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Autor: MAV
Datum: 02.06.2002
Beitrag:
Bei 8,5x17 mit 215ern muß du wahrscheinlich
gar nichts machen. Sollte ohne Probleme
auch so passen. Ist jedenfalls bei nem Kumpel
so.
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Autor: WildThing
Datum: 02.06.2002
Beitrag:
Hi,
ich hab 8 1/2x17 ET 20 drauf und mußte nen bissel ziehen, vorher bei ET35 hats ohne Probleme drunter gepaßt ich denke mal das du bei ET 13 ein wenig ziehen mußt es sei denn du hast ein orginal Fahrwerk drin dann kanns sein das es paßt.
So long
Wild
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Autor: Zuzu
Datum: 02.06.2002
Beitrag:
Danke erstmal für eure Antworten.
Zur Zeit ist noch das M-technik Fahrwerk drin,
soll aber demnächst durch ein KW-Gewindefahrwerk ersetzt werden.
Komisch ist aber, ein bekannter hat auf seiner Limo 9+16 ET15 drauf, 60/40 tiefer, und nichts gezogen. Es schleift auch nichts, außer das er eben noch Federwegsbegrenzer auf
den Hinteren Dämpfern hat
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Autor: Zuzu
Datum: 02.06.2002
Beitrag:
@ WildThing
Hast Du Fotos davon?
Wäre nett wenn Du ein oder zwei hier Posten könntest.
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Autor: WildThing
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
Hi @ Zuzu
hab grad nur Bilder mit 8 1/2x17ET35 werd im laufe der Woche mal ein paar mit den neuen Rädern machen.
So long
Wild
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Autor: Phil
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
ich hatte auch auf meinen 8,5x17 et35 verbaut und das passte ohne etwas zu machen. mein freund hat die jetzt am comp. oben und da passen sie auch *gg*
phil
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Autor: Panoz99
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
Hay
Hab auf meinem 8 1/2 x 17 et13 mit 235/40/17 hinten und 30mm H&R tiefer plus Gelbe konis und musste hinten noch ein ganzez stück raus obwohl er schon gebörtelt war!!!!
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Autor: Samuel-Stinger
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
Naja beim E36 gibt es ja auch nichts zu börteln, da soweit ich weiss da ab Werk keine Kanten zum umlegen sind. Da hilft nur aufweiten. Bei eine Reifengröße von 235 past das gerade noch so rein wenn man eine Felge 8*17 mit ET35 nimmt, aber dann wird das auch schon richtig knapp.
www.bmw-gallery.de
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Autor: ASC GmbH
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
das stimmt aber mal garnich!!! der e36 hat kanten zum umlegen genauso wie es mit 8x17 et35 noch lange nich eng wird. Es gibt hier leute die haben 9,5x17 ohne änderungen dran, bzw wenn dann sind nur kanten angelegt.
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>>> www.rasbn.com <<<
*Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann... Meiner fährt Mc Laren F1*
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Autor: Samuel-Stinger
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
100% schleift das oder sind das Country BMW
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Autor: Samuel-Stinger
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
Achja noch mal zu den Kanten, beim E30 das waren welche, aber beim E36 das ist doch ein Witz, da brauch man ja nur das Bördelgerät ansetzen und die liegen an.
www.bmw-gallery.de
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Autor: ASC GmbH
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
Ich hab selber 8x17 et35 an meinem gefahren und da musste nichts gemacht werden. Frag doch mal hier rum was für rad/reifenkombinationen gefahren werden, da passt noch viel mehr als nur das. Das mag sein das die kanten beim e36 nich so gewaltig sind, aber sie sind soweit ausreichend das bördeln sehr häufig reicht is um felgen rein zu bekommen...
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>>> www.rasbn.com <<<
*Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann... Meiner fährt Mc Laren F1*
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Autor: Samuel-Stinger
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
Bevor ich auf 10*17 gewechselt habe, habe ich auch 8*17 mit 235 gefahren und das war sau knapp bei 40mm tiefelegung hinten.
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Autor: MrMartin
Datum: 03.06.2002
Beitrag:
Hi Jungs, das sind 8,5x17" ET 13 mit 225/45 ZR 17 auf meiner Limo. Ich denke man sieht wieviel gezogen werden mußte.
Vorne sind allerdings nur 8x17ET35 mit je 15mm Distanz drauf (215/45 ZR 17).
More Pics @ http://www.freude-am-fahren.de.vu
MfG MrMartin
Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
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Autor: Zuzu
Datum: 04.06.2002
Beitrag:
@ WildThing : Bostongrün-metallic ???
wenn ja , geile Farbe,
mal abgesehen von den felgen und Spiegeln könnts meiner sein *lol*
@MrMartin : Hast recht , schon recht weit gezogen, aber wie gesagt, ein freund hat auf seiner 94er Limo 9*16 ET15 und nichts gezogen.
OK, sind 16ner, aber ich denke das es bei 8,5*17 ET 13 mit 215ner Reifen auch kein so großes Problem sein kann, außer natürlich wenn ich den Bock hinten mehr als 30 mm tieferlege.
Und mehr als 50/30 sollte es für mich nicht sein, auch wenn ich andere mit 60/40 oder gar 80/60 fast beneide.*gg*
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Autor: Samuel-Stinger
Datum: 04.06.2002
Beitrag:
Ja aber die 9*16 sind nicht nur niedriger als 8,5*17 sondern auch breiter und reißen den Reifen weiter auseinander was ihn noch flacher und an den Seiten schräger macht was dafür sorgt das er an den Radhauskanten besser vorbei geht
www.bmw-gallery.de
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Autor: WildThing
Datum: 05.06.2002
Beitrag:
@Zuzu
jep ist boston-grün metallic (noch) :)
Wieviel der tiefer ist weiß ich net KW-Gewinde v+h so weit wie laut Gutachten erlaubt :) d.h. wenn er voll besetzt war dann war der hintere Reifen weg und da schleift nix mit 8 1/2x17ET35 und 235/40 v+h jetzt mit 8 1/2x17 ET20 und 235/40 v+h mußte gezogen werden weils geschliffen hat ohne das hinten jemand gesessen hat :(
Mit 215/40 17 könnte es eventuell noch passen glaub ich aber net es sei denn er ist hinten nicht tiefer.
Mal gespannt was der TÜV zu meinen neuen Felgen sagt der wird heute interviewt :( hoffentlich war seine Frau heut nacht schön lieb zu ihm *fg*
So long
Wild
