erst mal was komisches: seit dem ich wieder super fahr anstatt super+ schaltet meiner bei knapp 6900upm ab sonst 6700upm.

ich fahr heute mal eine gute strecke um meinen iS mal wieder freizublasen erst hin (gruenstadt ueber A6) und dann wieder zurueck. auf der "zurueck" fahrt bin ich bestimmt 10 mal im 5. in den drehzahlbegrenzer gefahren (tacho 225 bc 218). so am ende vom berg ab hab ich zwei ruecklichter vor mir die so ca 210km/h tacho fahren (schaetzung) und denk mir den ueberholste schnell oder weniger schnell, waer aber nich schnell genug gewesen bevor der lkw auffer rechten bei ihm gekommen waer also runter vom gas und ihn rein gelassen. ich noch zum kumpel neben an "des iss doch ken beetel?" der "sieht so aus" ich dacht mir nen chip getunter diesel und an dem fahr ich dann vorbei...........*pustekuchen* wir waren auf der langen geraden gleich schnell ich musste sogar, als wir beide auf ca 165 runter bremsen mussten runter schalten um dran zu bleiben und der ist mir immer noch langsam weg gezogen bis 200. dann konnte ich leicht aufholen. ich konnt nur nicht vorbei weil mein drehzahlbegrenzer sich laufend gemeldet hat.

also wir fahren so weiter (an FT vorbei) da ich ihn unbedingt noch ueberholen musste welches aber erst ging als ne lang gezogene S kurve kam und er vom gas musste weil er sich entweder nich auskannte oder kein fahrwerk hatte oder angst und ich blieb voll drauf und hab die sachen mit 220 genommen, aber sonst waer ich nich vorbei gekommen

wirklich ein bloedes erlebniss

was haette das sein koennen nen 1,8T oder was?

mfg stormy

da isser