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Tiefflieger gesucht - Geplaudere

Beitrag von Weiß-Blau-Fan-Rude

Dieses Thema befindet sich im:
Forum Geplaudere

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Thema: Tiefflieger gesucht
Date: 16.04.2004
Beitrag:
Hi Leute,
ich bin ein Fan des Spruches "tiefer ist besser", deswegen würd mich interessieren, wer hat den tiefsten BMW hier im Syndikat, und fährt auch damit ganz normal herum.

Narürlich bitte nur ehrliche Antworten.

Klasse wärs mit zusätzlichen Angaben zu eurem Ameisenkiller.

Ich fang auch gleich mal an, auch mit dem Wissen, das ich nicht der Tiefste bin.
E30 is,Spaxfahrwerk mit B&G Federn VA/90 HA/50 tiefster fester Punkt am Wagen = Ölwanne 4,5cm Bodenfreiheit.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.




Antworten:

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Autor: BIPOLAR
Datum: 16.04.2004
Beitrag:
Hmmm, das is so ne Sache.

Meinst du die "natur tiefe"???? Oder die Bodenfreiheit??

Und dann sind da noch die größe der Felgen. Es is klar, das einer mit 9,16ern verdammt tief sein kann und einer mit 18zoll eher weniger.

Mein 3er


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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude
Datum: 16.04.2004
Beitrag:
Also meine Suche gilt dem, der dem Boden am nähesten ist, also nur die echte noch vorhandene Bodenfreiheit zählt an einem festen Bauteil des Wagens.

Die Rad-Reifenkombination ist egal.

Die Kombination sollte aber schon noch optisch anzusehen sein.

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.


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Autor: Kobold
Datum: 16.04.2004
Beitrag:
Stoßstange sinds 3cm und tragende Teile 3,5cm. Wird täglich gefahren.

ICQ: 176742047
www.bad-bull.de


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Autor: CrazyAchmed
Datum: 16.04.2004
Beitrag:
Zitat:
Ölwanne 4,5cm Bodenfreiheit

gruselig! ist die nie aufgesetzt?!

ich bin vorne 70, hinten 60 tiefer, an der stoßstange habe ich 7cm frei

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Autor: chris_s
Datum: 16.04.2004
Beitrag:
chrima.

hat knappe 1cm 8eher weniger) an der lippe vorne zum boden frei.

mfg
chris


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Autor: ellbc
Datum: 16.04.2004
Beitrag:
@chris_s: 1cm??? Du spinnst doch (net böse nehmen)!!! ;-)
Mal im Ernst: da kommt man doch nicht mal nen abgeflachten Bürgersteig hoch. Und wenn ich an die Qualität der deutschen Strassen denke müsstest du ja alle 10 Meter schleifen...
Hatte bei meinem Compact damals schon knapp 4cm oder so und das war schon kritisch.



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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude
Datum: 16.04.2004
Beitrag:
@Crazy Achmed
ist nicht so schwierig zu fahren, man muß nur etwas vorrausschauender sein.
Fahre meinen E30 seit 3 1/2 Jahren mit der Tiefe (auch Winter) und bisher hab ich nur 1 Ölwanne gebraucht. Diese ging auch nur drauf, weil ich überaus eilig hatte, und nicht auf die Stufe in der Straße geachtet hatte. War ein schöner Riß. :-(

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.


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Autor: alex323i
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
ähm, Jungs, also ich will euch ja nicht den Spaß verderben oder über Sinn und Unsinn von Tuning reden, aber was bringten diese Extremen Tieferlegungen?

Also schneller werden die Karren ja doch nicht, ich würde wohl jeden Ampelsprint gewinnne, die ihr am nächsten Kanaldeckel wieder abbremsen müsst :-))))

Muss mal messen was ich an Bodenfreiheit habe, aber ich fahr mir schon immer meine GT-Ecken ab ...

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Hartge - Die Räder der schnellsten ;-)


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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
Hi "alex323i",
das A auf deinem Nummernschild bedeutet doch Amberg oder ?
Ich glaub mich zu erinnern, das ich auf mehreren BMW-Treffen Fahrzeuge mit dem besagten "A" auf´n Nummerschild gesehen habe, mit ziemlich guter Tiefe.
Also so schlecht können die Straßen bei euch auch wieder ned sein.
Dieser Thread ist halt für Fans der tiefen Wagen.
Gruß

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.


