----------------------------------------------------------
Autor: stormy
Datum: 06.05.2003
Beitrag:
schau mal in deine bedienungsanleitung
da steht drin welche spezifikationen das oel haben muss....
taissel faehrt zeug seit ner weile in seinem 328i und der hat mittlerweile 200tkm ;-)
auch ich werde wenn der 10W-40 vorrat aufgebraucht ist eventuell drauf umsteigen
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
----------------------------------------------------------
Autor: M3Driver
Datum: 07.05.2003
Beitrag:
Beim M3 ist dieses TWS 10-W60 sogar ausdrücklich vorgeschrieben
Gruß H.
PS. bei Ölen ist Stormy Special Agent !!!
;-))
"Mit zwei Nieren lebt man besser"
----------------------------------------------------------
Autor: taissel
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
wie Stormy gesagt gab, ich hab das Zeug mittlerweile seit ueber 100000Km drinn und bin so bei 205000Km und Oelverbrauch ist +- ein Halber Liter nachfuellen zwischen 2 Oelwechseln was dann so 1/2 Liter auf 12000Km macht
MFG Marc
September 11 we will never forget
----------------------------------------------------------
Autor: M3Driver
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Hey Marc !
Grüsse dich, was kostet denn bei euch in L
der Liter TWS 10W-60 ?
Hubert
"Mit zwei Nieren lebt man besser"
----------------------------------------------------------
Autor: smarttigerduck
Datum: 08.05.2003
Beitrag:
Ölfreigaben ist für die Ölhersteller meist nur eine Kostensache.
Um eine Freigabe zu erhalten muss bei den Autokonzernen das Öl in der Viskositätsklasse, für alle Motoren freigegeben sein, dann erst dürfen sie auf die Verpackung 'freigegeben für...' drucken. Den meisten ist das schlicht weg zu teuer, und grundsätzlich sind Hauptbestandteile bei allen Ölen sowiso gleich.
Es gibt natürlich auch die Öle, auf denen eine Freigabe für eine Marke steht, diese aber nie erteilt wurde.
Ciao E.
Meine Fotostory:
E36 318i Limo
Meine Page:
www.karrar.de
