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Autor: MrMartin
Datum: 04.01.2002
Beitrag:
Hi,
Du kannst dir die Felgen natürlich auf den E36 montieren (ich glaub du brauchst dazu aber Zentrierringe, weil das Mittenloch etwas anders ist, bin mir aber nicht sicher), aber wenn diese Felgen von BMW für den E36 nicht freigegeben sind wirst du wohl mit einer Einzelabnahme rechnen müssen. Das ist aber in der Regel kein Problem, solange nichts schleift oder so. Habe schon von mehreren gehört die E39-Felgen aufm E36 fahren.
MfG MrMartin
Dreier? Ich bin dabei!
-E36-
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Autor: bmw-freak
Datum: 04.01.2002
Beitrag:
Hallo
Ja du brauchst andere Zentrier Ringe.
Die beim E39 sind größer.
Die Ringe bekommst du beim Felgenhersteller!
Grüße
Manuel
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Autor: ABD
Datum: 05.01.2002
Beitrag:
was kosten denn diese zentrierringe, hast du da eine vorstellung? ich nehme an diese zentrierringe müssen auch auf jeder achse draufbleiben und die sind nicht einfach nur als "montagehilfe" gedacht um die felge schön mittig festzuschrauben?
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Andre H.
Datum: 05.01.2002
Beitrag:
Hallo
ja die müssen rauf bleiben.
Ps Felgen vom E34 passen ohne weitere Teile drauf.
mfg
Andre
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Autor: ABD
Datum: 05.01.2002
Beitrag:
na, aber wenn es sonst keine probleme gibt und diese ringe erhältlich sind sollte meinen neuen felgen ja nichts im wege stehen
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Andre H.
Datum: 05.01.2002
Beitrag:
Hallo
hast du ein Foto von deinen neuen Felgen?
mfg
Andre
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Autor: ABD
Datum: 12.01.2002
Beitrag:
foto kann ich heute abend nachreichen, da hab ich endlich eine digi cam.
mir ist noch was eingefallen: wenn ich hinten die 10*17er drauf habe mit ET 15 - muss ich dann nicht zu viel ziehen? oder reicht börteln? *hoff* alles ohne distanzscheiben versteht sich
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: taissel
Datum: 12.01.2002
Beitrag:
Da wirst du wohl ums ziehen nicht herumkommen denn das kann nie und nimmer mit der ET passen, desshalb gibts ja auch keine Freigabe von BMW.
Hab das jetzt so schnell mal nach der Regel Pii * Daumen nachgerechnet und da muessten dir so 2-3 cm fehlen wenn das Auto nicht tiefer liegt sonst noch mehr.
MFG Taissel.
There are no Strangers here, only people that havent met before.
No Fear
Bearbeitet von - taissel am 01/12/2002 19:28:11
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Autor: ABD
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
mein wagen liegt 60/30 tiefer. ist das jetzt ein ding der unmöglichkeit oder kann ich die trotzdem mit der ET unterbringen?
oder selbst wenn ich die unterbringe: sieht das dann nicht asi-mäßig aus?
hier ein bild von den felgen:
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Joe
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
Ich will dich nicht beunruhigen, aber bei 10x17 und einer ET von 15mm reicht da kein bördeln :-( da muß gezogen und eventuell lackiert werden.
Servas
Joe
BMW - da geht was :-)
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Autor: ABD
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
ach du scheisse...das wird verdammt teuer, glaube ich. aber das wichtigste ist für mich ob das dann ein bischen zuuu extrem aussieht. hat einer mal ein bild wie es in etwa aussehen könnte? was empehlt ihr mir?
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Pimboli
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
Hi ABD,
kann mir vorstellen, dass die Felgen richtig gut aussehen, wenn sie an Deinem Wagen montiert sind. Dann ist das ein richtiger "Streetfighter" :)))
Wenn ich das so höre, dann geht ohne kräftig ziehen garnichts!!
Gruß,
Alex
P.S. Bitte denk' an das Posting! Danke!
*Kurz, knackig - Compact!*
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Autor: ABD
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
hehe, meinst du das sieht zu bescheuert aus? ich weiss net so recht, ob ich dem absagen soll. sag mal deine ehrliche meinung! reichen denn nicht 2-3 cm pro seite ziehen?
btw: sind das dann immer noch 60 euro pro rad? posting mache ich gleich. lob' den lackierer nochmal
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Pimboli
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
Wieso soll das denn bescheuert aussehen? Dein Wagen kommt dann halt sehr breit daher, aber ich denke, bei dem Frontspoiler den Du da jetzt drauf hast, MUßT Du bei den Felgen etwas Ordentliches fahren und keine 7x15 Mickerdinger :) Das Design ist richtig Klasse! Meine Meinung mach' sie drauf!