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Autor: sven83
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
a heißt augsburg und ich muss mich der meinung von alex anschließen...was bringt es wenn das auto extrem tief ist? man darf öfter ne neue ölwanne kaufen etc...aber sonst?

ne 'gesunde' tiefe ist da viel sinniger

meine diva


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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
Das Problem mit der Ölwanne hat eigentlich nur der E30, weil sie die tiefste Stelle am Wagen ist.
Der 36er und 46er ist am Unterboden viel besser gebaut, da schleift erst mal die Spoilerfront oder der Kat, bevor es an wichtige Bauteile geht.

Es ist jedem das seine, der eine schraubt riesige Alu´s in den Radkasten und fährt mit "fast Orginalhöhe umher" und andere gehen halt ins andere Extrem.
Wie heißt es doch so schön.
Geschmäcker sind verschieden.


Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.


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Autor: chris_s
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
hab jetzt endlich ein pic gefunden.

mfg
chris


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Autor: Marco535
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
Also ich tippe auch drauf, dass Chrima´s die geringste Bodenfreiheit hat. Und ich kann auch bezeugen, dass er das Auto auch im Alltag nutzt. Wenn er rumfährt, dann sind da Bodenwellen, wo mir früher noch nie aufgefallen sind.

Bin mal gespannt, wann ich den Spoiler wieder lackieren darf *g*


>Es gibt immer jemanden der schneller ist<

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Autor: SixpackBMW
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
Lol. Da hast du Recht Marco. Bin gespannt wann er dich anheuert um permanente Lackierarbeiten seines Schwertes zu machen. Gruß

mfg
steff

www.segelfliegen-hersbruck.de
mein auto


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Autor: Chrima16
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
da gibts nichts mehr zum anheuern! Er ist es schon!!! *g* Aber ich muss sagen ich fahr ihn jeden Tag so und es geht! Man muss nur aufpassen und sich drauf einstellen! Hält bis jetzt ganz gut!!!

Ansonsten! Sinn hat das nicht! ABer was beim tuning hat shcon sinn, was in Sachen Optik geht!!! Das einzige was ich merk ist ab 180 nen schönen Anpressdruck, das war dann schon alles!!!

BMW Gruß aus Franken!

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Syndikat-Franken


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Autor: $iD
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
Hi... na sei froh dass du bei dir gute Strassen hast. Hier in Leipzig haben selbst welche mit Bodenfreiheit von 5cm keine Chance... un wenn dann nur auf Landstrassen und ein paar sehjr wenigen Stadtstrassen... also genieß es solang die Trucks eure Stadt noch ned besiedeln *g*

MFG

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BMW..nur Fliegen ist schöner ;D (obwohl ich keine Fliege bin..möööp *g*)


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Autor: yPoc
Datum: 18.04.2004
Beitrag:
bei uns könnste nich so rumfahrn...erstens die bulln...zerrn alles raus was alufelgn hat und a bissl tiefer is...wurden schon ettliche entstempelt..und zweitens unsre straßn....teilweise echt ne zumutung

hab gut fahrbare 9cm von den längsträgern zum boden...und 50cm scheinwerferkante (DE scheinwerfer)

hab bei kontrolln keine probs da alles passt...und bei uns sind die echt pingelig

Mein Compact

Bearbeitet von - ypoc am 18/04/2004 22:54:39


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Autor: Kobold
Datum: 19.04.2004
Beitrag:
wieviel cm hast du denn noch bis zu den Schwinwerfern? Sirh auf dem Bild auch ziemlich eng aus ;)

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Autor: mmstudios
Datum: 19.04.2004
Beitrag:
Hi!
Bin zwar mit meinem Auto noch nicht fertig,
hab aber im moment hinten ca. 2 cm abstand zum boden. werde aber wahrscheinlich noch die 1 oder wirklich bis zum boden runter gehen.
Dank an das Luftfahrwerk



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Autor: Chrima16
Datum: 19.04.2004
Beitrag:
Ich weiß gar net was ihr alle habt! Ist ne ganz normale 80/40 tieferlegung! Da brauch ich kein Luftfahrwerk! Netmal nen Gewinde mit 110 mm!!! Das mach ich so schon platt!! Und bin netmal stolz drauf! Irgendwas läuft schief, da hat man einen de rtiefsten und bildet sich netmal was drauf ein, sondern ist genervt von sowas!!! Alle wollen und die dies haben, sagen nein!!! *g*

BMW Gruß aus Franken!

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Syndikat-Franken


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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude
Datum: 19.04.2004
Beitrag:
Hi Chrima, bleib ruhig, die meisten wollen ja tiefer, aber können halt ned.
Ich persönlich sag zu deiner Tiefe einfach Respekt.
Haben hier bei uns eine 36er Limo mit 17Zoll, de5r hat am M Seitenschweller bis zum Boden 2cm aber mit lackierter Orginalfront. Ist zwar nicht mehr schön zu fahren des Teil, aber die Optik des Wagens ist der Hammer.
Gruß

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.


