An die Adresse von Staat / Land / Verkehrsplanung usw.:

Warum bitte darf man in Deutschland nur noch lahm fahren?
Früher wurde beurteilt wie schnell man gefahrlos fahren kann, und dann entsprechende Tempolimits aufgestellt. Heute steht automatisch an jeder Autobahnbaustelle 60, Landstraße und im Ort meist 30! Und das auch, wenn die Baustelle auf dem Seitenstreifen ist, somit den Verkehr also weder beeinflusst noch behindert! Wenn das dann noch auf einer Länge von 10 km ist, gehen einem die Nerven durch. Dass sich der Verkehrsfluss bei 80 km/h einpendelt, die man ja ohne jegliche Gefährdung fahren kann, ist ja klar. Wer will schon den Schwachsinn mitmachen?!

Außerdem wird eh immer mehr das Tempo rausgenommen. Auf den meisten BAB, wo man früher Richtgeschwindigkeit hatte, gilt heute Tempolimit, welches sich in den letzten Jahren von 130 bis auf 90 oder gar 80 geändert hat.

Auch schlimm finde ich den Quatsch, der auf Landstraßen gemacht wird: Normal darf man hier 100 fahren, im Bereich von Einfahrten oder Kreuzungen meist 80. Wird die Straße nun aber für Millionen Euro gut ausgebaut, ist dann endlich vierspurig, mit baulich getrennten Richtungsfahrbahnen und Leitplanken an den Seiten, und mit Einfädelspuren / Beschleunigungsstreifen (ist dann eine Kraftfahrstraße: normal gilt hier nun auch Richtgeschwindigkeit 130!); dann stellt man Tempolimit 70 hin!
Wozu man hier soviel Geld ausgibt um den Verkehr zu bremsen ist mir ein Rätsel. Da könnte man doch Geld sparen und die Straße zweispurig lassen, dann geht’s wegen der LKW eh nicht schneller als 70 km/h. Da bräuchte man nicht mal ein Schild fürs Tempolimit...

Überhaupt scheinen die Planer eher unfähig zu sein, was man an vielen Stellen sehen kann:
- Habt Ihr mal versucht in Pirmasens eine grüne Welle zu kriegen? Geht nur mit acht km/h; oder man brettert mit 90 durch, dann werden die Ampeln (die teilweise im Abstand von 15 Metern stehen!) nicht schnell genug rot... Kaiserslautern ist ebenso katastrophal.
- Wie kommt man den auf die Idee an jeder Stadtzufahrt gleichzeitig Baustellen einzurichten? Wie soll man bitte in die Stadt rein und wieder raus kommen?!
- Und seid Ihr schon mal von der A656 vom Viernheimer Dreieck kommend am Mannheimer Kreuz auf die B36 gefahren? Da möchte ich am liebsten jedes mal anhalten und auf die Straße kotzen. Dass es da nicht täglich mehrere Tote gibt ist ein Wunder (oder zeugt davon, dass die Bürger doch besser fahren, als mancher denkt...)

Wir Autofahrer sind doch nicht so unfähig, dass man solche Beschränkungen (angeblich zur Sicherheit der Menschen) rechtfertigen könnte. Klar gibt es einige Blödmänner, das wird man aber nie vermeiden können. Auch wird die Zahl der Verkehrstoten niemals auf null sinken. Und schon gar nicht, wenn man den Lehrkatalog der Fahrschulen immer weiter ausdünnt (hab gelesen, dass „Rückwärts einparken“ und „am Berg anfahren“ nicht mehr gelernt wird)! Da hilft dann auch kein Tempolimit oder tolle Technik!

Noch ein Wort zur Technik: Die beliebten Kleintransporter bis 7,5 Tonnen haben Bremsanlagen, die nach einer uralten Spezifikation (ich glaube 30 Jahre) gebaut werden! Kein Wunder, dass es mit den Dingern immer mehr Unfälle gibt. Jetzt will man ein Tempolimit für diese Art Fahrzeug einführen... Ob’s sinnvoll ist und was hilft?
Auf jeden Fall ist das Problem mal wieder nicht an der Wurzel angepackt.

An die Polizei

Wieso wird eigentlich immer dort geblitzt wo eigentlich nichts passieren kann, und sich deswegen niemand so ganz genau an die etwas zu strengen Regeln hält (siehe oben: 10 km lange Baustellen)?
Und wieso wird nur bestraft wer flott vorankommen will? Auch notorisch Linksfahren und den Verkehr behindern ist strafbar; aber das ist irgendwie unwichtig.
Noch schlimmer finde ich Fahren mit nicht / schlecht gesicherter Ladung! Was mir im letzten Jahr alles vor den Kühler gefallen ist, kann ich gar nicht alles aufzählen (Betonkübel und Schubkarre sind die Highlights!). Da war ich oft nur Millimeter vom Unfall entfernt. Aber das interessiert keinen.
Ich wäre für mehr Videowagen, die den fließenden Verkehr beobachten. Das würde ein klareres Bild von der Situation ergeben.
Momentaufnahmen mit Blitzern an ungefährlichen Stellen sollen nur Kohle in die Kassen bringen, scheint mir. Diesbezüglich würde ich am liebsten zum Boykott aufrufen: Wenn mal einige tausend Strafzettel einfach nicht bezahlt werden, wird wohl so manches unnötige Tempolimit und Stoppschild verschwinden....

