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 Alle Foren (Archiv)  3er BMW - E36 (Archiv)   Checkcontroll anzeige bei E36 320i Archiv !
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MaVeRiCk




Austria

6429 Beiträge
erstellt am - 14.09.2001 : 17:04:06
Die Checkconroll anzeige (Ohne A - Themp.) bei meinen 320i E36 spinnt ein bischen.
Und zwar sind ein paar pixel ausgefallen!! Weiss einer von euch was ich da machen kann?

Hinweis
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Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 14.09.2001 : 17:09:32
Hallo,

Wenn das Display beschädigt ist ist eine Raperatur kaum Möglich.(nahe zu unmöglich)
Soweit ich weiß wird das Display einzeln als Ersatzteil angeboten.
Dadurch wird die Reperatur nicht all zu teuer wenn du es selbst einbaust.

mfg
Andre

328iTouring

E36 328iTouring

Ettlingen Lkr. Karlsruhe
Germany

105 Beiträge
erstellt am - 16.09.2001 : 09:15:52
Hallo,


in der Checkcontrol sind kleine Birnen von oben reingeschraubt. Vermutlich ist so eine Birne bei Dir ausgefallen, sieht dann so aus als ob das Display nicht mehr geht. Hatte das Problem mal bei einem E34, da waren alle Birnen ausgefallen, und das Display blieb schwarz.


MaVeRiCk




Austria

6429 Beiträge
erstellt am - 16.09.2001 : 13:33:38
Vielen dank für eure hilfe aber bei meiner Anzeige sind nur ein paar längsstreifen ausgefallen. Das heisst bei mein display besteht aus lauter kleinen punkten und davon sind ein paar längsstreifen ausgefallen, dh es kann fast gar nicht an den lampen liegen oder?? mfG MaVeRiCk

Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 16.09.2001 : 14:19:05
Hallo,

wie schon gesagt hat der E36 meines wissen nach ein LCD-Display welches eine Raperatur nahezu unmöglich macht.
Wenn du glück hast entdeckst du vielleicht auf der Platine (unter der Schutzschicht)eine kalte Lötstelle welche für den Ausfall einer ganzen sorgt.

mfg
Andre


Ingo

e36 325i limo

feldkirchen
Austria

351 Beiträge
erstellt am - 05.02.2002 : 21:41:17
naja auch wenn das thema hier uralt ist geb ich noch meinem senf dazu..

hatte auch mal ein problem mit meiner checkcontrol....
die aussentemperatur war nicht mehr zu sehen...
naja ich kenn mich ja nicht aus und fahr zur bmwwerkstatt, die schauten sich das ganze an, und schlugen mir vor das ganze teil auszutauschen, zum preis von ca 110 Euro.
mir war das zu teuer und ich fuhr wieder nach hause, schaute mir das ding mal selber an, nahm die eine birne hinten raus und steckte ne neue rein. und alles ging wieder perfekt........
naja, ich find das halt nicht gut.......

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

Nik



Büren
Switzerland

41 Beiträge
erstellt am - 05.02.2002 : 22:25:51
Also wenn auf der Anzeige ein paar Pixel oder ganze Streifen nicht mehr angezeigt werden,da bleibt nur ein Austausch übrig. Die Anzeige gibt es bei BMW nicht einzeln,da kannst Du nur ein neues Modul dir besorgen.

Gruß
Nik

MaVeRiCk




Austria

6429 Beiträge
erstellt am - 05.02.2002 : 23:27:33
Danke für die antworten jetzt nicht!
Ich werde das ganze so lösen, da ich mir einfachen einen grossen boardcomputer einbauen lasse! *fg*

mfG MaVeRiCk

Ingo

e36 325i limo

feldkirchen
Austria

351 Beiträge
erstellt am - 06.02.2002 : 15:07:47
hy maveri

soweit ich gehört hab braucht man doch für den grossen BC einen ganz anderen Kabelbaum??

grüsse ingo

btw, hast du die antwort auf die PrivateM jetzt bekommen?

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

Nik



Büren
Switzerland

41 Beiträge
erstellt am - 06.02.2002 : 15:50:44
Theoretisch braucht braucht man einen anderen Kabelbaum, aber man kann sich ja die zusätzlichen Kabel selbst einziehen. Hab ich schon gemacht, von A-Tempanzeige auf BC + CC aufgerüstet.

Gruß
Nik

MaVeRiCk




Austria

6429 Beiträge
erstellt am - 06.02.2002 : 19:02:37
@INGO

Hi, also habe deine mail bekommen und auch gleich geantwortet! Ach ja mir ist es lieber über email! Ist confortabler!

