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Autor: Hobbyschrauber
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Klapp doch einfach die Lehne um, hast doch ein Coupe! :)
Tschö,
Hobbyschrauber
*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
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Autor: Sib
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
1. sieht das nicht sooo dolle aus ;)
2. hab ich eine Endstufe quer über die Rückbank angeschraubt, so daß ich immer beide umklappen müßte... -> sieht auch scheisse aus ;)
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
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Autor: Cyrox
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Also ich habe nun leider keinen Vergleich da ich den Bass in meinem Coupé über ein Car Audio Design Soundboard bekomme und nicht direkt mit ner Kiste vergleichen kann! Ich finde, dass das Board eigentlich gut druck macht und dazu evtl. nurnoch ne Kiste für die richtig tiefen bässe hinten rein kommt! Hab auf meinem Board 4x 20er Neodym Woofer mit Innenliegenden Membranen, 2x Mitteltöner und 2 Hochtöner! Vorne laufen dazu im Moment noch die orginalen Boxen mit, bis ich mir entweder ein Axton 2 Wege oder Canton 2 Wege System besorgt habe! Naja werd mich gleich mal auf den Weg machen bissel was in der Karre zu dämmen, damit der sound noch besser kommt!
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Autor: Hobbyschrauber
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
@sib
Und was soll das von wegen "Stahlplatte" und "Skisacköffnung"?
Ihr habt wohl aneinander vorbei geredet, denn diese Öffnung gibt es nur bei der Limo und da ist normalerweise eine vorgestanzte Blechplatte drin, die man aber leicht raustrennen könnte... wenn man sie hätte...
Ausserdem ist es bei einem gescheiten Tiefbass egel wo er im Auto sitzt. Unter 80Hz kann man den eh nicht orten. Aber da Du wohl ehr Kickbass meinst, also bis 250Hz, ist natürlcih die Rückbank im Weg.
Daher ist mein allgemeiner Rat bei sowas: Tiefbass aus dem Kofferraum (Bandpass-Gehäuse), 18db Lowpass bei 70-80Hz, dazu einen guten Monoblock (mit gut meine ich das 150Watt Mono auch schon mal 500,- bis 800,- Euro kosten dürfen und nix aus dem Mediamarkt) und ein ordentliches Kickbass Drei-Wege-System nach vorne: Tiefton von 60-250Hz, Mittelton von 250-4,5KHz und den Tweeter nach oben offen. X-Over mit 12db.
Sollst mal sehen was das kachelt! :)
Es ist nie die Frage wieviel Watt man hat, sondern wie "gut" diese sind und wie sie umgesetzt werden.
Tschö,
Hobbyschrauber
*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
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Autor: Sib
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
@Schrauber
quote:
Und was soll das von wegen "Stahlplatte" und "Skisacköffnung"?
Ihr habt wohl aneinander vorbei geredet, denn diese Öffnung gibt es nur bei der Limo und da ist normalerweise eine vorgestanzte Blechplatte drin, die man aber leicht raustrennen könnte... wenn man sie hätte...
das kann sehr gut sein :/
quote:
Ausserdem ist es bei einem gescheiten Tiefbass egel wo er im Auto sitzt. Unter 80Hz kann man den eh nicht orten. Aber da Du wohl ehr Kickbass meinst, also bis 250Hz, ist natürlcih die Rückbank im Weg.
Daher ist mein allgemeiner Rat bei sowas: Tiefbass aus dem Kofferraum (Bandpass-Gehäuse), 18db Lowpass bei 70-80Hz, dazu einen guten Monoblock (mit gut meine ich das 150Watt Mono auch schon mal 500,- bis 800,- Euro kosten dürfen und nix aus dem Mediamarkt) und ein ordentliches Kickbass Drei-Wege-System nach vorne: Tiefton von 60-250Hz, Mittelton von 250-4,5KHz und den Tweeter nach oben offen. X-Over mit 12db.
Sollst mal sehen was das kachelt! :)
Es ist nie die Frage wieviel Watt man hat, sondern wie "gut" diese sind und wie sie umgesetzt werden.
ist leider alles eine Frage des Geldes :/
@Cyrox
haste vielleicht mal ein Bild von dem Board und wie wird das rein gemacht? Hab im Coupé noch nie ein Board verbaut gesehen.
Danke Euch beiden für die Antworten!
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
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Autor: Dschänsn
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
quote:
Ausserdem ist es bei einem gescheiten Tiefbass egel wo er im Auto sitzt. Unter 80Hz kann man den eh nicht orten. Aber da Du wohl ehr Kickbass meinst, also bis 250Hz, ist natürlcih die Rückbank im Weg.
Tschö,
Hobbyschrauber
*mhm*
Ja, den Tiefbass kann das Menschliche Ohr nicht orten, da haste recht...
aber die, in Schwingung versetzte Luft, braucht schon einen Weg aus dem "fast" Geschlossenen Gehäuse(Kofferraum), damit auch die Luft,die den Kopf des Höhrers umgibt, in Schwingung gesetzt werden kann.
Bei der Kofferraumkonstruktion im Coupé wurde da nicht an ein AudioConzept gedacht, sondern eher an sicherheit, und Komfort im Sinne der Fahrgeräusche vom Hinteren Teil des Wagens(Dämmung schlecht).
Lediglich wenige kleinere Öffnungen(Zwangsentlüftung) sind vorhanden, und bei Weitem nicht ausreichend für die optimale Druckwellenübertragung in den Fahrgastraum.