Aber natürlich mußt DU es entscheiden.
Ja, 60 Euro pro Seite ziehen, bleibt!
Gruß,
Alex
*Kurz, knackig - Compact!*
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Autor: ABD
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
nein, wenn du verstehst was ich meine: du hast mir gesagt ich sollte den offenen lufi nicht einbauen, was ich auch gemacht habe, weil du schon etwas "reifer" bist ;-)
aber 10*17 mit ET 15 ist das nicht ein bischen zu krass? ich bin nicht gerade der typ der mit dicker goldkette und 2 bitches an der seite rumläuft. der wagen soll einfach nur schön aussehen, aber weil ich so etwas noch nie in natura gesehen habe bin ich mir eben nicht sicher
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Pimboli
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
ALSO......."reif" wie ich bin, sage ich Dir das Folgende: das ist reine GESCHMACKSACHE!!
Der offene Filter klingt halt einfach nicht mehr schön, sondern nur noch asozial laut und kann zudem Deine Motorleistung beeinträchtigen.
Wenn Du 10*17 sehen willst, dann geh mal in die Fotostorries und schau Dir den M3 von einem gewissen Thomas an (G-Power M3) da kannst DU 10*17 Rondell-Felgen sehen.
Wenn Du eher die dezent-sportliche Variante fahren willst, dann mach' Dir halt nur 8,5 oder 9 Zöller drauf, aber wenn ich Dich erinnern darf, DU wolltest Tiefbett! :)
Aber wie schon oben erwähnt, es ist Geschmacksache. Ich würde eher die sportlich-elegante Lösung bevorzugen.
DU mußt Dich entscheiden.
Gruß,
Alex
P.S. Das mit den 2 bitches lässt Du mal lieber nicht Deine Freundin hören :)))
*Kurz, knackig - Compact!*
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Autor: ABD
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
nicht die felgengröße finde ich so beeindruckend sondern eher die ET, so etwas habe ich noch nicht gesehen. das ist ja wie normale 10*17er mit 2 cm distanzscheiben pro seite
zu den bitches: ich habe geschrieben dass ich NICHT so rumlaufe ;-) (falls ich da was net gepeilt habe... d'oh)
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Pimboli
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
Ja, ja, aber die Gedanken.....!! :))
Bau' sie drauf!
Hoffe heute abend, das Posting zulesen.
Bis dann,
Gruß Alex
*Kurz, knackig - Compact!*
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Autor: ABD
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
naja, ich hoffe mal ich mache jetzt nicht den fehler meines lebens....
egal, für 650 euro kann man nicht viel falsch machen wenn man bedenkt was andere felgen neu kosten. und verkaufen kann ich sie immer noch wenn es zu bescheuert aussieht. was aben eigentlich andere 8,8/10*17er für eine ET? meine alten bbs (8*17) hatten ET40 und das hatte mir überhaupt nicht gefallen.
zu dem lackierer: schreibe mir nochmal auf wie der hieß, damit ich das posten kann. danke nochmal!
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Joe
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
Also ich hab mal mit meinen Fachmann für Autos gesprochen.
3cm pro Seite ziehen ist Minimum, kommt noch drauf an wie du es tieflegen tust...
plus 350 DM (Lackierfirma)Lackierung pro Seite.
Hab auf meinen jetzt hinten dies Rondell in 8,5x17 ET13 drauf. Will mir die 10x17 ET15, da muß ich leider auf jeden Fall zum Lackierer ;-)
Servas
Joe
P.S.: Ich würd die drauf machen, ich steh auf extrem Tiefbett und Querschnittreifen :-))
BMW - da geht was :-)
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Autor: Pimboli
Datum: 19.01.2002
Beitrag:
Das ist ja Wucher !!! Das geht weitaus billiger !!!!!
Gruß,
Alex
*Kurz, knackig - Compact!*
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Autor: ABD
Datum: 20.01.2002
Beitrag:
so, hab sie nun, muss sie noch hochglanzpolieren lassen und dann kommen sie mitte april drauf - oh mann, noch soo lange hin :)
aber eine frage habe ich noch zum thema: wo bekomme ich die zentrierringe her und was kosten die in etwa?
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Autor: Joe
Datum: 20.01.2002
Beitrag:
@pimboli
Mit 350 meinte ich was es maximal kosten könnte...
Klar, billiger geht´s immer ;-)
Servas
Joe
BMW - da geht was :-)
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Autor: Pimboli
Datum: 20.01.2002
Beitrag:
@joe
yep, sorry!
Gruß,
Alex
*Kurz, knackig - Compact!*
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Autor: ABD
Datum: 20.01.2002
Beitrag:
sorry, dass ich nochmal frage aber hat einer eine ahnung wo man die zentrierringe herbekommt und wo ich die hochglanzpolieren lassen kann?
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Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
