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Thema |
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saschajust
Beindersheim
Germany
138 Beiträge
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erstellt am - 26.07.2003 : 11:32:33
Hallo, welchen Motor kann ich in meinen Compact, mit Scheibenbremsen Hinten, einbauen. Dachte so um die 140- 150 PS.Gruss Sascha
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Chfm
Kaiserslautern
Germany
1585 Beiträge
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erstellt am - 26.07.2003 : 11:39:00
Im Grunde kannst du jeden Motor einbauen, is halt alles eine Kostenfrage. Ich hatte mir das mal überlegt gehabt und am Ende bin ich dann zu dem Entschluss gekommen, dass es billiger ist gleich ein stärkeres Auto zu kaufen.Gruß Christian Mein Auto (Neue Bilder vom 26.04.2003!!)
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saschajust
Beindersheim
Germany
138 Beiträge
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erstellt am - 26.07.2003 : 11:42:51
Jetzt ist es zu spät, jetzt hab ich ihn, ich dachte so an einen 318 ti oder sowas.
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SureShot
Germany
1528 Beiträge
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erstellt am - 26.07.2003 : 14:02:16
Im Grunde lohnt sich der Aufwand für "nur" nen 318ti nicht, denn eigentlich solltest du den Antriebsstrang auch ersetzen, auf Dauer schadet die höhere Leistung denk ich. Es ist ja nicht nur der Motor und die Bremsanlage, die den 316i vom 318ti unterscheiden. Wenn du das dann schon machst, nimmst besser gleich nen grösseren Motor, damit sichs lohnt. Wenn du schon über 100 000km hast, würd ich allerdings auch gleich ein komplettes stärkeres Auto nehmen - kommt wohl billiger. (¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)
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saschajust
Beindersheim
Germany
138 Beiträge
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erstellt am - 26.07.2003 : 14:46:48
Mein Compact hat ja erst 59.000 Km runter. Was würdest du denn Vorschlagen? Gruss Sascha
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SureShot
Germany
1528 Beiträge
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erstellt am - 26.07.2003 : 18:07:03
Mach nen 2,8l rein. Am besten kaufst du dir ein Unfall Z3, da passt das meiste perfekt. (¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)
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ACVido
Reutlingen
Germany
830 Beiträge
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erstellt am - 28.07.2003 : 13:22:29
quote:
Mein Compact hat ja erst 59.000 Km runter. Was würdest du denn Vorschlagen? Gruss Sascha
Bist du mit dem Motor nicht zufrieden? There's no power like BMW-Power!!!
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saschajust
Beindersheim
Germany
138 Beiträge
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erstellt am - 28.07.2003 : 13:24:52
Könnte untenheraus schon mehr damf haben. Endgeschwindikeit ist mir nicht so wichtig. Nur halt die Beschleunigung, beim überholen. Gruss Sascha
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ElBarto
Mülheim an der Ruhr
Germany
68 Beiträge
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erstellt am - 28.07.2003 : 15:13:47
Sorry, aber ich versteh das nicht: Autokauf hat auch was mit Köpfchen zu tun. Wenn ich einen Wagen kaufe, weiß ich doch vorher, und wenn nicht durch ne Probefahrt, was ich mir kaufe und wieviel PS er haben soll. Sowas ist doch echt bekloppt. Nen 316 zu kaufen und dann (vor allem "nur" nen 318ti) draus zu machen. Wenn dann 2.8l... aber das wäre dann wohl wieder zu teuer... das berühmte MiniMax-Prinzip.Sorry - kein Verständnis :-) Gruss El http://www.elbarto-design.de
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saschajust
Beindersheim
Germany
138 Beiträge
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erstellt am - 28.07.2003 : 15:26:02
Dann mach doch dir einen 2,8l rein und gib mir deinen Motor. Auf solche Sprüche kann ich verzichten. Weist du wie schwer es ist, bei uns in der gegend einen zufinden? Für was brauch ich einen 2,8l, wenn mir ein 318ti langt?? Gruss Sascha
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SureShot
Germany
1528 Beiträge
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erstellt am - 28.07.2003 : 15:56:51
Was es bei mir war ist die Farbe und Sport Edition. Schon als ich das erste mal nen Techno Violetten E36 sah, wusste ich so einen muss ich mal haben, das ist bestimmt schon 10 Jahre her. Klar der Motor ist scheisse, aber man muss eben Kompromisse eingehen. Wenn ich Leistung gewollt hätte, hät ich mir son alten verkrüppelten 325er geholt. Der Motortausch ist schon geplant und in Arbeit... (¯`·.¸.¤ 316i Compact Sport Edition ¤.¸.·´¯)
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FRY
Kamen
Germany
10046 Beiträge
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erstellt am - 28.07.2003 : 16:12:56
