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Autor: LoboNr1
Datum: 08.06.2003
Beitrag:
2 Möglichkeiten:
Es ist echt ein defekt (kann Kupplung, Syncronringe oder auch nur altes/zähes Getreibeöl sein).
Oder du stellst gerade fest was mir auch aufgefallen ist. Die Getreibe der stärkeren Modelle gehen härter. Mein 318i war auch weicher zu schalten als nun mein 328i. Und beim 525tds E34 geht es sogar soweit das der einen "Kugel" im Getreibe hat die das Gestänge in den Gängen irgendwie einrastet und der schaltet sich extrem hart. Aber wie gesagt, beim E36 ist es nur eine Vermutung/Beobachtung von mir.
Mfg Lobo, Mod
///M
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Autor: chrisjost
Datum: 09.06.2003
Beitrag:
kann durch aus sein das die kupplung daran schuld ist , weisst ja nicht wie der wqagen vom vorbesizter gefahren wurde.
wenn der immer seinen fuss auf dem pedal hatte kommen da keine 100.000 km zusammen .
chris
Alles was weniger als 6 Zylinder hat gehòrt in die Armbanduhr !!
J&M mecasport
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Autor: Schobi
Datum: 09.06.2003
Beitrag:
Hallo. Mir ist das gleiche wie Lobo sagte auch schon aufgefallen. Ich dachte nur immer, dass es mir nur irgendwie auffällt. Ich hab bei mir neulich das Getriebeöl wechseln lassen und seitdem gehts schon leichter.
mfG. Schobi
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Autor: MV
Datum: 22.06.2003
Beitrag:
Das mit dem Getriebeöl hab ich mir auch schon überlegt... Außerdem wollte ich mal das Öl im Differenzialgehäuse wechseln, wil ich da auch so komische Geräusche im Schiebebetrieb hab (nicht lachen, aber: da ist doch Öl drin, was man austauschen kann, oder?)
Wie isses, welches sollte man denn da nehmen?
Gibts hier irgendwelche Geheimtips zum Getriebe- oder Differenzialöl?
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Autor: stormy
Datum: 22.06.2003
Beitrag:
hoert sich an wie das prob das meine freundin mal hatte:
falsches getriebeoel beim wechsel eingefuellt und schon ging das getriebe schwer wie sau....
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
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Autor: Wolpi
Datum: 22.06.2003
Beitrag:
quote:
hoert sich an wie das prob das meine freundin mal hatte:stormy....
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
greetz Wolpi ;)
Need more Speed??
LS-Tuning
What we do in life, echoes in eternity
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Autor: DominikB
Datum: 22.06.2003
Beitrag:
Ich würd auch mal das Getriebeöl wechseln.
Seit ich es bei meinem gemacht habe, schaltet sich der Wagen viel leichter!
Gruss Dominik
BMW.....was sonst!
Supersport-Auspuff...geil,laut....brutal!!!!
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Autor: Gazmann
Datum: 22.06.2003
Beitrag:
quote:
Und beim 525tds E34 geht es sogar soweit das der einen "Kugel" im Getreibe hat die das Gestänge in den Gängen irgendwie einrastet und der schaltet sich extrem hart
kann ich nicht bestätigen :(
meiner geht durch die Gänge wie ein warmes Messer durch Butter :))
kann aber auch bauartbedingt sein :))
Gaz
>>Der Mann mit der vier liter Maschine...<<
