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Autor: bmwe36cabrio
Datum: 06.06.2003
Beitrag:
Hi!
Ab 96 oder 97 sind andere Seitenblinker (kleiner) und neue Nieren (größer) verbaut worden.Irgendwann gab es auch vorne mal eine andere Schürze. Da ist ein feineres Gitter verbaut worden. Die Niere kannst du in meiner Fotostory sehen-ist die facelift-!
Die Form an sich ist glaube ich gleich geblieben.
ich würde lieber ein 320 nehmen, da meiner Meinung nach in einen BMW ein "Sixpack" gehört.
mfg olli
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Autor: bmwe36cabrio
Datum: 06.06.2003
Beitrag:
Hi!
Ab 96 oder 97 sind andere Seitenblinker (kleiner) und neue Nieren (größer) verbaut worden.Irgendwann gab es auch vorne mal eine andere Schürze. Da ist ein feineres Gitter verbaut worden. Die Niere kannst du in meiner Fotostory sehen-ist die facelift-!
Die Form an sich ist glaube ich gleich geblieben.
ich würde lieber ein 320 nehmen, da meiner Meinung nach in einen BMW ein "Sixpack" gehört.
mfg olli
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Autor: Rolando is
Datum: 06.06.2003
Beitrag:
Also ich würde dir zum 318is raten da ich selber einen fahre und der 320 um nur 10 PS mehr hat ud dafür auch schwerer ist finde ich die 318is variante besser ist auch ein wenig sparsamer wenn ich mir einen Sechzylinder kaufen würde das einen 325 oder 328 aber keinen 320 Kann natürlich nur meine meinung vertreten MFG ROLI
bmwwwweeeeee
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Autor: alextc318is
Datum: 06.06.2003
Beitrag:
Oje! Ich seh schon wieder endlose Diskussionen(318is vs. 320) auf uns zukommen! :)
@roland_20:
Benutze die Suche in diesem Forum.
Da wirst du sicher einiges zu dem Thema finden.
318is(t) supi!!!
Mein 318is(new pics)
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Autor: Rolando is
Datum: 06.06.2003
Beitrag:
da kann ich meinen Lanzmann nur zustimmen suche unter 318is vs 320 oder so da wirst du so einiges finden :-))) MFG ROLI
bmwwwweeeeee
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Autor: mark2
Datum: 06.06.2003
Beitrag:
hatte auch mal einen 318is hier
Würde dir zum 320 raten.Wenn du irgendwann mehr Leistung haben willst ist beim 320 mehr zu holen da der motor mehr reseven hat als der 318is, der schon ausgereizt ist. Zweitens wenn du eine Hifi Anlage einbauen willst tust du dir leichter denn die Batterie ist hinten.
Mußte den 318is immer auf drehrahl fahren und da ist er auch nicht gerade sparsam.
Hubraum statt Drehzahl 
Gruß Markus
///Mark 2
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Autor: Sepp
Datum: 06.06.2003
Beitrag:
HI,
soweit ich weiß ist an der Karosse beim Facelift doch etwas verändert worden ,
vergleicht mal das heck , ich glaube an den Rückleuchten hat sich was geändert , die vom facelift sind schmäler ( glaub ich ) somit wäre ja auch der Kofferraumdeckel und die gesamte Heckpartie leicht verändert .
MfG Sepp
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Autor: roland_20
Datum: 06.06.2003
Beitrag:
Nabend, sorry das ich erst so spät antworte, ja danke für die netten Informationen !!!!!
Gruss Roland!
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Autor: Speedy_328
Datum: 07.06.2003
Beitrag:
Also ich fasse mal zusammen:
Ab der Modellreihe 1997 wurden die seitenblinker kleiner
-Die nieren Rausgezogen und größer
-der innenraum wurde leicht verändert(handschuhfach usw)
sonnst eigentlich nichts weltbewegendes,
achsteile und solche sachen wurden auch noch verbessert,lenkeinschlag bei den großen modellen zb 328i wurden serie.
das mit den schmäleren rückleuchten
-unterschied zwischen coupe und limo,hat nix mit nen facelift zu tun
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Autor: Christian 323ti
Datum: 07.06.2003
Beitrag:
Hi,
ein paar Sachen wurden bei den E36 noch verändert. z.B. hatten die ersten E36 gar keine Seitenblinker. Die Scheinwerfer und die Spiegel habe irgendwann so Pocken bekommen. Und die Seitenleisten waren auch schmaler. Von wann bis wann das war weiß ich nicht.
mfg
Christian
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Autor: Sepp
Datum: 07.06.2003
Beitrag:
@ Speedy ,
danke , aber ich kenne den Unterschied zwischen nem Coupe und ner limo , mir wurde gesagt das die Modelle ab 97 beim COUPE eine andere Heckpartie haben und das wurde mir sogar bei BMW so erklärt aber anscheinend wissen die auch schon nicht mehr was die einem erzählen.