Weiterer Übertragungsweg ist das Blech selber, welches in Schwingung versetzt wird, hat aber für Audio-Puristen auch den Nachteil der Verfälschung durch Eigenresonanz.
Das "umklappen" eines der Bankteile ist die einfachste Möglichkeit, wenn man mal RICHTIG laut hören möchte...
Zum "Normal" hören reicht mir die "Zu-Variante"
*Man kann auch mit erhöhter Abgabeleistung arbeiten(nochmehr Dampf), was aber - finde ich persönlich - zu unsauber wird.*
p.s. Keine Kritik, nur ein anderer Standpunkt...
Gruss
Martin
mit lila Töfftöff-Brummbrumm
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Autor: ABD
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Ich fahre fast nur mit umgeklappter Rückbank herum. Man muss ja keinen reinschauen lassen *G*
Wenn die Rückbank oben ist, hört man vom Bass kaum etwas. Man kann es mit dem Geräusch vergleichen, das vor einer Disco entsteht. Man hört du Bässe zwar, sie sind aber extrem dumpf und kastriert. Um wirklich frische, nasse Bässe zu bekommen mus sman sich einen Golf, Polo, Compakt oder sonstiges Wagen mit Heckklappe kaufen, der alles durchlässt :-)
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Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht
BMW Heckspoiler und Remus/Sebring ESD zu verkaufen! --> PM !
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Autor: Sib
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
ok, ich kauf mir nen Fiat Panda :D
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
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Autor: Cyrox
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Jo, Panda rockt, aber ich glaub da flattert die bei den dicken Bässen die Metallinnenverkleidung um die Ohren! Nochmal zum Soundboard, bin gerade erst wiede rnach hause gekommen und hatte morgen sowieso mal ein paar Bilderz zu machen! Von den Boxen sieht man allerdings nicht wirklich viel, da die hinter Akustikstoff sind und ich keine Lust habe das Board wieder raus zu reißen! Einbau is mehr oder weniger nur ein Austausch gegen die orginale Hutablage! Einfach raus damit, Boxen an die Frequenzweichen dran und drauf schieben. Passt perfekt rein und das gute ist, die Bässe müssen nicht erst durch die Rückwand durch sondern sind direkt unverfälscht im Innenraum!
mfg Jan
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Autor: Sib
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Link zu dem Anbieter, Preis, ...! :))
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
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Autor: Cyrox
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Angeboten wird es von Jehnert Sound Design (allerdings zum Sonderpreis, da es aus Insolvenzmaterial einer aufgekauften firma ist!). www.jehnert.de
Ich habe einen Preis von 550€ inklusive versand rausgehandelt, da das Board normalerweise 1000€ kostet eigentlich noch i.O.! dazu habe ich noch speziell angefertigte Frequenzweichen bekommen die normalerweise auch noch 80€ mehr gekostet hätten und so auch hauptsächlich nur in den Messefahrzeugen zum Einsatz kommen! Weiß auch nicht ob die noch Boards haben, da es ja nur eine Art Ausverkauf war!
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Autor: Sib
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
hi und danke für Deine Antwort, nur leider finde ich auf der Homepage nur Doorboards. Entweder bin ich blind oder haben die das aus ihrem Angebot gestrichen...?
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
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Autor: Cyrox
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Ahjo hab ich vergessen dazu zu schreiben, die sind auf der Page ein bissel versteckt! Musst auf Sonderangebote gehen, dann auf "Heckablagen aus Insolvenzmasse der Firma Car Audio Design". Da sind dann auch 2 Bilderz von den Sounboards!
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Autor: Sib
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
vielen dank, habs gefunden! Nur 500€ ist ne Menge Holz, daß muß ich mir nochmal überlegen!
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
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Autor: Ingmar
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Also ich habe mir jetzt ne Anlage einbauen lassen bei uns mit 4 30er Bässen à 500W. ich muss sagen der drückt seeeehhhhr gut. leider musste die Rückbank angeflext werden, der Schaumstoff ausgeschnitten und der Stoff zerschnitten werden. Es wurde in beide Seiten je ein 20er Rohr eingearbeitet. Der bass kann nur noch in den innenraum, ich muss sage dass das atmen teilweise seeehhhr schwer fällt. Werdet ihr in Asslar begutachten können! Ich muss auch sagen trotz der Löcher in der Rückbank sieht es gut aus!
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Autor: Sib
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
hört sich auch nicht gerade günstig an :)
// Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
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Autor: Cyrox
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Jo, diese Möglichkeit habe ich auch überdacht, allerdings wollte ich an so wenigen Stellen wie möglich Änderungen vornehmen, so dass nachher niemand meckern kann! Da fand ich das Soundboard am einfachsten auch wenns nich gerade billig ist, denn da is es ja nur ein Austausch gegen ein Orginalteil mehr nicht. Habe heute noch ne günstige Pyle Endstufe mit 1000 Watt von nem Kollegen bekommen, an die ich nun wohl das Board und zusätzlich noch ne Kiste für die richtig tiefen Bässe hängen werde! Die Endstufe die ich noch vom Gazi bekomme werde ich dann für mein Canton oder Axton 2 Wege Frontsystem benutzen! Das müsste dann glaube ich erstmal genügen, da ich ja auch außen noch voran kommen möchte!
mfg Jan
