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Autor |
Thema |
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Schur1k
E39 523i Limo
Bad Oeynhausen
Germany
156 Beiträge
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erstellt am - 25.02.2002 : 21:23:32
Hi @ll Bmw-Freaks! Ich habe eine Frage: ich hab mir gerade meine Nebelscheinwerfer Eingebaut und möchte jetzt auch die richtig verkabbeln. Das Problem dabei ist ich schaffe es nich mein Sicherungskasten abzuschrauben? Wie kriege ich das hin, oder gibts noch welche mögligkeiten den Kabel von Motorraum ins Cokpit zuverlegen???Über jede Antwort freue ich mich!, Danke Mfg Alex
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Timo 328
99er 535iA
bei Würzburg
Germany
260 Beiträge
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erstellt am - 25.02.2002 : 21:31:22
HalloWo liegt denn das Problem? Du musst nur die 4 Torx-Schrauben herausdrehen und dann kannst du das Oberteile abnehmen. Die beiden hinteren Schrauben sind etwas sschwer zugänglich, aber es geht. Gruss Timo
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Schur1k
E39 523i Limo
Bad Oeynhausen
Germany
156 Beiträge
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erstellt am - 25.02.2002 : 21:34:48
Hallo Timo Die 2 hintere schrauben gehen aber nicht so leicht wie du das beschreibst :(MfG Alex
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Compactler
Germany
1851 Beiträge
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erstellt am - 25.02.2002 : 21:44:02
Hi........nimm den Dichtgummi - der stört weg - dann geht es leichter.... MFG Compactler
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Olddeddy
Germany
156 Beiträge
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erstellt am - 25.02.2002 : 22:12:55
Der Sicherungskasten ist von innen mit vier Schrauben festgeschraubt ! Die Verkleidung der Intrumententafel auf der Fahrerseite abschrauben und in Fahrtrichtung in die Ecke des Sicherungskastens schauen.Den Kammverbinder an der A -Säule innen abbauen ( geht schwer ) und schon siehst du die vier Schrauben mit 7 mm kopf .Diese rausschrauben und nicht unter den Teppich fallen lassen !!! Dann gehen die hinteren Schrauben im Motorraum auch ganz einfach ab. Übrigens der zweipolige Stecker im Sicherungskasten liegt meist fast ganz unten drin. Viel Erfog
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Schur1k
E39 523i Limo
Bad Oeynhausen
Germany
156 Beiträge
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erstellt am - 25.02.2002 : 22:15:43
quote:
Der Sicherungskasten ist von innen mit vier Schrauben festgeschraubt ! Die Verkleidung der Intrumententafel auf der Fahrerseite abschrauben und in Fahrtrichtung in die Ecke des Sicherungskastens schauen.Den Kammverbinder an der A -Säule innen abbauen ( geht schwer ) und schon siehst du die vier Schrauben mit 7 mm kopf .Diese rausschrauben und nicht unter den Teppich fallen lassen !!! Dann gehen die hinteren Schrauben im Motorraum auch ganz einfach ab. Übrigens der zweipolige Stecker im Sicherungskasten liegt meist fast ganz unten drin. Viel Erfog
Danke sehr ausführlich! was ist aber A-säule? gruss Alex
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n / a
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erstellt am - 25.02.2002 : 22:24:01
Hidas auto ist in drei säulen aufgeteilt, A, B und C säule! Die A Säule ist die erste Metallverbindung, d.h A säule: vom ende der Motorhaube zum Dach den rest kannst du dir dann ja denken mfg mady
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