MfG Sepp
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Autor: Ingmar
Datum: 07.06.2003
Beitrag:
Alsoes trennen die beiden zwar "nur" 10 PS aber man merkt doch dass der 320 nen bissl mehr hat. Nen Freund von mir hat ne 320 Limo und der lässt mich an der Ampel zwar NICHT sthen, aber dann kommt der und lässt mich eskalt stehen. Der hat nunmalnen bißchen mehr Drehmoment. Jetzt im Nachhinein kann ich mich ärgern keinen 320 genommen zu haben weil a hätte ich dann nen 6 Zylinder und den Hammergeilen Sound eines BMW 6 zylinders und b hätte ich bessere Vorraussetzungen um auf 328 aufzurüsten! Also ich würd mir die Vor und Nachteile durch den Kopf gehen lassenh.
Ingmar
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Autor: Slider
Datum: 08.06.2003
Beitrag:
Das Facelift hat auch am E36 Cabrio zugeschlagen, bis 96 gab es nur eine Gurtkonsole für die Rücksitzbank,genau in der mitte dieser... Seit dem Facelift(ab96) aber, gab es zwei, jeweils hinter den einzelnen Sitzplätzen.
MFG Slider
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Autor: BMWFreak
Datum: 09.06.2003
Beitrag:
Nix geht über denn 6zyl sound!
MFG Freak
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Mein neuer Beema
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Autor: gambino
Datum: 10.06.2003
Beitrag:
...hm, muss es 318is oder 320i sein?
fahre nen 320er limo, bin ein bisschen enttäuscht vom motor. klar laufruhe und sound sprechen für sich, aber punkto drehmoment und speed is die karre schon ein bisschen lasch (wirst schon arg mühe gegen 115ps golfs haben). und er säuft auch recht viel, mehr sogar als ein 328er.
ein, 323er (170ps, streuen aber z.T deftig nach oben) wäre doch ein guter kompromiss...
gruz
gambino
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Autor: Wolpi
Datum: 24.06.2003
Beitrag:
quote:
Hey fahre selber einen 320 Coupe und kann nur sagen ein BMW brauch schon 6 Zylinder.
Säuft zwar mehr aber ich ja auch als Kölner.
Ach und mein nächster hat min 2.3 liter.
Is schoh geiler..
Mfg Bender
welcher bmw ausser e30 m3 hat 2,3l hubraum?
greetz free Willy
Need more Speed??
LS-Tuning
What we do in life, echoes in eternity
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Autor: dontuan
Datum: 24.06.2003
Beitrag:
Nur zur INFO:Der BMW E36 323i hat nicht 2,3l sondern 2,5l......!!!!!!!
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Autor: FRY
Datum: 24.06.2003
Beitrag:
wieviel hat denn dann der 325 ???
ich würd auch nen 6-zylinder nehmen. da hat man echt mehr potential um was zu machen. wenns unbedingt ein 4-zylinder sein soll kauf nen honda, da haste dann auch aus 4 zylinder power :o)
aber es geht nun mal nix über BMW
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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Autor: Mac_Burn
Datum: 24.06.2003
Beitrag:
Ich würde fast den 318iS vorziehen, hat eine annehmbare Leistung und der Verbrauch ist sogar relativ gering! Auch bei flotter Fahrweise!
Die Straße brennt, es raucht --> ein 316i ist aufgetaucht! *g*
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Autor: HOSS
Datum: 24.06.2003
Beitrag:
Beide, 323i und 325i haben 2,5 Liter
Der 323i geht deutlich besser, da das gleiche Drehmoment 1000 Umdrehungen früher anliegt.
325 hat den älteren Motor....
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Autor: TOMCAT320ci
Datum: 29.06.2003
Beitrag:
also ich bevorzuge auch den 320. ich hatte beide schon und naja ich halte nichts von hochgezüchteten vierzylinder motoren und dann is ja da noch der klang der is ja beim sixer vom werk aus nen bisle geil
hauptsache die haare liegen
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Autor: redm3
Datum: 29.06.2003
Beitrag:
sers !
ausser der niere gibts keine unterschiede !
fahr beide autos probe und entscheide selbst !
cu redm3
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Autor: Pampi
Datum: 02.07.2003
Beitrag:
Also ich fahre ein e36 320i coupe und kann mich nicht beschweren. Natürlich ist er einwenig getunt(Chip usw.)Mein Kumpel fährt einen 328i und wir waren bis 160km/h genau nebeneinander.Benzin verbrauch ist einwenig gestiegen(13L) ist mir aber ziemlich egal.
Golf GTI war auch im ungetunten zustand kein Thema.
Also ich würde einen 320i eher nehmen als nen 318is. Sixpack ist einfach geiler!
Weiß Blau forever