An die Richter / Staatsanwaltschaft

Wieso werden in Deutschland Menschen zu Haft verurteilt, die schnell fahren wo es erlaubt ist?
Und warum ist die Frau, die erschrickt und von der Fahrbahn abkommt ein armes Opfer?
Warum geht der Alte, der bei Rot über die Ampel düst (angbl. hat die Sonne geblendet) und 3 Kinder überfährt straffrei aus?
Und warum muss ich 93 Euro zahlen und 3 Punkte kassieren für einen Unfall, bei dem lediglich mein eigenes Auto und ein Leitpfosten zerstört wurde? Man nennt das "Nicht angepasste Geschwindigkeit" und das geht ohne irgendwelche Beweise -> Wer einen Unfall verursacht, muss zu schnell gewesen sein, und das wird bestraft! So kann man ganz einfach jeden bestrafen, der einen Unfall verursacht, selbst, wenn er nur 10 km/h gefahren ist. 10 km/h waren dann halt der Situation nicht angepasst und ist somit strafbar!
Hätte ich im September gewusst wie der Autobahnraser-Prozess ausgeht, hätte ich auch behauptet, dass sich mir einer zu schnell genähert hat und ich erschrocken bin, anstatt technisches Versagen / geplatztes Rad anzugeben...

An meine lieben Mitbürger

Euch muss ich auch mal ein paar Worte um die Ohren hauen!

Wenn ein Stau auf einer Autobahnauffahrt ist, ich am Anfang der Einfädel-, gleichzeitig auch Ausfädelspur, warte bis es vorne weitergeht um den Verkehr der von der BAB runter will nicht zu behindern, ist es gefährlich, sinnlos und dumm rechts an der Schlange vorbei zu fahren und sich vor mir einzuordnen! Ich spreche hier speziell den Fahrer des dunklen Touring an, der das am Mittwoch 21.4. am Mannheimer Kreuz so gemacht hat. Und noch dummer war der Fahrer des braunen MB, der das nachgemacht hat, als ich grade beschleunigt habe. Nächstes mal schiebe ich euch den Kofferraum ins Handschuhfach!

Noch ein paar Dinge, die ich mal loswerden muss:
- Den Beschleunigungsstreifen darf und soll man nutzen! Es ist gefährlich, gleich am Anfang mit geringer Geschwindigkeit rüber zu ziehen. Gas geben (das rechte Pedal!), an den Verkehr anpassen, einfädeln; so haben wir’s alle mal gelernt.
- Beim Verlassen der BAB, blinken, früh rechts einordnen, Tempo auf der Abfädelspur wegnehmen. Aufm Gas stehen bis zum letzten Moment, dann ohne Blinker aber stark bremsend im 90° Winkel über alle Spuren in die Ausfahrt ziehen ist idiotisch!
- Wo Platz ist, bitte rechts fahren, verdammt! Und wenn die Strasse eng ist (z.B. Baustelle) kann man auch rechts fahren, wenn man sich auf die enge linke Spur nicht traut. Die Mittellinie aber zwischen die Räder zu nehmen nervt die Nachfolgenden!
- Vorm Spurwechsel blinken kann auch jeder, warum machen es so viele nicht?!
- Im Stau eine Rettungsgasse bilden! Ich fahre immer gleich ganz zur Seite. Ich hasse es, wenn dann wer hinter mir an der Mittellinie hält, mir aber so auf der Stoßstange klebt, dass ein Rangieren unmöglich ist. Kommt nun von hinten ein Rettungsfahrzeug, geht das Gehupe los, um mir zu zeigen, dass ich etwas vorwärts muss, damit der Hintermann Platz hat um an den Rand zu fahren! Saublöd!
- Wer sich auf dreispurigen Landstraßen mit Tempo 140 an mir vorbeikämpft um im zweispurigen Bereich wieder nur 60 bis 70 zu fahren, nervt mich auch! Wer pennen will soll's bitte hinter mir machen.
- Und als letztes: Werft doch bitte nicht jeden Müll ausm Fenster!
An vielen Straßen sieht es furchtbar aus. Das muss doch nicht sein. Selbst Kleinkram wie Kippen gehören nicht in die Natur; dazu hat jedes normale Auto einen Aschenbecher.

So, das musste jetzt mal sein. Jetzt geht’s mir besser. Und nun warte ich auf meine Abreibung von den Leuten die sich angesprochen fühlen. :o)
Wenn einer diskutieren will, bitte schön: Ring frei!

Wünsche allen einen schönen Tag und allzeit problemfreie Fahrt!

So long

* El loco *