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Thema: Kosten von Tieferlegung Date: 31.08.2001 Beitrag: was kostet es den wagen tiefer legen zu lassen. selber machen kann man es nicht und daher wollt eich mal fragen was das so in etwa kosten wird ich möchte nur die va um ca 45mm tiefer machen lassen danke!
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---------------------------------------------------------- Autor: Marcel Datum: 31.08.2001 Beitrag: Warum sollte man das denn nicht selber machen können? Ciao |
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---------------------------------------------------------- Autor: Alex Datum: 31.08.2001 Beitrag: Das kann man theoretisch schon selbst machen. Wäre auch kein großes Problem. Aber wenn man neue federn einbaut, sollte man eine Spur und Achsvermessung machen lassen. Un das macht kannst du nicht selbst. Der Service ist meistens dabei, wenn man Federn einbauen lässt. </ciao> Alex
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---------------------------------------------------------- Autor: Marcel Datum: 31.08.2001 Beitrag: Also ich habe das Fahrwerk bei meiner Freundin in ihr Auto (Fiat Cinquecento) selbst eingebaut! Danach bin ich zu ATU gefahren und die haben mir für 90DM die Spur eingestellt! Das war es gewesen!
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 31.08.2001 Beitrag: Also, ich führ dir mal GROB die Einzelpositionen auf: Federn (4Stück) 300-400 DM Also kannst dir ausrechnen was es ungefähr kostet. Mfg Lobo Bearbeitet von - LoboNr1 am 09/01/2001 01:05:36
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---------------------------------------------------------- Autor: ABD Datum: 01.09.2001 Beitrag: naja, hinten ist es schon tiefer. trotzdem wird es ziemlich teuer. dann überlege ich es mir noch noch einmal.
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---------------------------------------------------------- Autor: julian Datum: 01.09.2001 Beitrag: also n kumpel hat neulich folgendes bezahlt: reuter motorsport federsatz: 400dm einbau (dauert nichmal 45min): 120dm tüv: ca 70dm spueinstellen: 89dm bei atu, kannste aber auch billiger haben! gruß
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---------------------------------------------------------- Autor: ABD Datum: 01.09.2001 Beitrag: was genau ist denn eine spureinstellung. was wird da gemacht? was kann ich mir darunter vorstellen?
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 01.09.2001 Beitrag: Da werden die Reifen in einen "Keil Winkel" eingestellt nach vorne die vodereren leicht spitz und nach hinten leicht spitz die hinteren. Das bewirkt das wenn du fährst die Räder durch den Rollwiederstand sich wieder gerade ziehen und so immmer gerade stehen (gleichmässiger Abrieb auf den Reifen). Und das ganze wird über die Spurstangen eingestellt. Mfg Lobo |
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