----------------------------------------------------------
Autor: Mad Max
Datum: 12.03.2003
Beitrag:
Hallo kleiner! ;-)
Habe auch nen k&n drin und hatte auch das problem mit der halterung. Das eine ende, dass eigentlich an den dom-schrauben gehört schraubst du an den filter (luftmassenmeser) an. Kann sein, dass du noch ein loch bohren musst. Das andere ende, dass eigentlich dafür gedacht ist, am lmm anzuschrauben, dass schraubst da an, wo vorher der originale luftfilterkasten angeschraubt war. das ganze noch schön lackiert (bei mir gelb). und das wars dann auch schon.
WEnnst aber nur nen 316 hast (sorry) dann würd ich sagen, verlängere die ansaugleitung bis runter zum lufteinlass neben dem kühler und mach dort den filter fest. dann bekommt der motor frische (kalte) luft und das ist doch schon besser.
hoffe, dir geholfen zu haben.
mfg
mad max
----------------------------------------------------------
Autor: BMWFreak
Datum: 12.03.2003
Beitrag:
Danke großer, ich habe nen Kaltluftschlauch, bringt der auch schon was???
MFG Freak
"Klein aber oho........"
----------------------------------------------------------
Autor: MrMartin
Datum: 12.03.2003
Beitrag:
Hab mir einen Winkel gebogen, ein Ende am LMM festgeschraubt und das andere an dem Halteblech für den Orginal-Lufti.
Frischluftschlauch is auf alle Fällte besser wie nix, wenn du ihn aber mit einem Rohr so versetzt wie es Mad Max beschrieben hat wird der Weg für die Luft im Rohr so lang, das es dabei schon zu Verlusten kommt (Verwirbelungen). Also lieber gute Frischluftzufuhr und unnötige Leitungen nach dem Lufti vermeiden.
MfG Mr.Martin
Hydraulik-&Fahrzeugteile, Hochdruckreiniger
An alle mit gecleanter Heckklappe - Ich such ein Emblem, bitte melden!
----------------------------------------------------------
Autor: BMWFreak
Datum: 12.03.2003
Beitrag:
DANKE!
Hat sich erledigt, ich hab denn original Luftfilerkasten (unterteil) wieder eingebaut, so das der K&N sich dadurch nen bisschen mehr Fahrtwind ziehen kann und aufliegt!
MFG Freak
"Klein aber oho........"
----------------------------------------------------------
Autor: MrMartin
Datum: 12.03.2003
Beitrag:
ABer dadurch bekommt er ja jetz nich mehr von alle seiten Luft, oder?
Ich hab das Teil, das neben dem Kühler in der Öffnung neben den Nieren is vom Plastikrohr (das zum Lufti) runtergezogen (geht!) und darauf dann den Aluschlauch gesteckt. So bringt man auch mehr Frischluft rein.
MfG Mr.Martin
Hydraulik-&Fahrzeugteile, Hochdruckreiniger
An alle mit gecleanter Heckklappe - Ich such ein Emblem, bitte melden!
----------------------------------------------------------
Autor: SureShot
Datum: 12.03.2003
Beitrag:
Könnte jemand mal ein Bild machen bitte?
Speziell die mit M43.
(¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)
----------------------------------------------------------
Autor: MrMartin
Datum: 13.03.2003
Beitrag:
Sobald meine LYcos.Page wieder funzt kriegst eins ;-)
MfG Mr.Martin
Hydraulik-&Fahrzeugteile, Hochdruckreiniger
An alle mit gecleanter Heckklappe - Ich such ein Emblem, bitte melden!
----------------------------------------------------------
Autor: MrMartin
Datum: 13.03.2003
Beitrag:
Also so sieht der Lufti bei mir aus:
Der Winkel auf dem Bild (Die beiden Teile, das Lochblech und die Halterung am LMM) wurde gegen einen schönen Winkel getauscht.
MfG Mr.Martin
Hydraulik-&Fahrzeugteile, Hochdruckreiniger
An alle mit gecleanter Heckklappe - Ich such ein Emblem, bitte melden!
----------------------------------------------------------
Autor: BMWFreak
Datum: 13.03.2003
Beitrag:
Entweder täuscht das oder dein lufti, is recht klein!
Kannste ma nen Foto von der halterung machen
"Klein aber oho........"
----------------------------------------------------------
Autor: MrMartin
Datum: 15.03.2003
Beitrag:
Is der ganz normale 57i von K&N. Die Halterung sieht man doch auf dem Bild, am Rand.
MfG Mr.Martin
Hydraulik-&Fahrzeugteile, Hochdruckreiniger
An alle mit gecleanter Heckklappe - Ich such ein Emblem, bitte melden!
