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 Thema  |
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Haribo
E36 328i Coupé
Wien
Austria
94 Beiträge
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erstellt am - 08.10.2002 : 20:16:11
HalloWollte mir gerade einen Stabilisatoren vom M3 ersteigern aber da habe ich etwas festgestellt.
E36 Stabilisatoren normales Fahrwerk VA 24mm , HA 15mm Durchmesser.
E36 Stabilisatoren M Fahrwerk oder M Technik Fahrwerk VA 25,5mm,HA 18mm Durchmesser.
E36 M3 Stabilisatoren VA 23mm,HA 20mm Durchmesser.
Da ich ein M Fahrwerk in meinem ab Fabrik habe kann ich also getrost auf den VA M3 Stabilisatoren verzichten da er ja dünner ist oder was meint ihr dazu ?
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Rollie
318is / 318iTour
Aachen
749 Beiträge
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erstellt am - 08.10.2002 : 20:27:02
Ohne jetzt genaueres zu wissen, fällt mir auf:Die Stabis vom M3 sind dünner als die Serienstabis. (zumindest vorne, hinten massiv dicker) Das kann eigentlich nur aufgrund von Platzverhältnissen im Motorraum so sein und ich *vermute*, dass die M3-Stabis aus einem höherfesterem Werkstoff bestehen, als die 0815-Dinger... *pure Vermutung* Roland, der nicht glaubt, dass man den Unterschied zu M-Technik-Stabis merkst...
Bearbeitet von - roland318is am 08/10/2002 20:28:29
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Haribo
E36 328i Coupé
Wien
Austria
94 Beiträge
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erstellt am - 08.10.2002 : 20:44:18
Habe gerade die Preise angesehen am Material kann es nicht liegen währen die ersten M Teile die preiswerter sind als die Standart. E36 M3 je 76€
E36 M-Tech je 80€
E36 Normal VA 96€,HA 80€ Da soll noch einer die Preispolitik von BMW verstehen. Preise incl.20% MwSt
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sanituning
Iserlohn
Germany
3008 Beiträge
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erstellt am - 08.10.2002 : 20:53:09
ausschlaggebend ist nicht immer die staerke eines stabbis,sondern das material.wenn das material zugfester ist,kann ein duennerer stabbi durchaus besser als ein dicker sein.
wenn du was wirklich gescheites moechtest,kauf dir das eibach anti roll kit.gruss sascha www.sanituning.de
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Molli
Germany
155 Beiträge
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erstellt am - 08.10.2002 : 21:02:18
Hat hier jemand Erfahrungen mit diesem "Anti-Roll-Kit"? würde mich interessieren, aber nur, wenn die Mühle nicht knallhart dadurch wird.....
Wie muß man sich swas vorstellen? Sind das einfach andere Stabis, oder ein anderes Prinzip?Gruß Molli
quote:
ausschlaggebend ist nicht immer die staerke eines stabbis,sondern das material.wenn das material zugfester ist,kann ein duennerer stabbi durchaus besser als ein dicker sein.
wenn du was wirklich gescheites moechtest,kauf dir das eibach anti roll kit.gruss sascha www.sanituning.de
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Haribo
E36 328i Coupé
Wien
Austria
94 Beiträge
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erstellt am - 08.10.2002 : 21:09:04
quote:
ausschlaggebend ist nicht immer die staerke eines stabbis,sondern das material.wenn das material zugfester ist,kann ein duennerer stabbi durchaus besser als ein dicker sein.
wenn du was wirklich gescheites moechtest,kauf dir das eibach anti roll kit.gruss sascha www.sanituning.de
Ja da gebe Ich dir volkommen recht ist bestimmt die bessere Wahl der anti roll Kitt von Eibach.Habe die M3 Stabis bei Ebay um die 40€ endeckt deshalb habe ich mich schlau gemacht.Da hätte ich eine Frage an dich was meinst du zu einem Gewindefahrwerk von Supersport ist gerade um 236€ bei Ebay über den Tisch gegangen kann man soetwas seinem Auto antun ? *g*
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Hobbyschrauber
Germany
2618 Beiträge
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erstellt am - 09.10.2002 : 09:36:00
Mahlzeit,bedenkt auch bitte das die Stabis vom M3 einen anderen Anlenkpunkt, nämlich am Federbein, haben. Damit ist auch der Hebelarm und die damit verbundene Auslenkung wesentlich größer. Der Stabi muß also dünner/weicher sein, sonst würde sich die Achse vorne wie eine Starrachse verhalten. Tschö,
Hobbyschrauber e36
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Stabilisatoren vom M3
