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Autor: e30arici
Datum: 18.06.2003
Beitrag:
pfui...
wenn schon digital, dann stack! allerdings glaube ich nicht, dass stack in deinem preisniveau liegt wenn du schon nach opel tachoabmessungen frägst!
mfg arici
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Autor: FRY
Datum: 19.06.2003
Beitrag:
warum denn nen digitaltacho? also ich find die analogen am bessten. aber wenn schon nen digitalen, dann wohl den vom HONDA S2000 !!! der is schon geil oder der von der corvette mit HEAD UP DISPLAY (hat auch der neue 5er) das kommt bestimmt auch gut.
aber der digitaltacho von opel is nur beschissen. da kannste ja gleich den ausm twingo nehmen :o)
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Autor: Bmwfreak_22_325eta
Datum: 19.06.2003
Beitrag:
Opel war ja nur als Beispiel gedacht, das Mäusekino aus dem Kadett kennt ja wohl jeder.
Stack kenne ich nicht. Gibt dazu nen link?
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Autor: Alex
Datum: 19.06.2003
Beitrag:
>>> www.stackinc.com
Die bauen alles Mögliche für den Motorsport.
Tachos u.a. :
</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
Bearbeitet von - Alex am 19/06/2003 18:59:35
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Autor: FRY
Datum: 19.06.2003
Beitrag:
jo mäusekino is echt der richtige begriff. mein alter kadett hatte zum glück nen normalen. aber ein freun von mir hat einen, der hat digitaltacho und zu allem übel auch noch automatik, das is echt grausam.
kann man denn sowas einfach so einbauen? das passt doch gar nich richtig da rein.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Autor: Bmwfreak_22_325eta
Datum: 20.06.2003
Beitrag:
Ja, der vom Kadett ist wirklich schrecklich. Aber das war damals in und es gab genügend, die ihre Tacho's ausgetauscht haben.
Das Angebot von Stack ist aber nicht berauschend. Ich möchte keine Zusatzinstrumente oder einen Tacho, den ich in die Hosentasche stecken kann, sondern einen kompletten der so groß ist, wie der jetzige analoge. Der vom Honda S2000 würde mir gefallen. Sieht nicht schlecht aus. Jetzt wären nur die Maße und die Elektronik interessant.
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Autor: FRY
Datum: 20.06.2003
Beitrag:
ich find den drehzahlmesser vom S2000 so geil, der geht richtig ab, da fängt der rote bereich bei über 9000 U/min an !!!
hm, ob das alles so passt, weil der motor is ja ein ganz anderes kaliber. der dreht ja viel höher und da müsste dann alles erst mal angepasst werden. und vor allem kannst du dich drauf einstellen, dass du dafür tief (sehr tief!) in die tasche greifen musst. meine eltern haben nen honda accord 2.2 vtec und wenn man dafür irgend was bei honda bestellen musst, da laufen dir schon die tränen in die augen. und wenn du sowas bestellst, dann is das bestimmt auch nich billig.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Autor: Bmwfreak_22_325eta
Datum: 20.06.2003
Beitrag:
UPS.... das es nicht ganz billig wird, war mir klar... aber mußt Du mich so schocken? Sonst sind doch die Japaner auch so günstig.. günstiger als "Deutsche Wertarbeit". Was schätzt Du ungefähr?
Dann stellt sich natürlich die Frage, wie Du schon angesprochen hast, ob man das ganze anpassen könnte. Geiler Tacho und nix geht. Anzeige = Black Beauty *lol
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Autor: FRY
Datum: 20.06.2003
Beitrag:
also wir haben mal nen schalter gekauft, der an der türkante is wegen dem innenlicht, also so ähnlich wie das ding im kühlschrank und das hat damals 12 € gekostet. ich hab kein plan was der kostet. aber ich würde dann mal bei www.mobile.de schaun ob da nich einer nen S2000 mit unfall ausschlachtet. und die tachoeinheit is bestimmt nich das gefragteste.
ja is ja so, dass du bei dem tacho ab ca. 9000U/min rote LED´s hast und vorher grüne, desshalb müsstest du das alles umbauen und das is bestimmt ne heidenarbeit. dann musst du ja auch deine tankanzeige, temperatur, und was das ding noch so hat anschliessen. dann muss der tacho geeicht werden und alles muss dann kompaktibel gemacht werden.
da kommt noch ne menge arbeit auf dich zu.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Autor: Ollm3
Datum: 27.06.2003
Beitrag:
Ja da geb ich euch vollkommen Recht, der vom Kadett ist nur grausam, ich habe mir auch schon überlegt so ein Tacho einzubauen, und mit ner roten Leuchte kurz vor der Sperre damit du weisst wo du schalten musst, aber das ist sowas von kompliziert die ganze Arbeit, weiss nicht...
@bmw freak, wenn dus drin hast kannste uns ja mal sagen wieviel alles gekostet hat und ob es nun wirklich klappt...
Mfg Oll
BREIT, BREITER, QUER!
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Autor: FRY
Datum: 29.06.2003
Beitrag:
jo schick auf alle fälle mal fotos wenns drin is und wenn möglich noch eine dokumentation des einbaus.
mfg FRY
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Autor: Bmwfreak_22_325eta
Datum: 11.07.2003
Beitrag:
Is ja Wahnsinn...!
Man bekommt keinen gebrauchten Digi-Tacho unter 1800€. Und damit ist die Sache aber noch nicht erledigt. Justieren, Elektrik-Umbau und Tüv-Abnahme... dafür kann ich mir einen geilen Satz Felgen samt Reifen kaufen. Ich werd die Sache lassen. Ist mir zu teuer.
Hat jemand zufällig einen Tacho mit Meilen-Skala abzugeben? Dann bau ich mir den eben ein. Ist auch was anderes. Dann noch ne andere Beleuchtung und es sieht auch wieder ganz anders aus.
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Autor: FRY
Datum: 11.07.2003
Beitrag:
hehe, dann wirst du nich PAYBACK punkte sammeln sondern Flensburg-Punkte :o) ich würd mir den nich einbauen, dann haste nur ärger, dann musste jemanden finden der den eicht und der muss dann ja ne ami maschine haben um den zu eichen.
mfg FRy
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Autor: Bmwfreak_22_325eta
Datum: 11.07.2003
Beitrag:
Ne, brauch keine Ami-Maschine. Hat Dual-Anzeige m/h und km/h! :-) Schau Dir das Fotot an, man kann es erkennen.
Rat mal, was ein neuer bei BMW kostet? 260 Eier! Gigantisch!
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Autor: FRY
Datum: 12.07.2003
Beitrag:
ui 260€ ! das is echt viel. is es das denn wert? aber geil is er schon mit km/h und Mph anzeige. sieht aber aus wie für E36 oderr täusch ich mich?
mfg FRY
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Autor: Gazmann
Datum: 14.07.2003
Beitrag:
quote:
sieht aber aus wie für E36 oderr täusch ich mich?mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
du täuscht dich *gg*
ist definitiv E30 ;o)
Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<
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Autor: Bmwfreak_22_325eta
Datum: 16.07.2003
Beitrag:
Ja ja, is wirklich fürn E30.
Tja, nur die Tachometereinheit selber kostet 260€. Allein der Instrumententräger, indem sich so mancher nun seit neuestem Chromringe reinklebt, kostet Dich 25€ wenn Dir beim Zerlegen die Plexiglasscheibe springt. :-)
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Autor: FRY
Datum: 16.07.2003
Beitrag:
tja, is nun mal ein BMW und kein opel :o)
also die tachoeinheit sieht meiner verdammt ähnlich, ich hab nen E36 Compact.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
