nein, die ET hat nichts mit dem Tiefbett zu tun. Das Tiefbett ist eine umlaufende Vertiefung in der Felge zwischen den beiden Felgenhörnern und dient lediglich als Erleichterung zum Aufziehen eines Stahlmantelreifens.
Im Volksmund hat sich der Ausdruck "Tiefbett" für den äusseren sichtbaren Teil der Felge eingebürgert, der zwischen Speichenaufnahme und äusserem Felgenhorn zu sehen ist (oftmals poliert).
Aber auch dieses "Pseudo-Tiefbett" hat nichts mit der ET zu tun, sondern es liegt im Ermessen des Felgenherstellers, wie die Konstruktion ausgearbeitet ist. Dabei ist es allerdings oftmals so, daß sich aus der Konstruktion einer geringen bzw. negativen ET und der Speichenform die größe der Fläche, die oftmals als "Tiefbett" bezeichnet wird, ergibt...
...so eine Felge ist ja in erster Linie etwas für die Optik.

Tschö,
Hobbyschrauber

e36

www.tischner-Motorsport.de

*** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***

Endlich wird mal der Untschied zwischen Tiefbett und "pseudo-tiefbett" vermittelt!

Aber nachdem selbst die Felgenhersteller ihre Felgen mit "Super-Tiefbett" bewerben, habe ich es aufgegeben.
Ist im Grunde auch egal, wenn jeder weiß, was gemeint ist.

Gruß!

Rollie

*touring cruising*