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 Alle Foren (Archiv)  3er BMW - E36 (Archiv)   Zentralverriegelung spinnt Archiv !
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tom200010






40 Beiträge
erstellt am - 29.09.2002 : 19:09:08
Hi.
Seit ein paar tagen spinnt meine Zentralverriegelung im 3.18 Baujahr 91. Immer wenn ich zusperren will, sperren sich alle türen und gehen gleich wieder auf. Nach ungefähr 10 versuchen sperren sich die Türen.

Wisst ihr was das sein könnte. Das teil regt mich schon anders auf. Könnte es die ZV-pumpe sein (Wo ist die im 3.18 Baujahr 91 verbaut)
Bin für jeden Rat dankbar.

Gruß tom

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Cosili



Leimen
Germany

552 Beiträge
erstellt am - 29.09.2002 : 19:12:42
Hallo,
mach mal ein bischen Fett dran. Die hängt ab und zu. Danach sollte es wieder gehen. Meine besere Hälfte hatte das mal an seiner Limo gehabt.

cu dragon

nur fliegche is schäner

Sam23

z. Zt. ohne

Isselburg
Germany

1041 Beiträge
erstellt am - 30.09.2002 : 00:15:58
Könnte auch ein Wackelkontakt sein. Unter dem Handschuhfach findest du das Stecker dafür.

Viele Grüße Yvonne

wbf325i

E36 325i Limo

Karlsruhe
Germany

30 Beiträge
erstellt am - 30.09.2002 : 04:46:27
Hi,

bei mir war der abgenutzte Druckstift für den Türkontakt im Schliesskeil an der Fahrertür die Ursache für des beschriebene Problem. Nach Austausch des Schliesskeils war der Spuk vorbei!

MfG, WBF

Freude am Fahrrad ...
mehr Spass am Auto!

Musti




Germany

105 Beiträge
erstellt am - 30.09.2002 : 20:04:35
quote:

Hi.
Seit ein paar tagen spinnt meine Zentralverriegelung im 3.18 Baujahr 91. Immer wenn ich zusperren will, sperren sich alle türen und gehen gleich wieder auf. Nach ungefähr 10 versuchen sperren sich die Türen.

Wisst ihr was das sein könnte. Das teil regt mich schon anders auf. Könnte es die ZV-pumpe sein (Wo ist die im 3.18 Baujahr 91 verbaut)
Bin für jeden Rat dankbar.

Gruß tom




bei mir waren die Kabel vom Stellmotor der Heckklappe durchgescheuert guck mal nach einfach die Heckklappe auf und den Kabelstrang Links kontrollieren.

wünsche allen viel Freude am Fahren

tom200010






40 Beiträge
erstellt am - 30.09.2002 : 20:18:26
Hi, WBF

wie meinst du das mit dem keil, muss ich da die ganze Fahrertüre auseinanderbauen? -Ok das müsste ich schaffen wennst mir du das ein wenig erklärst und dann? kostet?

Danke an dein Interresse!!!

chrisjost



Rosario
Argentina

976 Beiträge
erstellt am - 30.09.2002 : 22:09:18
...kann , aber muss nicht der kontakt am schliesszylinder der fahrertùr sein. der schliessmotor verfùgt ausserdewm einen schlalter welche das schliessystem ùber die position des schlosses in der faherertùr informiert. sollte dieser kontakt durch lockere einstellung oder verschleiss diesen kontakt nicht mehr richtig schliessen oeffenen sich die tpuren wieder selbst, da gleiche kann auf der beifahrertùr geschehen.
chris

J&M mecasport

troll47



Oldenburg
Germany

62 Beiträge
erstellt am - 04.10.2002 : 10:25:42
hi
habe genau den gleichen spass.
Probier mal die tür leicht anzudrücken wenn sie wieder aufsperren. Wenn sie dann schliessen weisst Du, daß es die ausgelutschten schliesser sind.
Tür andrucken ist zwar lästig aber schneller wie 10 mal zuzuschließen

BIS DAS DER T Ü V UNS SCHEIDET

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