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Autor: toWNkiD
Datum: 12.04.2002
Beitrag:
hehe, ich such mir gerade sachen zusamen um die nummernschildbeleuchtung mit nen schalter zu steuern ^^
Loud Pipes Save Lifes =)
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Autor: gock
Datum: 12.04.2002
Beitrag:
ja, das wär auch ne gute idee :-)
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Autor: SureShot
Datum: 12.04.2002
Beitrag:
Zündung 1 ist ein lila/weißes Kabel.
Ich denk mal der Schalter bekommt Saft vom Standlichtschalter, also das Kabel weg und lila/weiß hin...
(¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)
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Autor: gock
Datum: 02.05.2002
Beitrag:
Wie? Wo? Was?
Wo soll das lila/weiße Kabel sein?
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Autor: gock
Datum: 02.05.2002
Beitrag:
So?
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Autor: gock
Datum: 02.05.2002
Beitrag:
Wie zapft man so ein feines Kabel am besten an? Gibt's da eine spezielle Klemme dafür?
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Autor: gock
Datum: 02.05.2002
Beitrag:
Doch!
Isloieren: OK!
Jetzt muss ich nur noch das lilaweisse Kabel finden ... :-)
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Autor: gock
Datum: 03.05.2002
Beitrag:
kammverbinder?
wie unterscheidet man weiss/violett und violett/weiss?
kabelschuh?
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 03.05.2002
Beitrag:
Und hat es geklappt??
mfG MaVeRiCk
Und das hier ist mein Bimmer! *fg*
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 05.05.2002
Beitrag:
Na noch keine ausprobiert?
mfG MaVeRiCk
Und das hier ist mein Bimmer! *fg*
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Autor: gock
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
also ich hab mir heute mal dafür zeit genommen.
und bevor ich was rumzwicke wollte ich nochmal auf nummer sicher gehen (will ja nix kaputt machen)
also:
das ist der anschluss für die nsw + nsl knöpfe. da zwick ich kabel 1 ab:
und häng es an ein violett/weisses kabel
welches ich nach langer suche gefunden habe :-)
passt oder?
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Autor: n/a
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
lol gock
was soll denn das für ein handzeichen sein auf dem unteren bild. (schäm dich)
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Autor: ///kirunaviolet
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Wenn wir schonmal beim Lichtspielereien sind..:
Was muss man basteln, damit beim Aufblenden (also Fernlicht) die Nebelscheinwerfer NICHT ausgehen?!
Disclaimer: ist laut StVzO *verboten*, aber interessiert mich trotzdem.. also, wenn Ihr schon alles rausrupft, könnte man das kombinieren ;)
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Autor: toWNkiD
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
quote:
Wenn wir schonmal beim Lichtspielereien sind..:Was muss man basteln, damit beim Aufblenden (also Fernlicht) die Nebelscheinwerfer NICHT ausgehen?!
Disclaimer: ist laut StVzO *verboten*, aber interessiert mich trotzdem.. also, wenn Ihr schon alles rausrupft, könnte man das kombinieren ;)
hae, echt, verarsch mich nicht *g*
aber das mit den standlichtern und nebel find ich gerade gut, weil die standlichter sehr nah bei einander stehn. wuerde die standlichter sogar gerne bissel heller haben.
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Autor: Chfm
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Meine bleiben auch an!!
Hab aber nachgerüstete!
Gruß Christian
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Autor: ///kirunaviolet
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Hmm. Ich bin mir sicher, dass nicht alles vorne gleichzeitig leuchten darf und hab mal im Net eine Anleitung gefunden wie es doch geht, daher frag ich nach...!
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Autor: toWNkiD
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
so das habt ihr davon!! ich geh raus gucken :D
also meine bleiben an :)
Bearbeitet von - toWNkiD am 15/05/2002 18:18:04
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Autor: McClane
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
War gerade draußen.
97er Compact:
Standlicht, Abblendlicht und Nebelscheinwerfer bleiben bei
der Lichthupe eingeschaltet.
Das wäre ja schrecklich, wenns anders wäre, denn dann würde das bei BMW Fahrern zu einem extremen Lampenverschleiß der Nebelscheinwerfer führen! *smile*
MfG
Thorsten
*Überzeugter Compact-Fahrer*
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Autor: Compactler
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Hallo zusammen,
Die NSW bleiben ua. bei BMW-Fahrzeugen trotz Fernlicht an, da die Nebler sozusagen "serienmäßige" Scheinwerfer sind und somit in die Stoßsatnge integriert sind an. (Ist auch so in der StVO so zugelassen).
