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 Thema  |
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n / a
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erstellt am - 17.07.2002 : 10:42:44
Eibach ProKit mit Bilstein B6 Dämpfern. Hat jemand erfahrungen damit bzw. diese Kombination verbaut?mfg
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alextc318is
319is Coupe :)
Tulln
Austria
959 Beiträge
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erstellt am - 17.07.2002 : 14:22:52
Das hat mir meine Freundin gemailt:Es ist schwarzer rauch aus auspuff gekommen wenn man im 4. bzw 5. gang gefahren ist, ausserdem hat auto bei beschleunigung an leistung verloren.
ein mechaniker hat mir luftfilter erneuert (rechnung im kofferraum) und hat gemeint, daß rauch daher kommt, weil filter verstopft ist.
rauch ist dann aber wieder gekommen. hätte am montag termin bei nissan händler gehabt. der hat sich aber auto vorab angeschaut
die unterdruckleitung wurde ausgehängt,
in steuerung in teillastbereich ist zuviel luft.
grund = ???
im besten fall nur eine dichtung oder so was ähnliches zu tauschen im schlechtesten fall: ??
man kann fahren mit losen kabel, aber das sollte kein dauerzustand sondern nur zwischenlösung sein!! So, es handelt sich dabei um irgendeinen Nissan! *gg*
Was ist der Unterdruckschlauch? Für was ist der gut? 318is(t) supi!!!
Mein Bimmer
Der Schmerz laßt dich wissen das du noch am Leben bist!!!
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alextc318is
319is Coupe :)
Tulln
Austria
959 Beiträge
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erstellt am - 17.07.2002 : 14:24:38
Hmm. wie ist das vom AndreM3GT bloß da hereingekommen???????????????318is(t) supi!!!
Mein Bimmer
Der Schmerz laßt dich wissen das du noch am Leben bist!!!
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alextc318is
319is Coupe :)
Tulln
Austria
959 Beiträge
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erstellt am - 17.07.2002 : 14:51:25
Na sehr schön! Jetzt steht mein Posting im Allerlei und im E36-Forum! Und das ganze noch vermischt mit Andre´s posting.
*grmbl*318is(t) supi!!!
Mein Bimmer
Der Schmerz laßt dich wissen das du noch am Leben bist!!!
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 17.07.2002 : 16:54:51
vielleicht habt ihr exakt gleichzeitig das posting abgeschickt.
aber eine antwort auf deine frage hab ich leider nichtcya
Fabian BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
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quirin
M3 GT, 320i, 316
bei Dingolfing
Germany
1011 Beiträge
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erstellt am - 17.07.2002 : 17:42:57
Hibin mir jetzt nicht ganz sicher ob das genau so stimmt was ich da Schreibe aber irgendwie so haben wir das in der Berufschule gelernt. Der Unterdruckschlauch ist ja an der Unterdruckdose befestigt und der Unterdruckversteller der Regelt dann den Zündzeitpunkt des Motors in der Abhängigkeit von der belastung des Motors. Als auf gut Deutsch wenn du mehr gas gibst, dann hast ja mehr last und der Motor wird besser belastet. Da stellt der Unterdrucksteller den Zündzeitpunkt ein bischen Früher (sind nur ein paar Grad). Das ganze ist dazu gut: Es dauert ja im normalall immer ziemlich gleich lange bis das Benzin verbrennt wird. Bei mehr last (mehr Umdrehungen) bewegt sich aber der Kolben schneller und das er alles sauber Verbrennen kann legt er den Zündzeitpunk früher. Weil sonst eventuell der Motor zu spät zündet. Das ganze ist halt im normalfall nur im Teillastbereich aktiv.
Das war halt bei den älteren Motoren so. Die hatten auch noch einen Zündverteiler.
Wie das bei den ganz neuen Motoren ist weiß ich jetzt gar nicht genau.
Also die Vollelktrischen Zündungen in den neuen BMWs z.b. die habens nicht mehr soweit ich weiß. Die haben nämlich einen Druckfühler. servus.
Quirin
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alextc318is
319is Coupe :)
Tulln
Austria
959 Beiträge
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erstellt am - 18.07.2002 : 10:35:23
Danke für diese kompetente Antwort!
Hab leider zu sagen versgessen das es sich um einen Diesel handelt!
Aber beim Diesel könnte diese unterdruckreglung den Einspritzzeitpunkt regeln!318is(t) supi!!!
Mein Bimmer
Der Schmerz laßt dich wissen das du noch am Leben bist!!!
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