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Wenn der Wagen auf einmal stehn bleibt.... - Geplaudere

Beitrag von CrazyAchmed

Dieses Thema befindet sich im:
Forum Geplaudere

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Thema: Wenn der Wagen auf einmal stehn bleibt....
Date: 09.11.2003
Beitrag:
kleines problem, betrifft nicht bmw, sondern fiat (kotz)

vorab: ratet jedem ab, sich einen fiat zu kaufen. In den 6 monaten, in denen meine mutter diese kacke fährt, sind schon kaputt gewesen: zylinderkopfdichtung, motor der ZV, Felge und noch so einiger kleinscheiß.

Meine Mutter ist gestern in die Stadt gefahren und dann meinte sie ist der Wagen abgestorben und ging nicht mehr an.
Woran könnte das alles liegen, was könnte alles kaputt sein?
Ich schätze, dass nur kein benzin im tank war ;) aber sie ist grad nicht da, drum kann ich sie nicht fragen, ob sie getankt hat.
in den amaturen hat in letzter zeit immer die lampe von der batterie geleuchtet. wir waren beim kfz-mech und er meinte, die lichtmaschine ist in ordnung und hat die lampe für die batterieanzeige rausgedreht. aber sowieso: an der lichtmaschine kann es ja nicht liegen, wenn der wagen beim fahren einfach ausgeht?

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Antworten:

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Autor: rumpel666
Datum: 09.11.2003
Beitrag:
FIAT steht doch bekannterweise für: Fusch In Allen Teilen ... schwierig zu sagen was also an dem gefuscht wurde.

Hinter mir tun alle warte .... wenn ich meinen Diesel starte :)

rumpel666

Mein "Nebel-Werfer" :)


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Autor: Moppi
Datum: 09.11.2003
Beitrag:
Wieviel hat er denn runter. Ich wäre auch fast mal mit leerer Batterie liegen geblieben, wiel meine Kohlen total runter waren.
Erst gingen allen Armaturen, Radio und Klima nacheinander aus, dann fing schon der Motor an zu stottern.
Kann aber auch z.B. die Benzinpumpe sein.


MfG Moppi


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Autor: CrazyAchmed
Datum: 09.11.2003
Beitrag:
103 TK hat der. für nen fiat ist das so, als wenn nen bmw 400 TK hat...
aber nur die kabel von der lichtmaschine sind abgefetzt

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Autor: Wilhelmidelta
Datum: 10.11.2003
Beitrag:
Wenn die Batterieleuchte brennt wird die Batterie nicht geladen, das muß aber nicht bedeuten das die Lima kaputt ist, abgerissene oder korrodierte Kabel/Klemmen/Stecker könnten ein Grund sein. Dann läuft die gesammte Elektrik inkl. Motorversorgung über die Batterie die dann logischerweise früher oder später schlapp macht. Prüf mal Kabel und Stecker zwischen Lima und Batterie.

Gruß

Meiner

...heilige Scheisse, Silent Bob ist ein Werkzeug Gottes ?????????


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Autor: CrazyAchmed
Datum: 10.11.2003
Beitrag:
;) wie ich oben schon gesagt habe, das kabel ist abgefetzt. du hattest also recht :)

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Autor: Wilhelmidelta
Datum: 10.11.2003
Beitrag:
Oh, hab ich nicht gesehen, sorry. Hab nur den ursprünglichen Text gelesen und direkt geantwortet.......

Meiner

...heilige Scheisse, Silent Bob ist ein Werkzeug Gottes ?????????


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Autor: Chrima16
Datum: 11.11.2003
Beitrag:
FIAT!!! Steht für Ferari in außergewöhnlicher Tarnung und für nix andres!!! lol

Zum thma, woran das liegt, da gibts mehrere Möglichkeiten, kann ich auch nix sagen, muss man sich anschaun!! Aber ich hab nen bekannten der hat sich nen Gasmultipla gekauft, den hats bei 10 000 die Kopfdichtung zwerissen! Grund ein HAarriss im Motorblock!! Darf sowas sein??? HAb ich vorher noch nie wo anders gesehen!

BMW Gruß aus Franken

Hier gehts zu meiner Fotostory



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Autor: compact2494
Datum: 11.11.2003
Beitrag:
quote:

FIAT!!! Steht für Ferari in außergewöhnlicher Tarnung und für nix andres!!! lol

...weil wir gerade dabei sind.....Fiat steht für -Für Italiener Ausreichende Technik-

Gruss


Sixpack

...einer muss in Führung gehn...


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Autor: smarttigerduck
Datum: 12.11.2003
Beitrag:
War bestimmt ein richtiger Fachmann der die Birne für die Lima rausgedreht hat.

Überprüfe mal den Ladestrom (im Leerlauf) und die Ruhespannung der Batterie (mind. 13,8V unbelastet).
Dann checke den Regler, ist hinten an der Lima, vielleicht sind die Schleifkontakte runter.

Das Mutti stehen geblieben ist, kann mit Unterspannung und der Wegfahrsperre zusammenhängen.

Ciao E.


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Autor: Marco535
Datum: 12.11.2003
Beitrag:
Also dieser Thread überzeugt so richtig um sich keine Fiat zu kaufen. Hier auch noch mein Beitrag.

Eines unserer Wohnmobile hatte nach ca. 25.000 km Motorschaden. Vermutung zuerst Zylinderkopfdichtung. Dann war aber doch ein Haarriss im Block. Fazit: Austauschmotor. Aber immerhin auf Garantie.

2. Beispiel: Selbst bei einem Vermietfahrzeug kann doch nach 20.000 km die Kupplung noch nicht durch sein. Kupplungstausch, leider keine Garantie.

>Es gibt immer jemanden der schneller ist<

Meine kleine Hompage


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Autor: Fabian
Datum: 18.11.2003
Beitrag:
@breeze, digger und miniflitzer:
hab eure beiträge gelöscht.
warum, könnt ihr euch wohl denken. user in irgendeiner form zu beleidigen, geht nicht!
wenn es etwas zu klären gibt, tut es bitte per PM.

cya
Fab

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de

mein bimmer


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Autor: CrazyAchmed
Datum: 18.11.2003
Beitrag:
gibt nix zu klären und ich wünsche auch keine weiteren PMs von den herrschaften...mal schaun ob ich die irgendwo blocken kann...

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