Bei Fahrzeugen, wie z.B. beim Golf II, an die oft Nebler nachgerüstet werden und nur so an der Stoßstange "dranhängen" müßen so geschaltet werden, dass sie bei Fernlicht ausgehen (Es wird das Relais von den Neblern mit zwei Pluspotentialen geschaltet - Dadurch fällt das Ralais ab)..
MFG
Compactler
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Also ich weiss 100%ig das meine auch an bleiben!
So um nochmal auf das thema zurückzukommen, hat es funkt. GOCK?
Du kannst ja probieren das kabel mit einer nadel durchstechen und dann verbinden, dann musst du nicht das kabel durchschneiden!
ABER IMMER VORHER MESSEN!!!!
mfG MaVeRiCk
Für alle die beim Wörterseetreffen in Österreich nicht dabei waren habe ich hier meine besten Bilder ONLINE gestellt!
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Autor: McClane
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Schade, das aufblinken der Lichthupe und das dadurch hervorgerufene Blinken der NSW würde den Vordermann bestimmt noch mehr aufregen!
MfG
Thorsten
*Überzeugter Compact-Fahrer*
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Sind die kabelfarben eigentlich auch bei meiner 91er limo eigentlich gleich?
mfG MaVeRiCk
Für alle die beim Wörterseetreffen in Österreich nicht dabei waren habe ich hier meine besten Bilder ONLINE gestellt!
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Autor: ///kirunaviolet
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Auf supervielen AMI-Videos, blinken die Nebelscheinwerfer, die haben diese Schaltung also anders...
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Autor: McClane
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Wenn ich Seitenbegrenzungsleuchten separat anschließe und über einen Knopf steuern will, kann ich dann die Nebelscheinwerfer darüber ansteuern? Sollten die Seitenleuchten über die Batt. laufen oder besser über das vio/weiß Kabel?
MfG
Thorsten
*Überzeugter Compact-Fahrer*
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Wo finde ich diese videos mit den blinkenden nebler?
mfG MaVeRiCk
Für alle die beim Wörterseetreffen in Österreich nicht dabei waren habe ich hier meine besten Bilder ONLINE gestellt!
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Autor: ///kirunaviolet
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Auf http://www.dtmpower.net z.b. findet man Videos..
quote:
Wo finde ich diese videos mit den blinkenden nebler?
mfG MaVeRiCk
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Also da ich am freitag wieder eine grosse umbauaktion starte würde ich gerne wissen ob ich die kabeln jetzt zusammenschliessen kann oder nicht!
mfG MaVeRiCk
Für alle die beim Wörterseetreffen in Österreich nicht dabei waren habe ich hier meine besten Bilder ONLINE gestellt!
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Autor: gock
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
@raeuber
betrifft mich das auch mit dem relais? absicherung?
was stimmt bei meinem kabel am schalter nicht mit deinem schaltplan überein?
Bearbeitet von - gock am 15/05/2002 21:08:16
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Autor: sven83
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
hab ein comic zum thema blinkende nebler und fernlicht... *g*
°°° 320i Coupe °°°
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Autor: ///kirunaviolet
Datum: 15.05.2002
Beitrag:
Ja genau! Wie bei Sven in der Signatur sind anscheinend die US Bimmer geschaltet... wenn ich ein Video finde, linke ich das hier...
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Autor: gock
Datum: 16.05.2002
Beitrag:
@markus w.
meine standlichtringe werden über schlter ein und aus geschaltet
und wenn ich mit standlichtringen und nebelscheinwerfer und ohne das normale standlicht fahren will brauch ich das
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Autor: gock
Datum: 16.05.2002
Beitrag:
dormales standlicht gelb und standlichtringe weiss gefällt mir nicht
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Autor: gock
Datum: 17.05.2002
Beitrag:
@raeuber
hab gestern mit freund(elektriker) darüber geredet. er hat mir erklärt wwas ein relais ist/macht. heute hab ich mir den kabalsalat noch mal angeschaut und dabei hab ich mir folgendes überlegt:
der strom für die 2x55watt nebelscheinwerfer wird doch kaum über das kabel das ich mit 1 gekennzeichnet habe laufen, oder? mit dem kabel wird doch sicher so ein relais geschaltet, tipp ich mal. wenn das so ist dann kann ich doch ruhig die beiden kabel auf den fotos zusammenhängen ohne das ich mir wegen sicherung oder kabelbrand gedanken machen muss. die abgezwickte power für das relais kann doch nicht der rede wert sein.
was meinst du?
