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Autor |
Thema |
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Martin
E36 328i Coupé
Wetzlar
Germany
206 Beiträge
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erstellt am - 04.08.2002 : 20:53:15
Hallo Leute,bei meinem ersten E36 (Bj. 91) hab ich es ganz deutlich gemerkt, die Karosseriesteifigkeit díeses Modells ist leider ziemlich bescheiden. Irgendwann hat alles geknarzt und geknistert und das Fahrzeug kam einem ziemlich "schwamig" vor. Bei meinem jetztigen Coupe merk ich zum Glück noch nichts davon aber ich glaube das kommt irgendwann auch... Meine Frage: bringen hier Domstrebe und Versteifungskreuz wirklich was? Ich hab die M3-GT Domstrebe mit Adaptern verbaut (wegen ASC+T) und überlege noch das Versteifungskreuz nachzubauen, lohnt sich das oder werden alle E36 irgendwann "weich", egal was man tut? | Die E36 Homepage!
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stormy
Westhofen
Germany
3818 Beiträge
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erstellt am - 04.08.2002 : 23:19:54
ich bin der meinung es bringt was da die dome sich beim kurvenfahren mit sportfahrwerk nicht mehr "verziehen" koennen. hab meine leider erst nen halbes jahr drin :( da wars zu spaetnaja egal, dafuer hat man die musik im auto :D mfg stormy da isser
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 04.08.2002 : 23:29:14
guckt mal hier. in dem thread wurde diskutiert, daß die steifigkeit der karosse nicht abnimmt. (wenn sie rostet, geht sie natürlich kaputt, aber sonst eben nicht). daß es beginnt zu knarzen, liegt an verforungen von plastikteilen, dem verschleiß von halterungen oder einfach der alterung von plastikteilen im innenraum. die karosserie selbst bleibt so steif wie am ersten tag.aber natürlich kannst du mit domstreben und dem vorderachskreuz die steifigkeit erhöhen. cya Fabian BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst! www.bmw-driver.de
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sven83
e36 + e46 330d
arnstein und frankfurt/main
Germany
2739 Beiträge
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erstellt am - 05.08.2002 : 00:48:46
was hat die domstrebe mit asc+t zu tun??? °°° 320i Coupe °°°
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Rollie
318is / 318iTour
Aachen
749 Beiträge
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erstellt am - 05.08.2002 : 08:38:34
andere platzverhältnisse im Motorraum. sonst natürlich nix...
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