rein Physikalisch bring ein Turbo mehr da er mit abgasen angetrieben wird und der Kompressor über die Lichtmaschine (kostet ca 20Ps an leistung dafür zieht er untenraus besser)
ein selbstumbau ist sehr aufwendig und man muss über das nötige wissen verfügen.
schau auch mal in der suche das thema hatten wir schon ein paar mal

mfg
Andre
(mod Motorenforum)

will den Lader nicht selber einbauen.Hab auf der Seite von "Schmidt" (BMW Turbo.de) geschaut.Da hab ich auch die Daten her.
Wollte nur ganz allgemein wissen ob einer von euch mit nem Lader rumfährt und welche Erfahrung er damit gemacht hat.

mal ganz allgemein wie lang macht der motor das mit??

</ciao> Alex

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"No matter what you do in life, do it in style." >> www.alexone.de <<

Turbo geht eher drauf als ein Kompressor und von der lebensdauer her, hält der Motor mit Kompressor länger als mit Turbo. Je nachdem halt wie hoch der Ladedruck ist ;-))

Servas
Joe

BMW - da geht was :-)

Gruß
Mani

Tiefer Breiter Schneller

Schau doch mal bei WWW.G-POWER.DE nach.
Kompressorkit für 6400€ 270PS,360Nm.
cu

fuer meinen waer es mir wurscht denn hauptsache geht besser :-)

mfg stormy

ich möchte meinem 328 auch eine Leistungsspritze verpassen, ich bin mir aber noch nicht sicher ob Nockenwellen, Ansaugbrücke, etc (www.ds-motorsport.de) oder ein Kompressor. Ich hab n' bisserle Bedenken was die Lebensdauer des Motors mit Kompressor angeht, aber wenn ich mir dann wieder die BMW's in Amerika anschaue, wo anscheinend jeder BMW einen Kompressor oder Turbo eingebaut hat ... Naja, ich hab noch ein bischen Bedenkzeit. Halt uns doch mal auf dem Laufenden falls du in der Richtung etwas unternimmst.

Um mal Gandalf zu zitieren : ...Du kannst hier nicht vorbei!

ja der kompressor scheint mir auch die bessere Lösung zu sien da Turbos sehr heiß weden un wenn man ordentlich gehietzt hat sollte man den motor angeblich nachlaufen lassen ansonst ende Turbo.Nur das hammer Drehmoment von 395Nm hat mich aufhorchrn lassen.
Aber ich will eigentlich auch noch meinen M3-Fächer einbauen und das wird wohl mim Turbo rein vom Plstz her nicht gehen.

Wer hat Kompressorumbauten besser im griff
G-Power oder Schmidt ?

kauf das Kompressorkit vom ASA (verbaut G-Power) das sind die besten Kompi.

mfg
Andre
Ps: ich habe 400Nm in meinen 325TDS und es ist einfach geil...

>>> Hier

</ciao> Alex

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Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten? >> www.alexone.de <<

quote:

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Ich hab hier gerade ne interessante Seite gefunden. Es geht um Turbokits:

>>> Hier

</ciao> Alex

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Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten? >> www.alexone.de <<

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Empfehlen kann ich folgenden "Umbauer" (hat auch meinen gemacht)

www.mk-motorsport.de

Falls Du noch spezielle Fragen hast - nur zu...

Greets

Torsten

e36 320i Cabrio Kompressor

Hi ich hab auch nen 325TDS.Was hast du an deinem gemacht das er ein solches Drehmoment hat?? Und Wieviel PS??

Führt keine Kriege,fahrt BMW!

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Ich fahre ein 3Liter Auto
der Umwelt zuliebe.

Gruß Markus

/// Mark 2

Bearbeitet von - mark2 am 15/02/2003 14:50:52

MfG Moppi

Aber ich würde mir bei dem Geld schon überlegen ob es das Wert ist das Geld kriegst du auf gar keinen Fall mehr.

Kauf Die ein M Coupe schlachte es und bei Dir den Motor ein dann kommst Du mit allem dem Verkauf von deinen alten Motor etc. so auf 4000 € und hast nen Motor von 99 oder 2000

mfg blendy

(früher "Mr.Blendy") Mein Baby

Gruß Markus

///Mark 2