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Autor: ///kirunaviolet
Datum: 17.05.2002
Beitrag:
Man kann sich auch beim Händler den entsprechenden Schaltplan ausdrucken lassen, sollte kein Problem sein! Das hilft sicher weiter..
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Autor: gock
Datum: 17.05.2002
Beitrag:
kann es sein das da ungesicherte zündung 1 kabel rumhängen?
ich mein die müssen doch alle gesichert sein, oder?
ich probier das jetzt heute einfach mal aus!
(mit messen vorher)
Bearbeitet von - gock am 17/05/2002 13:11:01
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Autor: gock
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
i did it!
hab ein dickes lila kabel ohne strich genommen.
waär nähriger da und offensichtlich auch zündung 1.
klappt hervorragend.
nur eins wundert mich:
sobald ich die nsw eingeschaltet habe, und nur dann, gehen auch die nsl.
warum?
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Autor: McClane
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
Ich fahre zwar einen Compact, aber das müsste ja überall gleich sein und bei mir geht die NSL nur mit Nebelscheinwerfern an.
Ab Werk!
Wäre ja ansonsten Quatsch. Wenn so dichter Nebel ist, dass die NSL eingeschaltet werden muss, braucht man doch automatisch die Nebelscheinwerfer vorne, oder?
Nur ne Vermutung.
MfG
Thorsten
*Überzeugter Compact-Fahrer*
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Autor: gock
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
das gibts ned.
bin mir fast sicher das ich meine nsl ohne nsw einschlten konnte (vorher).
bei e30 ist es auf jeden fall so!
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Autor: McClane
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
Folgende Schaltung beim Compact:
links vom Lenkrad Rausziehknopf wie beim e30 /// rechts ebenfalls ein Rausziehknopf.
Links
1. Rausziehstufe: Standlicht
2. Rausziehstufe: Abblendlicht
Rechts:
1. Rausziehstufe: Nebelscheinwerfer (funzt nur wenn mind. Standlicht und Zündung an ist!)
2. Rausziehstufe: Nebelscheinwerfer + NSL
Man kann sie im Compact garnicht separat einschalten.
Ich weiß allerdings nicht, wie es in Limo/Coupe aussieht.
MfG
Thorsten
*Überzeugter Compact-Fahrer*
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Autor: gock
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
ach ja.
mit denen rausziehknöpfen is klar.
ich hab zwei knöpfe für nsw und nsl
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
@gock
Es ist auch so das du beide getrennt einschalten kannst sobalt das standlicht geht!
Und jetzt kannst du die NSL nur mehr einschalten wenn du die NSW einschaltest habe ich das richtig verstanden?
mfG MaVeRiCk
Und wieder neue Bilder von meinem BMW!! Zu sehen HIER!
Wörtersee 2002 Bilder gibts hier!
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Autor: McClane
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
achso!
Dann folgende weitere Überlegung:
Das Nebelscheinwerfer und NSL Modul hat den Strom über das Standlicht bezogen.
Nebelscheinwerfer ODER NSL können eingeschaltet werden, wenn Zündung und Standlicht an sind.
JETZT hast diese Stromzufuhr unterbrochen. Nebelscheinwerfer/NSL Modul bekommt Strom über ein Relais, welches eingeschaltet wird, wenn Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden.
Dass heißt wenn NSL alleine eingeschaltet werden sollen, gehts nicht, da Relais nicht drauf anspricht, da Strom nur fließt, wenn Neblis an.
Kann das sein?
MfG
Thorsten
*Überzeugter Compact-Fahrer*
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Autor: gock
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
also überblick:
vorher:
standlicht: -> nsw oder nsl oder nsw+nsl möhlich
jetzt:
zündung1 -> nsw möglich -> nsl möglich
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 18.05.2002
Beitrag:
Also in prinzip muss es doch egal sein oder? Ich habe NOCH NIE die NSL gebraucht!
mfG MaVeRiCk
Und wieder neue Bilder von meinem BMW!! Zu sehen HIER!
Wörtersee 2002 Bilder gibts hier!
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Autor: MaVeRiCk
Datum: 31.05.2002
Beitrag:
@gock
Und wie siehts aus, ist dein auto noch heil oder ist es schon abgebrannt? *ggg*
Also ich würde das auch gerne machen und hätte jetzt eben gerne gewusst ob noch alles funkt?
mfG MaVeRiCk
Und wieder neue Bilder von meinem BMW!! Zu sehen HIER!
