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Thema: welchen würdet ihr nehmen? Date: 26.02.2003 Beitrag: BMW z4 3,0l oder BMW Z3 M-Roadster oder Porsche Boxter s ? Er soll später auch einmal ein zum Oldeimer werden (also ich habe dann nicht mehr vor ihn zu verkaufen) Danke für eure Antwort andre
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---------------------------------------------------------- Autor: Haientgegenschwimmer Datum: 26.02.2003 Beitrag: Porsche !!! MfG
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---------------------------------------------------------- Autor: Chfm Datum: 26.02.2003 Beitrag: boxster is für mich kein Porsche, ich würd wohl z4 nehmen, obwohl der z3 auch net schlecht is. Gruß Christian
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---------------------------------------------------------- Autor: patty Datum: 26.02.2003 Beitrag: @chfm ich stimme dir zu greetz patty
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 26.02.2003 Beitrag: M-Roadster RuLeZ. Oder besser noch ein M-Coupe!!! Mfg Lobo, Mod |
---------------------------------------------------------- Autor: McClane Datum: 26.02.2003 Beitrag: Der Boxster ist kein echter Porsche :-( Der Z3 ist absolut cool, aber den fahren ja schon so viele. Deshalb weiß ich nicht ob der als Oldtimer so viel hermacht. Ein z4 dagegen ist wohl ein sehr seltenes Auto und da er auch teurer als der z3 ist, werden davon auch weniger rumfahren denke ich. Dann lohnt der sich am meisten als Oldtimer. Wenn du ihn nur ein paar Jahre fährt, würde ich den Z3 m nehmen, da der schöne Leistung auf die Straße bringt. Aber den Z4 kann man später auch schön mit Zusatzleistung versehen. Aber damit kennst du dich ja am besten aus ;-) Viele Grüße *E36 Limo*
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---------------------------------------------------------- Autor: Metttty Datum: 27.02.2003 Beitrag: ich würde auf jeden fall zum z4 greifen.der ist der hammer. sieht wahnsinnig geil aus die kiste. und die über 230ps sind ja nicht wenig. :-)) grüße |
---------------------------------------------------------- Autor: alextc318is Datum: 27.02.2003 Beitrag: Nimm einen gebrauchten Z3, den der wird dann schneller zum Oldtimer! :o))) 318is(t) supi!!! |
---------------------------------------------------------- Autor: Joey Datum: 27.02.2003 Beitrag: Warte lieber auf den M-Z4 . . . ;-) idS.Joey ___________________________ |
---------------------------------------------------------- Autor: Andre H. Datum: 27.02.2003 Beitrag: hallo, vom Finanzellen her leider nicht machbar da ich nicht vor habe alles geld in ein Fahrzeug zu investieren.Nur wer sein geld gut aufteilt kann auch einmal einen Finanzellen fehltritt in kauf nehemen
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---------------------------------------------------------- Autor: Gazmann Datum: 27.02.2003 Beitrag: klarer Fall Z4 !!!!
Gaz >>Der Mann mit der vier liter Maschine...<< !! Gucks Du Weidda und schreibscht du rein....!! |
---------------------------------------------------------- Autor: MrMartin Datum: 27.02.2003 Beitrag: Auch wenn der Boxster kein "richtiger Porsche" ist, ich würd ihn nehmen. Wobei der Z4 natürlich auch genial wäre, aber der Boxster is bestimmt billiger... MfG Mr.Martin |
---------------------------------------------------------- Autor: Andre H. Datum: 27.02.2003 Beitrag: hallo, der Boxter s ist der teuerste (ab 50.000.-Euro aufwärts) der Z4 3,0l ab 38500.-Euro andre
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---------------------------------------------------------- Autor: Filippo Datum: 27.02.2003 Beitrag: Porsche bleibt Porsche!Das macht sich später auch im Wert bemerkbar. Egal ob mann einen Inch oder eine Meile Vorsprung hat,gewonnen ist gewonnen!!
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---------------------------------------------------------- Autor: Moppi Datum: 27.02.2003 Beitrag: Wenn das Geld eine untergeordnete Rolle spielt würde ich auch den Z4 nehmen, der Z3 gefällt mir nicht und der Boxster, naja.
