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BMW .. Kinderkrankheiten, was zuerst kaputt?! - Allerlei über BMW

Beitrag von n/a

Dieses Thema befindet sich im:
Forum Allerlei über BMW

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Thema: BMW .. Kinderkrankheiten, was zuerst kaputt?!
Date: 06.08.2003
Beitrag:
Ich habe ja vor mir einen BMW zu kaufen, daher werde ich am WE ein paar gebrauchte angucken. Ich habe zwar einen Kumpel der hat etwas Plan von autos aber das is mehr son Fuscher ... und direkt von BMW hat der auch keinen Plan.

Könnt ihr mir ma so Kinderkrankheiten von BMWs aufschreiben, Was geht zuerst kaputt?! Woran erkennt man dies und das?!

Vielleicht kann ja der eine oder andere helfen :) In meiner Familie hat leider keiner mehr einen BMW - mein Vater hatte früher einen, aber das ist schon ''etwas'' her :)
Danke @ all!

-- keep it real --
Mitsubishi Colt Tuning Seite, www.coltmania.de




Antworten:

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Autor: Moppi
Datum: 06.08.2003
Beitrag:
Für einen kurzen positiven ;-) Überblick, schau die mal diesen Thread an.

Das wichtigste sind wohl die Querlenker, die lassen sich aber meist nur bei einer Probefahrt erkennen. Ansonsten Kupplung rupft bei einigen, Bremse rubbelt und teils unwichtige aber nervende Kleinigkeiten(Klappern in den B-Säulen, schiefes Handschuhfach, etc.)


MfG Moppi

Kennt jemand ´ne günstige Möglichkeit für Ausrücklageraustausch?


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Autor: BigMan
Datum: 07.08.2003
Beitrag:
Klima-Kondensator nach nur 13.000 km defekt bei mir.
Ansonsten alles im grünen Bereich, bei jetzt 21.000 km ;-)

Gruß
BigMan

Mein Zetti


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Autor: Spezi328
Datum: 07.08.2003
Beitrag:
Mann ich hab dann hier wohl das super Auto!
Hab jetzt 48.000km runter und noch nix dran gehabt!
PS:Oder bei 50.000 kommt dann alles auf einmal;)))

328i Kompressor
Kelleners Sport


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Autor: Helldriver
Datum: 07.08.2003
Beitrag:
also mein coupe ist baujahr 10/94
habe jetzt 197.000 kilometer runter. alle selnst gefahren :-))
in der zeit hatte ich:
> dreimal die klima defekt
> hintere radaufhängung wurde komplett
getauscht (nach 140.000 kilometer)
> lenkstange vorne rechts wurde getauscht
(nach 145.000 kilometer)
> komplette bremsanlage erneuert (bei
180.000 kilometer)

grüsse
helldriver

hell was full - so i came back


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Autor: Hobbyschrauber
Datum: 07.08.2003
Beitrag:
Moin,

ich hab nen 316 Coupe von 96 mit M43. Der hat jetzt 138tkm runter und bis auf die ganzen Verschleißteile musste ich nur zwei mal die Radführungsgelenke und zwei mal die Kupplung (davon einmal Materialfehler -> daher Kulanz) wechseln lassen.
Mehr hatte ich bis jetzt nicht als defekt zu beklagen... ausser ich hab es selber kaputt-geschraubt :)
Und ich bewege meinen e36 auf der NS ja auch nicht gerade zimperlich! *g*

Tschö,
Hobbyschrauber

e36

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