag:
das Auto hatte ja schon circa (Nob bitte korrigier mich..) 17.000 km drauf...
www.Rasbn.com Don´t You think it´s Time ???
ÖKo Steuer = K.O Steuer !!
----------------------------------------------------------
Autor: ASC GmbH
Datum: 26.11.2001
Beitrag:
is richtig, hab ihn vor 5 wochen gekriegt, mit 17.000 km drauf. mittlerweile bin ich bei 23.000 angekommen... Armes Auto... *G* is ja nich so das das auto wirklich schlecht geht. hab mir nur in den unteren gängen mehr erwartet. das auto is top im ganzen, aber halt von der übersetzung her einfach auf autobahn ausgelegt...
>>> www.rasbn.com <<<
----------------------------------------------------------
Autor: LoboNr1
Datum: 26.11.2001
Beitrag:
Ne ne ne, dann hast du echt einen schleicher unter den 330i's erwischt. Der den ich probe-"getreten" habe ;-) ging wie die Sau! Selbst der M3 E36 in dem ich mal mitgefahren bin ging nur "ein bischen" besser (und das war ein Harmann M3!!! 300PS). In dem 330 hab ich nen Benz 320 CLK versägt!
Also ich an deiner Stelle würde mal auf den Leistungsprüfstand fahren. Kostet bei Bosch 75DM.
Mfg Lobo
----------------------------------------------------------
Autor: Andre H.
Datum: 26.11.2001
Beitrag:
hallo
den Leistungspfüfstand von Bosch kann man auch vergessen.
ich war letzt mal mit dem 330d von meinen Vater dort.
Die wollten mir ernsthaft klar machen das der 330d sein Max. Drehmoment bei 3900U/min hat.
die haben doch einen an der waffel!!
bei 5500U/min ist ende beim Diesel.
mfg
Andre
----------------------------------------------------------
Autor: LoboNr1
Datum: 26.11.2001
Beitrag:
Und? Also es 3900 sind weis ich nicht aber es ist immer so das ein Diesel sein Max Drehmoment schon recht bald hat. Ein Benziner hat ihn meist auch 1000 unter Maxdrehzahl. Bist du dir sicher das die von Bosch nicht recht hahen?
Mfg Lobo
----------------------------------------------------------
Autor: Andre H.
Datum: 26.11.2001
Beitrag:
hallo
der 330d hat sein max Drehmoment bei ca 1750-2500U/min (durch die el. Laderverstellung) laut Beschreibung.Meiner hat es bei ca 2100U/min.
obenrum geht beim Diesel nicht viel.
Wenn es ein benziner wäre würde es eher hin kommen.
mfg
Andre
----------------------------------------------------------
Autor: LoboNr1
Datum: 26.11.2001
Beitrag:
Ich habe mal für dich ein Leistungsdiagramm vom 330d rausgesucht und siehe da, Max Power bei um die 4000.
Und drunter mal ein 330i
Mfg Lobo
----------------------------------------------------------
Autor: Andre H.
Datum: 26.11.2001
Beitrag:
hallo
der 330d ist noch serie (ich hatte noch keine Zeit ihn um zu bauen).
Da(diagramm) fällt das Drehmoment bei ca 3200U/min ab
Da soll unser Serien 330d 700U/min später sein Max. haben.
beim einen getunen kommt es hin.
Trotzdem Danke für die Diagramme.
mfg
Andre
----------------------------------------------------------
Autor: LoboNr1
Datum: 26.11.2001
Beitrag:
Mmmhhh, stimmt auch wieder. Nur das ich mir nicht denken kann das sich der Bosch Leistungsprüfstand irrt. Oder eurer ist ne Ausnahme.
Mfg Lobo