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---------------------------------------------------------- Autor: quirin Datum: 28.02.2003 Beitrag: hi das ist ne schwierige Frage. Den Boxster würd ich mir persönlich nicht kaufen. Das wird wohl mal so ein Prosche der als Oldtimer auch nicht mehr so viel Wert ist und mir Persönlich Porsche nicht gefällt. Ich sage nur FERRARI. *g* Ich würde den Z4 nehmen. Weil er mir besser gefällt wie der Z3. Die Verarbeitung wird auch noch mal besser sein. Mehr Technick.... Also leicht ist die Entscheidung auch nicht. Bei dem Boxster was hat den der PS mäßig denn du da haben willst??? Ich hab heute nen Z4 mit Hardtop gesehen das sieht ja geil aus kann ich euch sagen. Nur die Farbe war nicht so der Hit. weiß. ciao
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---------------------------------------------------------- Autor: Klesi Datum: 28.02.2003 Beitrag: hab garned gewusst das es die drei auch als diesel gibt :o) *löööl* ansonsten bin ich für den z4 |
---------------------------------------------------------- Autor: quirin Datum: 28.02.2003 Beitrag: @klesi wie kommst den auf den diesel?? die gibts nicht als Diesel *g* ich schick dir die nächsten Tage mal die antwort auf die PM. bin grad bischen im streß.
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---------------------------------------------------------- Autor: SureShot Datum: 28.02.2003 Beitrag: Ich glaube der Z3 M Roadster hat am ehesten das Zeug dazu ein gefragter Oldtimer zu werden. Die anderen zwei sind ein Massenprodukt, aber ein M Roadster ist jetzt schon relativ selten.
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 28.02.2003 Beitrag: Nimm ein M-Coupe (Z3 Coupe als M) der ist noch seltener!!! Mfg Lobo, Mod |
---------------------------------------------------------- Autor: quirin Datum: 28.02.2003 Beitrag: @LoboNr1 - genau der Meinung bin ich auch. Vorallem bekommst da die Probleme mit undichtem Verdeck usw. nicht und das M coupe wurde echt nicht oft gebaut. War deswegen sogar mal vor ein paar Ausgaben ein Bericht in der Sport Auto drin oder so.
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---------------------------------------------------------- Autor: Klesi Datum: 28.02.2003 Beitrag: quote: des war ne kleine anspielung auf den getunten diesel den da andre zur zeit hat :o) |
---------------------------------------------------------- Autor: Joey Datum: 04.03.2003 Beitrag: Nimm den, da haste was davon *g* Bj. 99 ___________________________ |
---------------------------------------------------------- Autor: DominikB Datum: 04.03.2003 Beitrag: quote:
BMW.....was sonst!
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---------------------------------------------------------- Autor: LoboNr1 Datum: 04.03.2003 Beitrag: Iiiiiiiiiihhhhhhhhhhhhhhh, ihr Verräter! NIE eine italienische Schla..... Lieber einen guten deutschen Porsche <lechtz> ![]() Mfg Lobo, Mod |
---------------------------------------------------------- Autor: Andre H. Datum: 04.03.2003 Beitrag: hallo???? kommt mal wieder runter von euere 7. wolke.... andre |
---------------------------------------------------------- Autor: Klesi Datum: 04.03.2003 Beitrag: ok, dann bring ich euch wieda zurück auf den boden der tatsachen: wie hoch is die chance das der compact mit der 1,9l maschine zum oldtimer wird? :o) soooooo oft gibts denn ja auch ned :o) |
---------------------------------------------------------- Autor: quirin Datum: 04.03.2003 Beitrag: @Andre H. wieviel möchtest den Ausgeben. Oder was würde dich so ein Prosche Boxster kosten. Weil wenn dir nen Ferrari kaufst kannst ja auch nen 328er nehmen oder besser nen 308 GBT von der ersten Serie mit der Fiberglaskarosserie und dem Vergaser Motor, der wird normal Garantiert nicht mehr billiger wie er jetzt ist. Naja aber beim Ferrari sind warscheinlich auch die Wartungskosten höher als beim Boxster. *g* :-) ciao
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---------------------------------------------------------- Autor: Eifelsau Datum: 05.03.2003 Beitrag: hmmm.....ok, also ich würd bei BMW auch sagen das M-Coupe. eher würde meine Wahl wenns dann mal ein Oldtimer sein soll auf nen älteren 911 fallen. Also ich werd mir definitiv später mal nen alten 911 holen. Bj. ungefähr 83-89 (ich kenn denen ihre Typenbezeichnungen nich) ein silberner Turbo muß es ein.....und mit mehrteiligen BBS drauf. *schmacht* das wärs!!! kennt einer den Film Tatort 911 (original Titel: no man's land) mit Charlie Sheen und D.B. Sweeney? Da fährt so einer rum....überhaupt ein sehr geiler Film! hmmm.....Ferrari? ich weiß nich....italienisches Auto? kannst och nich wirklich im Alltag fahren.....obwohl.....so als Thomas Magnum :-) was is das nochmal? ein 308, oder? ja muß sein.....hab letztens noch gesehen wie T.C. dem die Vergaser eingestellt hat *lach*
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