@NIK

Habe heute mir meinem freund (BMW Mechaniker) geredet! Er meinte auch mann muss nur ungefähr 4 kabeln einziehen! Und dann nach so ca. ein paar relais tauschen (bremslicht usw). Da er jetzt wenig zeit hat, und mein auto sowieso im winterschlaf befindet hat er gemeint ich solle probieren einfach den grossen boardcomputer anschliessen und schauen was sich tut? (Musst wissen das ich nur check controll habe und keine a - temp.) Bin selber gespannt ob das funktioniert!

Warte jetzt nur noch auf den boardcomputer!

PS Gibt es bei dir welche schwierigkeiten, dh funkt. alles so wie es soll??

mfG MaVeRiCk

Blubbi

E46 320ci Coupé

Linz
Austria

643 Beiträge
erstellt am - 06.02.2002 : 21:23:29
Also bei mir wars das selbe problem, aber bei mir wars temperaturabhängig...
Bei +13°C sind alle Segmente gegangen und bei ein paar grad drüber das nicht und bei ner anderen temperatur das andere nicht..
Aber sind wir keine einzelfälle bei nem anderen coupe das ich mir mal angeschaut habe wars das selbe und bei nem freund auch..

Die bei Bmw wissen schon warum sie das in den neueren Baureihen geändert haben...

Chris

Die Kraft der Sechs Herzen möge mit Dir sein!

Ingo

e36 325i limo

feldkirchen
Austria

351 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 13:23:03
sagt mal, warum heisst das ding eigentlich check control? was kontrolliert das denn ausser die aussentemperatur und die uhrzeit?????

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 13:24:50
hallo

ich glaub du verwechelst das mit dem Kleinen Boardcomputer.

andre

Ingo

e36 325i limo

feldkirchen
Austria

351 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 13:27:29
ups das könnte sein..

und was ist jetzt die check-control??


~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 13:29:47
hallo

check-control zeigt zum beispiel an wenn ein Rücklicht defekt ist.

andre

MaVeRiCk




Austria

6429 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 13:33:55
@INGO

Also es gibt, ...

1. Nur Check Controll mit Uhrzeit/Datum (so wie ich es derzeit habe)

2. Den kleinen Boardcomputer mit CC (Aussentemp. Uhrzeit/Datum und CC)

3. Den kleinen Boardcomputer ohne CC (zB im 318is, Aussentemp + Uhrzeit/Datum)

4. Den grossen boardcomputer (Der hat CC Aussentemp. durchnittsverbrauch, Tankinhalt, steckenzähler, DWA (Diebstahlwarnanlage), usw usw.)

Woweit ich weiss gibt es nur diese 4.

Die CC ist normalerweise in jeden 6 zyl verbaut, dh ich weiss nicht ob auch bei diesel??

Das cc ist eigentlich nichts anderes, als ein überwachungssystem.

DH wenn ein bremslicht oder ein scheinwerferlich ausfällt, oder der wischwasserstand niedrig ist wird das ganze im Tacho (ein Check Controll Lämpchen) angezeigt und im Display steht dann zb Motorölstand niedig PRÜFEN oder Linkes bremslich ausgefallen usw.

Es SAGT zb auch wenn ein service fällig wird! Habe ich leider nicht sondern ein freund von mir in seinem 325i!

mfG MaVeRiCk

Ingo

e36 325i limo

feldkirchen
Austria

351 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 13:34:03
und wo befindet die sich??

hab ich die überhaupt in meinem 325td bj93???

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

Ingo

e36 325i limo

feldkirchen
Austria

351 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 13:36:45
also die fälligkeit des service oder ölwechsels sehe ich an den roten gelben und grünen lämpchen unter dem tacho....


~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 13:43:48
hallo

dieselfahrzeuge haben es nicht serienmäßig.
ich habe es auch nicht

andre

MaVeRiCk




Austria

6429 Beiträge
erstellt am - 07.02.2002 : 14:23:28
@INGO

Genau und das checkcontroll von meinem freund (E36 325i) gibt das auch noch bei jedem mal starten mit "SPRACHAUSGANBE" von sich! Ich finde das cool aber es kann auch schön nerven meinte er!

@ALL

Könnt ihr mir vielleicht einen tip geben!
Wenn ich nun mein check controll ausbaue und nur den boardcomputer einbaue ohne diese kabeln dazuzuverlegen, dann müsste doch theoretisch das check controll und die uhrzeit/datum gehen oder?? (DH Boardcomputer hat 2 stecker hinten und check controll von mir einen! Dh ich stecke nur den einen stecker den ich habe an?)

Würde mich interessieren ob der grosse BC einen mucks von sich geben würde??

mfG MaVeRiCk

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