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Habe meinen 318i M43 Bj.95 zum 318is M42 mutieren lassen! Alles ohne Probleme! Bißchen mehr Leistung durch Nockenwelle usw. 160PS! Jetzt will ich das Ding auch mal eintragen lassen! Kann mir jemand sagen wo ich das am besten machen lasse? TÜV oder bei einer Firma? Ist auch eine kosten Frage. Habe schon gehört das es große Preis unterschiede gibt!!! Bin für jede Antwort dankbar!

MfG

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mfg

eintragen könnte es dir der tüv, aber da bekommst du probleme! motorumbauten werden nur abgenommen wenn der motor das gleiche oder ein neueres baujahr hat, wegen der abgasnorm.

gruß jörg

Castrol das muß drin sein :-) RS 0W-40

mein "Aus freude am fahren"
http://www.downhill24.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=255

mfg poly

Darfs ein wenig mehr sein? http://go.to/polysofty

also Eintragung nur beim TüV bzw. Dekra.
Je nach Bundesland und Prüfer gibt es da sehr grosse Preisunterschiede, musst Dich mal erkundigen. Manche machen es zum Preis einer normalen Eintragung (was auch richtig ist, es sind ja alles org. BMW-Teile) und andere haben schon bis zu 1500.-DM verlangt.

Woher kommst Du denn? Dann kann ich Dr evtl. jmd. empfehlen!

@Polysoft
Die Bremsanlage müsste beim 318i und is die gleiche sein. Ausser der is hat vorne auch schon innenbelüftete Scheiben, wenn ja muss diese zur Eintragung auch umgebaut werden, ansonsten keine Chance.

Falls Du die Bremsanlage noch umbauen musst, meld dich bei mir, bau meine grad auch um, und hab dann ne komplette vom 320 übrig.

Gruss
Markus

Meiner Einer

318is(t) supi!!!
Mein 318is(new pics)
Der Schmerz läßt dich wissen das du noch am Leben bist!!!

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@markus
Nein, der 318er hat doch hinten noch Trommelbremsen und der iS nicht!
Innenbelüftende Bremsscheiben hat der is auch.

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also ich hab da schon meine Erfahrungen mit Motoreintragungen da ich damals meinen 320i auf 325i ( E 30 ) umgebaut habe.
Ruf bei BMW an und schilder denen mal die Sache und sag denen Du brauchst was , was Du beim TÜV vorlegen kannst.
Dann wirst Du 2-3 DIN A4 Seiten bekommen wo 1. alles drauf steht was geändert werden muß
und
2. alle neuen Daten für den Fahrzeugschein welche der TÜV natürlich braucht .
Halte aber bei dem Telefonat die neuen und alten Motordaten bereit.
Bei mir hat die Abnahme damals mit neuem TÜV und AU 350,- DM gekostet und die haben ( ohne flax jetzt ) noch nicht mal die Haube aufgemacht .

Gruß Sepp

das mit bmw kannst du mal getrost vergessen. das habe ich vor einem jahr auch versucht, doch beim e36 stellen die sich quer und rücken keine unbedenklichkeitbescheinigung raus.

das liegt alles im ermessen des tüvprüfers, ob er dir den motorumbau einträgt.

gruß jörg

Castrol das muß drin sein :-) RS 0W-40

mein "Aus freude am fahren"
http://www.downhill24.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=255

@RM318i
Der Spaß hat mich nix gekostet bis auf meine Arbeitszeit und die Verschleißtteile sowie das Tuning!

@Markus
Ich komme aus Gießen in Hessen! Die Bremsanlage brauche ich leider nicht. Habe mir ein ganzes Unfallauto gekauft!

@Sepp

Das mit BMW habe ich leider auch schon hinter mir! Die Reden einfach um den heißen Brei herrum und rücken doch nich raus!

erstmal danke!
nur würd noch gern wissen was genau du alles ausgetauscht hast an teilen und was die kosten, ungefähr natürlich!.

mfg

Hinterachse komplett, Bremsanlage mit Bremskraftverstärker Auspuffanlage, Steuergerät und natürlich den Motor.

Aber Preis kann ich dir leider noch nicht einmal genau sagen!