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Autor: MaVeRiCk
Datum: 06.05.2002
Beitrag:
Hallo MeistaEDA!
Also zu deiner 1sten frage, ich glaube schon mal was gehört zu haben das es auch in h7 scheinwerfern geht! Du musst aber acht geben das du den richtigen Brenner (Birne) nimmst!
Du brauchst einen D2R brenner damit du den gegenverkehr nicht belendest!
Der Unterschied zuwischen D2S und D2R sieht man an diesen Bildern!
D2R (H7)
D2S (H1)
Die steuergeräte sind die gleichen!
Wenn du aber ein set kaufst ist es sehr sinnvoll wenn du darauf achtest das die richtigen kabeln für das steuergerät dabei sind! Da sind die stecker nämlich wasserdicht!
So zu deiner 2ten frage, neuer tank wäre ratsam denn der kleine tank wird dann sehr schnell leer! Ich dann nur sagen, ich habe eine Original E36 SWRA in meinem auto! Habe das auf die E39 Düsen umgerüstet! Sogar bei mir ist der tank schnell leer (9 Liter tank glaube ich)
Wegen pumpe kann ich dir jetzt auf die schnelle keine antwort geben!
Also das mit den E39 düsen glaube ich gleibt dir überlassen wo du sie hinhaben willst! Ich habe sie ins nierenblech gemacht!
Pass aber auf wenn du die E39 Düsen kaufst das du ach den SWR Schlauch vom E39 mitkaufst, denn da ist im schlauch ein rückschlagventil eingebaut! Wenn du das teil nicht hast dann rinnt ununterbrochen das wasser aus den düsen!
Hoffe ich konne dir mal helfen!
Bei fragen kannst du dich gerne an mich wenden, habe wiegesagt beides verbaut!
Werde jetzt demnächst auch die Autom. LWR einbauen damit ich das xenon typisieren kann!
mfG MaVeRiCk
Und das hier ist mein Bimmer! *fg*
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Autor: MeistaEDA
Datum: 06.05.2002
Beitrag:
@maverick
danke für deine antwort. wo man die brenner für die h7-scheinwerfer herkriegt weisst du nicht zufällig? ich hab des schon richtig verstanden, ich brauche keinen neuen scheinwerfer, sondern nur den xenon-brenner in meinen scheinwerfer einbauen, oder??
bei der swr war mehr die frage, ob der druck von der einen pumpe ausreicht (hätte dann einfach y-stecker an die vorhandenen schläuche von der wiwa gemacht) hat die original swr fürn e36 eigentlich zwei tanks und zwei pumpen, oder wie funktioniert des?
düsen vom e39 sollten also auch in der stossstange gehen, wegen spritzwinkel hab ich jetzt in erster linie gemeint? (sind ja beim e39 auch in der stossstange oder irre ich mich?)
gruss,
meistaeda
Blinker links, VOLLGAS!!!
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 06.05.2002
Beitrag:
@MeistaEDA
Also soviel ich weiss brauchst du nur die richtigen brenner in deinen scheinwerfer einbauen! Du kannst es mal bei www.sanituning.de versuchen oder bei sureshot oder phil im forum!
Was mit dem druck weiss ich leider auch nicht! Also bei meiner swr anlage ist ein grosser tank und ein kleiner für das intesivreinigungsmittel! DH meiner mischt sich wasser und reinigungsmittel selber zusammen!
Also bei mir passt der spritzwinkel eigentlich super! Von der stossstange aus wäre es vielleicht idealer da ja der E39 auch die düsen in der stosstange hat!
mfG MaVeRiCk
Und das hier ist mein Bimmer! *fg*
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Autor: David325
Datum: 06.05.2002
Beitrag:
das reinigungsmittel wird nicht zusammengemischt!
erst spritzt das system das intensivreinigungsmittel auf die frontscheibe; während diesen vorgangs fangen auch die wischer zu laufen an.
danach wird mit dem waschwasser nachgewaschen (und auch weitergewischt). im normalen waschwasserbehälter sollte unbedingt auch scheibenreiniger sein.
für die scheinwerferreinigungsanlage gibt es eine extra hochdruckpumpe, diese werden ja nur bei eingeschalteten scheinwerfern gereinigt.
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 06.05.2002
Beitrag:
Man lernt nie aus!
mfG MaVeRiCk
Und das hier ist mein Bimmer! *fg*