nimm doch mal die SUCHE funktion, die das forum hier bietet. weil dieses thema gibts hier recht oft. hab auch schon über nen motorumbau nachgedacht, nachdem ich eigentlich nur wissen wollte ob man bei dem 1,9L 316i was mit chip und so machen kann. dann kam die "kompressor-idee", die eigentlich noch am bessten is. und dann hab ich mal geschaut was es kostet. wenn du deinen wagen verkaufst, das geld was du für nen umbau ausgeben müsstest drauflegst, dann kannst du dir schon ein richtig guten gebrauchten kaufen mit entsprechender motorleistung. das is im übrigen auch besser, denn wenn an so nem umbau was dran is, dann kannste vergessen, das sich BMW da was von annimmt. und ein umbau kann nie so gut sein wie ein original. wenn dir allerdings 140PS reichen, und du aber wirklich nicht mit den 105PS auskommst und eine leistungssteigerung unumgänglich ist, dann schau mal bei Kelleners die bieten kompressoren an und die machen nur BMW tuning. damit haste ne viel bessere beschleunigung als ein 318ti.mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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SeZZO
Altenkunstadt
Germany
1015 Beiträge
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erstellt am - 29.07.2003 : 15:51:03
Bevor du dir nen neuen Motor kaufst (was meiner Meinung nach leider auch ziemlich schwachsinnig ist), versuch doch aus deinem jetzigen alles erdenklich mögliche an Mehrleistung herauszuholen (Fächerkrümmer, Sportluftfilter........). Vielleicht kommst du ja so auf deine 140-150 PS. Der Motor im Compact ab Baujahr 1999 ist von seiner Grundkonsistenz her sowieso ein 318i, der nur auf 105 PS runtergedrosselt wurde. Also mach die Drosselung rückgängig und du hast deine gewünschte PS-Zahl.Gruss, SeZZO
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saschajust
Beindersheim
Germany
138 Beiträge
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erstellt am - 29.07.2003 : 20:49:47
Hallo hab was gefunden.Hallo, für den BMW 316i Compact 1,9l mit 77kW bieten wir Ihnen wie folgt an: Leistungsstufen für den BMW M43B19 Motor Stufe I : Leistungssteigerung auf 93kW / 127PS bestehend aus: • Optimierung der Motorelektronik auf dem Leistungsprüfstand bei 510,- dbilas dynamic wahlweise: Änderung der Motorelektronik 355,-- durch ein modifiziertes Chip Stufe II : Leistungssteigerung auf 100kW / 136PS bestehend aus: Sportnockenwelle 326,-- • Anpassung der Motorelektronik 355,-- • Einbau der Sportnockenwelle 196,-- bei dbilas dynamic Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic 840,-- Sie sparen 37,-- Stufe III : Leistungssteigerung auf 108kW / 147PS bestehend aus: • Sportnockenwelle 326,-- • Zylinderkopfbearbeitung 576,-- • Anpassung der Motorelektronik 355,-- • Aus- und Einbau des Zylinderkopfs 522,-- und der Sportnockenwelle bei dbilas dynamic Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic 1700,-- Sie sparen 75,-- TÜV können wir Ihnen für die einzelnen Leistungsstufen nicht anbieten. Preise sind in EURO und inkl. gesetzlicher MwSt. Gruss Sascha
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SeZZO
Altenkunstadt
Germany
1015 Beiträge
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erstellt am - 29.07.2003 : 23:03:22
Servus Sascha,dass ist genau das, was ich gemeint habe :-) Is denk ich die bessere Lösung, als komplett nen anderen Motor einzubauen. Menschen mit nem verpflanzten Herz sind auch nicht mehr so ganz gesund ;-) Gruss, SeZZO
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FRY
Kamen
Germany
10046 Beiträge
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erstellt am - 29.07.2003 : 23:28:30
kannst du wohl mal bitte nen link geben, wo du das her hast ??? das interessiert mich jetzt schon.mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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saschajust
Beindersheim
Germany
138 Beiträge
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erstellt am - 30.07.2003 : 07:58:50
Hallo,http://www.dbilas-dynamic.de/Deutsch/dbilas.html Der Text war eine Email, wo ich von Dbilas bekommen habe. Gruss Sascha
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SeZZO
Altenkunstadt
Germany
1015 Beiträge
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erstellt am - 30.07.2003 : 13:24:55
Hab auch grad auf deinem Link vorbeigeschaut.....klingt echt interessant. Mal schaun wann die Kohle stimmt :-)SeZZO
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FRY
Kamen
Germany
10046 Beiträge
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erstellt am - 30.07.2003 : 19:08:32
wo hast du das angebot (komplettpaket) denn da gefunden???da is doch nur entweder chiptuning oder nocken. ich find das angebot da gar nich :o( hoffe du kannst mir weiterhelfen. mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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saschajust
Beindersheim
Germany
138 Beiträge
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erstellt am - 30.07.2003 : 22:00:03
Hab das Angebot per Mail bekommen. Siehe Oben! Gruss Sascha
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FRY
Kamen
Germany
10046 Beiträge
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erstellt am - 31.07.2003 : 15:22:33
ach so. hm, die firma ist in frankfurt a.M. , da könnte ich meinen wagen hinbringen weil wir verwandte da haben. aber ich bin auf den wagen angewiesen. weist du wie lange die in etwa für die Leistungsstufe II brauchen um alles einzubauen und abzustimmen?mfg FRY Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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