Sorry, mit dem Bild das hat nicht geklappt.
Ihr könnt auf dem folgenden Link einen Satz sehen.

Gruß und Danke

Bearbeitet von - Alex am 16/08/2002 11:19:13

quote:

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Hallo zusammen,
wie Ihr wahrscheinlich bei meinem Beitrag im Forum gesehen habt, bin ich auf der Suche nach den M3 Chromringen gewesen.
Dank Eurer Hilfe habe ich welche gefunden.
Ich möchte diese jetzt bestellen.
Da ich eine Eigene Firma habe bekomme ich diese Chromringe ab einer bestimmten Stückzahl günstiger.
(Je mehr des so günstiger)
Mich interssiert jetzt wie viele von Euch diese Ringe haben möchte. Bitte sendet mir mit private Nachricht mit Adresse und Telfonnummer.
Ich werde morgen gleich mit MHW abklären ab wieviel Ringen ich welche Preise bekomme und für wieviel ich Sie euch weitergeben kann. (Ihr wisst schon Finanzamt will auch noch etwas haben)
Ihr werdet über den neusten Stand der Dinge von mir erfahren.
Ich habe unten noch ein Foto von einem Cockpit mit diesen Chromringen angehängt.
Bedanke mich für alle Antworten und privaten Nachrichten bezüglich dieser Sammelbestellung.

Gruß Roter

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Cu

nur fliegche is schäner

zwischen Coupe Limo Touring Compact Cabrio und Z3 gibts keine Unterschiede.

cu
göki

Und hier ist mein Schatzi-Mausi-Schnucki-Putzi-Schnulli-Wutzi

Gruß Roter

grüsse
helldriver

bmw - the last mythos on earth

also meine persönliche Meinung/Erfahrung mit MHW Ringen:
ich hatte sie mir im Juli bei D&W für 69,95 EUR gekauft und bin anschließend auf ein Treffen gefahren. Dort hatte ich mich zufällig mit jemandem unterhalten der die MHWs auch verbaut hat. Er meinte, dass bei ihm die äußeren Ringe viel zu gross waren. Bei einem Kumpel von ihm war es genau umgekehrt. Die äußeren 2 kleinen Ringe haben gepasst. Die inneren waren zu groß !!!
Zum Einbau: die Ringe werden aufgeklebt. Zuerst im Wasser eingeweicht und dann am Instrumentenkombi fixiert.

Als ich zu hause war, hatte ich mir das ganze mal genauer betrachtet:
von "Chrom" ist hier nicht die rede !
Die Ringe sind aus einem Nylon-ähnlichem Stoff (deshalb auch die Monatage mit dem befeuchten). Als ich das gesehen habe, und mir noch ein paar threads zu den MHWs durchgelesen hatte, bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass ich nicht bereit bin fast 70 EUR für ein paar Nylonringe auszugeben. Echt nicht !
Habe das ganze wieder zu D&W gebracht und umgetauscht (was für ein Glück waren die so kulant).

Die bessere aber etwas teuere Variante:
Es gibe Original BMW Kombiinstrumente mit richtigen Chromringen. Wenn ihr Glück habt, findt ihr nur die Instrumentenblende bei Ebay. Übrigens passt die vom Z3 auch in den E36.
Ich hatte mir letztens eine Instrumentenblende ersteigert. Hab' gleich das ///M Symbol für's ASC-Feld eingeklebt und mir noch Tachoscheiben dazu gekauft.
Einbau erfolgt am nächsten Montag.

Gruß, Eugen

Linke Spur? Ich bin dabei!
http://go.to/polysofty

Du dragon

nur fliegche is schäner

wie gesagt. Ich will dich ja nicht von der Sammelbestellung abhalten...
Falls Du mehr über die MHW Ringe wissen willst, hier noch einige Threads:
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=6391&highlight=mhw
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=7379&highlight=mhw

Übrigens: für die Blende des Instrumentenkombis habe ich ca 150 EUR bezahlt. Zwar mehr wie das doppelte wie für die MHW's aber das ist es mir persönlich wert (...nachdem ich ja die MHW's bereits in den Händen hielt).
Jetzt habe ich wenigstens original BMW drinn !

Gruß, Eugen

Möge die Straße frei sein

Gruß, Eugen

cu dragon

nur fliegche is schäner

Gruß Marc

Möge die Freude am Fahren mit euch sein !

http://www.flotter-3er.de.vu
*Meine neue Bimmer-Seite*

Gruß Benno

PS.: Bitt alle die Interesse an den Ringen haben mir eine Private Nachricht nit Name und Tel. senden.

mfG MaVeRiCk

Und wiedermal neue BILDER HIER! 27.07.2002

Übrigens:
das Kombiinstrument besteht aus 2 Teilen.
1. Instrumentenblende (hier werden die Ringe draufgeklebt)
2. Tachoeinheit (hier können u.a. z.b Tachofolien/-scheiben verbaut werden)

Wenn es "nur" um die Chromringe geht, bräuchte man eigentlich nur die Instrumentenblende. Und die gibt es leider von BMW nicht einzeln. Die Instrumentenblende auszutauschen ist selbst für Leute mit zwei linken Händen (wie mir !!!) ein Kinderspiel. Sie ist mit nur 2 Schrauben befestigt. Einfach Lenkrad auf unterste Position bringen, 2 Schrauben lösen, Instrumentenblende vorsichtig heraushebeln (nach links,rechts,links, rechts... so lange wackeln bis es sich löst) und seitlich über dem Lenkrad herausziehen.

Gruß, Eugen