ET und Spurplatten ??? - 3er BMW - E36

ich habe 8x17 Felgen mit einer ET von 10 ohne Spurplatten. Ist das jetzt schlecht? Meine Spur ist doch dadurch breiter.

Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*

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Hi,

mechanisch wird das vielleicht passen. Sei Dir aber im klaren das sich der Lenkrollhalbmesser vergrößert welches den Geradeauslauf und die Spurtreue verschlechtert!
Ausserdem gibt es dann weder ABE noch TÜV. Ist so ne Sache bei Fahrwerksteilen.
Wenn es nur optische Gründe haben sollte würde ich persönlich die Finger davon lassen.

Aber ich habe auch eine ganz eigene Meinung über Fahrmechanik...

Tschö,
Hobbyschrauber

e36

www.tischner-Motorsport.de

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@hobbyschrauber

Mein WAS verschlechtert sich was zum henker ist das heißt es das mein auto nicht mehr gerade ausfährt oder was oder hält der wagen nur etwas schlechter die spur. Kann sonst noch was passieren auser das ich kein Tüv bekomme wie z.B. das der wagen zusammen bricht oder weiß der geier was

Gruß
Lukas

Ich fahre net schnell ich fiege tief

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Ok das habe ich jetzt verstanden aber jetzt verwirrst du mich noch mehr du schreibst das felgen eine ET zwischen 28 und 42 haben und diese wird durch spurplatten verkleinert HÄÄÄÄÄ???? ich dachte wenn ich eine ET von 35 habe und spurplatten drauf mache wird die ET größer
*LAUF VOR WAND UM ZU VERSTEHEN*
oder hab ich mich jetzt total vertan

Gruß
Lukas

Ich fahre net schnell ich fiege tief

Viele Grüße
Thorsten

*E36 Limo*

also wenn eine Felge eine ET von sagen wir mal 38 hat und ich packe da Spurplatten von 10mm drauf, dann ist die effektive ET nur noch 28.
Eine ET von 38 sagt ja, das die Felgenmitte 38mm weiter in Richtung Fahrzeugmitte liegt als die Radaufnahme.
Die Grafik von Fabian ist da richtig schön anschaulich.
Allerdings muß ich dem Fabian auch sagen das die ET nie etwas mit dem Tiefbett zu tun hat.
Leider wird der Brgriff Tiefbett oft falsch verwendet, das ist nämlich nicht die Fläche die oft bei Felgen zu sehen ist wenn die "Speichen" so weit innen ansetzen.

Tschö,
Hobbyschrauber

e36

www.tischner-Motorsport.de

Was ist denn für Dich das Tiefbett?
Das Teifbett läßt sich von aussen bei aufgezogenem Reifen kaum ausmachen.

Tschö,
Hobbyschrauber

e36

www.tischner-Motorsport.de

aber oft wird ja der teil, der sichtbar ist, wenn die speichen weiter innen sind, als tiefbett bezeichnet. wenn man so davon spricht, weiß jeder sofort was gemeint ist:
also bewußte falschbenutzung zur vermeidung von mißverständnissen :-)

cya
Fab

BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de

mein bimmer

meine felge hat eine ET von 35 und ich jetzt spurplatten drauf mach habe ich eine ET von 25 diese RICHTIG???

diese ET die in dem teilegutachten steht darf die nicht großer als angegeben sein oder nicht niedriger weil wenn sie nicht größer sein darf dann ist das doch kein thema
Wer mir diese frage beantwortet bekommt 100 Gummipunkte den dann habe ich alles verstanden

Gruß
Lukas

Ich fahre net schnell ich fliege tief

die Formulierungen in den Gutachten sind immer echt klasse :(

Wenn da jetzt Wert stehen wie Felgen- und Reifenbreite und Einpresstiefe, dann DARF man meines Erachtens nach die Platten verbauen wenn die eigenen Felgenwerte die im Gutachten nicht überschreiten.

Da wird bestimmt sowas stehen wie: ...nur zulässig mit Felgen X mal Y, Reifenbreite 123 und ET 35.
Rein technisch gesehen ändert man ja nicht die Einpresstiefe der Felge. Und da die Herren Prüfer wohl nicht davon ausgehen das wir alle gut rechnen können würden die auch nie schreiben: "...zusammen mit der Distanzscheibe darf man eine effektive Einpresstiefe von 35 nicht unterschreiten...". Wer weiß schon ob er addieren oder subtrahieren soll!? :)

Ich würde die ABE gerne mal sehen.

Tschö,
Hobbyschrauber

e36

www.tischner-Motorsport.de

Bearbeitet von - Hobbyschrauber am 27/04/2003 15:45:08

cya
Fab

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mein bimmer