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n / a
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erstellt am - 04.11.2001 : 16:11:57
Hallo Leute,
will mir für den Sommer neue Alus ( 17 zoll )zulegen. Habe ein Coupe mit M-Fahrwerk, will aber evt. vorne noch ein wenig tiefer. Meine Frage ist, was ist die beste kombination 235er rundum oder vielleicht eine Mischbereifung. Was habt ihr für Erfahrungen? ( ohne zu bördeln )Danke Ciao
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 04.11.2001 : 16:20:33
hialso kommt drauf an ob du auf optik mehr wert legst als auf abzug..wenn auf abzug dann am besten 205 rundum oder sogar 195 zieht wie pest dann...aber sobald du dann halt breitere draufmachst wird da karre lammer..wie bei mir..,,wenn du auf die optik und gute straßenlage wert legst ...ist am besten vorne 215 und hinten 235 .Vorne Felgenbreite am besten 8,5 und hinten wegen der optik doch schon 10x17... Welche Felgen willst dir kaufen? Gruß Paul
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n / a
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erstellt am - 04.11.2001 : 17:08:53
Hallo,was für Felgen ich mir kaufe weiß ich noch nicht, bin noch am vergleichen. Aber auf der HA 10x17 gefällt mir nicht, weil die Felge dann über den Reifen übersteht. Aber über Geschmack läst sich ja bekantlich streiten.
Was hällst du von VA 225er und HA 245er auf 7,5x17 und 8,5x17. Hab ich dann mit den 245er Probleme mit den Kotflügeln. Grüsse Andreas
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n / a
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erstellt am - 04.11.2001 : 17:29:31
ich hab auf meinem touring vorne 7 1/2 und hinten 8 1/2 x 17 mit reifen vorne 225/45 und hinten 245/40. sind die originalen felgen mit den breiten speichen vom m-technikpacket.
ich schau mal welche et die haben.
ist ab werk drauf,macht keine probleme mit schleifen,radläufe sehen gefüllt aus.
gut über den schub kann ich nicht viel sagen - hab einen 328 :-)ich mach mal bilder die tage.
eintragung auch kein prob, da es ab werk auch verbaut wurde.
ich hab die felgen aber auch schon mit rundrum 235er gesehen-war auf einem cabrio-auch werkseitig montiert.
mfg ixery
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Adrian
Rehlingen-Siersburg
Germany
480 Beiträge
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erstellt am - 05.11.2001 : 12:29:58
Hallo,fahre auf meiner E36 Limo VA 225/45 und HA 255/40 auf 8 x 17 ET 40 Alus. Das ganze mit einer 40/15 Tieferlegung (50/15 wäre auch nicht schlecht). Da ist rundum Platz und die Reifen werden weder auf der Felge breitgezogen, noch steht was über die Kotflügel 'raus. Gruß Adrian
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