Endlich Fotos online - Geplaudere

meine diva 2003

meine kleine homepage

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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<

Mfg Lobo, Mod

Miss High Input, High Output

///M

...freu mich schon auf dies Jahr ;D
Kannste es irgendwo zum DL bereitstellen?

It´s not a Trick, It`s BMW :-))

Bearbeitet von - nOgraCe am 01/06/2003 18:23:50

Egal ob mann einen Inch oder eine Meile Vorsprung hat,gewonnen ist gewonnen!!

mfG MaVeRiCk

NEU: Fotostory aktualisiert! 19.05.2003

Mfg Lobo, Mod

Miss High Input, High Output

///M

Gruß

Olly

Mein 318iS

ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief

Gruß

Olly

Mein 318iS (neue Bilder)

ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief

Hut ab Kollegen , nicht schlecht gemacht,
dieser Kompressor Umbau würde mich auch interessieren darum eine menge Fragen :

-wie ist die Beschleunigung von 0-100 Km/h
-wie hoch ist der Verbrauch mit Kompressor
-wie lange macht der Motor so einen Umbau mit
-was kostet so ein Umbau

??????????????????????????????????????????

Gruß

Sepp

Aber naja, wer nicht will hat schon...

p.s. mich würds auch wurmen wenn jemand, den ich nicht kenne mein Auto zu kennen vorgibt !
Gerade in der "Hauptstadt"

@ ...Freak, dein Wagen hört sich echt geil bei Vollast an, hätte ich nicht gedacht, dass der so kernig klingt(W.g. Kompressor)

tschöööö
Martin

mit lila Töfftöff-Brummbrumm

Bearbeitet von - Dschänsn am 04/06/2003 16:24:47

Gruß
BigMan

Meine HomePage:
www.bm6.de

BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt

quote:

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Ist halt eben schon ein älteres Model

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Gruß
BigMan

Meine HomePage:
www.bm6.de

BMW ist eine Erfahrung, die uns nur ungerne wechseln lässt

wäre auch ein reiner Bausatz bei der einer Bestellung möglich? (nur Teile ohne Einbau und Abstimmung)

andre

www.cartuning-and-more.de

ein Leistungprüfstand + WinOLS / Race2000 + Checksummenkorreturen sowie Messgeräte welche die Abgaszusammensetztung, Ladedruck... anzeigen sollten reichen.
Wäre ja schließlich nicht der erste Umbau.

Dann muss halt wieder Hitec oder ein anderer herhalten.

Trozdem Danke für deine Hilfe

gruß
Andre

www.cartuning-and-more.de

Bearbeitet von - andre h. am 06/06/2003 21:53:38

quote:

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@ BigMan

Kein Problem. Natürlich bauen wir auch Zettis um. Nur sind dafür nicht immer Kits auf Lager. Ist halt eben schon ein älteres Model. Wir hatten selber bis vor einem Jahr noch einen MZ3 als Firmenwagen mit etwa 540 PS. Der SKI Kit für den 3,0 Liter ist natürlich preiswerter.

@wolpi

Als Gegenfrage wäre erstmal zu klären, mit oder ohne Reduzierung der Verdichtung? Ohne Reduzierung würde ich einen max. Ladedruck von etwa 0,7 bar nicht überschreiten. Dazu muss ich aber sagen, das der max. Ladedruck nicht nur alleine verantwortlich für eine gute Leistung ist. Wir machen es zwar relativ selten und nur auf Kundenwunsch, aber was sehr viel bringt, ist die Art, wie der Ladedruck zu Stande kommt. Der Kompressor schaltet bei etwa 1200-1400 Umdrehungen des Motors zu. Dann kommt kurz danach ein Bereich, wo der Kompressor soviel Luft fördert, wie der Motor als Sauger saugen würde. Von diesem Punkt an bis zur max. Drehzahl des Motors kann man den Ladedruck durch tech. Mitteln beeinflussen. Dies ist abweichend von unseren "Serienkompressorkits". Das wurde auch beim Kompressor-Freak gemacht.

Beispiel: 3000 U/min 0,1 bar Ladedruck, 4000 0,2 , 5000 0,3 , 6000 0,4 , 6500 0,45. Dies wäre ungefähr standart. Möglich wäre aber auch: 3000, 0,15 , 4000 0,3 , 5000 0,4 , 6000 0,45 , 6500 0,45. Durch die Ladedruckanhebung im unteren Bereich ist natürlich ein deutlicher Leistungszuwachs zu spüren. 0,1 bar mehr oder weniger können schon Welten ausmachen.

Gruß
bobo1000

Gruß
Bobo1000

Fachgebiete: Entwicklung von Kompressorkits u.a. für BMW/Mercedes-Fahrzeuge

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