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Autor: alex323i
Datum: 20.04.2004
Beitrag:
Chrima, dich zwingt doch niemand dazu .... ??!!

Gut, natürlich hat jeder einen anderen Geschmack, und jeder nimmt auch Einschränkungen in Kauf, wie ich, dass ich eben mit den 18 Zoll weniger Endgeschwindigkeit habe. Aber das mit dieser extremen Tiefe greift ja schon in die Verkehrssicherheit ein, wenn vor mir einer bremsen muss, nur weil er mit seiner Karre nicht über den Kanaldeckel kommt.

Und erzähl mir nicht, dass man mit 1cm ohne Probleme fahren kann, ich muss mit meinen 11,5cm schon aufpassen.

Du kommst doch nicht mal aus dem Hof raus, oder?

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Hartge - Die Räder der schnellsten ;-)


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Autor: Marco535
Datum: 20.04.2004
Beitrag:
Also zu Chrimas Verteidigung muss ich sagen, wenn man hinter ihm herfährt, merkt man eigentlich nix davon. Er fährt zwar bissl langsam, aber ob das an der Tieferlegung liegt weiß ich nicht.


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Autor: Kobold
Datum: 20.04.2004
Beitrag:
man sollte eben seinen Fahrstiel anpassen und vorausschauen fahren. dazu gehört dann auch was mehr abstand zu halten, damit man nicht bloß das nummernschild des vordermanns sieht sonder auch was von der Straße.... ;)

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Autor: timo.xx
Datum: 20.04.2004
Beitrag:
Ich finde tief ist nicht gleich tief.
Es gibt welche die bauen sich eine tiefe Spolierlippe dran, schon ist das Auto tiefer.
Und es gibt welche die wollen diese Spoilerlippen nicht, und schrauben ihr Fahrwerk so weit runter bis der Reifen in den Kodflügel verschwindet (ich rede von 17").

Beim einen ist das Auto nur vorne so tief, und beim andern das ganze Fahrzeug.

@alex323i

Schau mal den Thomas an, es gibt glaub ich wenige die tiefer sind als er...oder?

Ich hab ihn mal getroffen bevor die B...en ihn aufgehalten haben, da war der Kat nur ca. 1-2cm vom Boden weg.

Das nenn ich tief, und das mit 17 zöller.

Gruß Timo

BMW Scene Augsburg

Mein Auto


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Autor: Wolpi
Datum: 20.04.2004
Beitrag:
@kobold: airride gilt ned

wie definiert ihr tief? wenn ich ne überschürze hab, kann ich die auch am boden schleifen lassen!

tief ist immer noch das, was im radhaus ist....da spielt die musik!

ansonsten kann ich mir auch nen golf 3 kaufen, mach ihm 14", legt ihn mal so 60mm tiefer und des ding setzt an allen ecken auf



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Autor: Schreibwaise
Datum: 20.04.2004
Beitrag:
Heiho,

also das Tieflegen sieht durchaus dann und wann gut aus, andererseits: Ich habe da für mich gesehen keine Lust mehr drauf. Bei meinem Honda war das extrem, bei meinem BMW sehr dezent, nur 15 mm. Letztendlich will ich ja mit meinem BMW noch vernünftig fahren und nicht auf jeden 2ten Gullideckel aufpassen müssen oder bei einer Bodenwelle einen Herzinfarkt bekommen. Ganz abgesehen von den ewigen Lackierarbeiten an irgendwelchen Frontteilen, die einem Schneeschieber gleichkommen. Für mich muss es ein Kompromis aus Optik und Fahrtauglichkeit sein.

Und tief ist für mich gegeben, wenn rein optisch die Radkästen sauber mit den Reifen abschließen - sei es nun durch große Reifen/Felgen oder durch Tieferlegung...

Gruß


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Autor: Kobold
Datum: 20.04.2004
Beitrag:
bin der meinung airride gilt, solange man die eingetragene / immer fahrende höhe angibt und nicht das maximum (minimum?)

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www.bad-bull.de


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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude
Datum: 25.04.2004
Beitrag:
Ok,
das mit den Airride ist so ne Sache, die können sowiso nicht mit der maximalen Tiefe fahren, da die Spur da nicht mehr stimmt.
Bei den Airride zählt die eingetragene Tiefe.
Gruß

Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.


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