also glühende Bremsscheiben im Motorsport sehen ja ganz geil aus...
... an meinem Auto weniger :(

Gestern auf der Autobahn fing der Wagen an sich ein wenig zu schütteln, so wie bei nem schleichenden Plattfuß. Hab dann langsamer gemacht, war ja auch schon fast zu Hause.
Plötzlich haut mir der Wagen nach links ab das ich voll gegenlenken musste. Ich hatte sofort den Verdacht das der Bremssattel vorne links festsitzt. Ich hab angehalten, in aller Ruhe den Wagen aufgebockt, Rad abgenommen und die Bremsscheibe strahlte leuchtend orange.... kam im Dunkeln richtig gut! :)
Was mich gewundert hat: Wie lange die glühend war. Beinahe eine Minute!
Dann hab ich mir den Schaden mal genauer angesehen. Das Ding ist so knüppelheiß geworden das sogar der Bremsschlauch leicht angeschmolzen ist und die Bremsflüssigkeit sich kochend aus dem Entlüftungsventil gedrückt hat.
Zwei Stunden später hab ich dann mal die Bremse zerlegt. Der Grund war: Die Staubmanschette hat sich verabschiedet und dadurch fing der Kolben richtig schön an zu gammeln... Und deshalb konnte der Kolben nicht zurück, schliff, Scheibe wurde heiss, dehnte sich aus, schliff noch mehr, fing an zu stinken, zu qualmen...
Tja, unterm Strich 182,-Euro für Sattel und Schlauch. Scheibe ist hinüber (buhu, die gute innenbelütete Powerdisk) und Klötze kommen auch neu.

Jung und Mädels, haltet Eure Bremsen sauber!
In diesem Sinne...

Tschö,
Hobbyschrauber

e36

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