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 Thema  |
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BMW318iS
E46 Limo
Rostock
Germany
51 Beiträge
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erstellt am - 04.01.2002 : 22:31:38
Hab mir für die Saison die M Parallelspeiche 37 in 18 Zoll für mein E36 Coupe besorgt. Das Problem ist, dass ich keine Ahnung habe, welche Tiefe bei 18 Zoll am besten aussieht, ohne das er auf der Erde schleift. Ich will aber nicht meine Kopf zwischen Radkasten und Felge stecken können. Also, wer er Erfahrung in dieser Sache hat, bitte melden. MfG
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Mani
Mühldorf/Inn
Germany
269 Beiträge
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erstellt am - 05.01.2002 : 11:39:24
Ich hab meinen vorne 80 und hinten 40 tief.
(9,5x18 u. 11x18)
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BMW318iS
E46 Limo
Rostock
Germany
51 Beiträge
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erstellt am - 05.01.2002 : 17:10:49
Hallo,
80/40 klingt ganz schön tief. Wieviel Platz ist denn zwischen Karosse und Reifen bzw. wie tief taucht der Reifen bei dir ein?
Und vor allem, wieviel Platz ist noch zwischen Stoßstange und Boden?
Schon mal vielen Dank für deine AntwortMfG
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n / a
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erstellt am - 05.01.2002 : 21:54:23
quote:
Ich hab meinen vorne 80 und hinten 40 tief.
(9,5x18 u. 11x18)
Hi Mani So so Du hast Deinen E36 also 80 mm vorne und 40mm hinten tiefergelegt und das bei 18 Zoll ??? ...sicher ????...sorrry aber das glaube ich nicht...zeige doch mal Fotos davon ( ja...ja wirst wahrscheinlich keine haben ) ...sorry aber 80 40 tieferlegung bei 18 Zoll kaufe ich Dir nicht ab (lasse mich aber gerne eines besseren belehren ) ...wie ist denn der nicht vorhanden Fahrkomfort ??? müßte ja sein wie ein DTM BMW damals . Ich habe bei meinem ja nur 9x16 rundum mit 215/40 16 da muß man wirklich schon etwas tieferlegen damit es nicht wie ein Geländewagen aussieht ich habe meinen etwa 60 mm vorne tiefer... hinten 4omm da ich ein Gewindefahrwerk drin habe könnte ich vorne noch etwa 20 mm tiefer aber sorry dann kannste nirgends mehr fahren .
Bei 18 Zoll denke ich mal würden max 40 mm vorne und 20 mm hinten reichen vielleicht hat ja irgendjemand mal Fotos mit 18 Zoll Felgen würde mich auch mal sehr interessieren, denn wenn er vorne wirklich 80mm tiefer ist dann würde man den Reifen mit Sicherheit nicht mehr sehen und wie soll das mit dem Lenkeinschlag funktiomieren ??? Anbei mal ein Bild mit 16 Zoll und 60 / 40 tieferlegung. Ach ja BMW 318is montiere die Felgen doch erst mal so, wenn Du sie dann montiert hast kannst Du ja sehen ob eine Tieferlegung überhaupt nötig ist .Du kannst ja mal messen wieviel cm Luft Du zwischen Reifen und Kotflügel hast . MfG Dirk OO [][] OO 
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Joe
Augsburg
Germany
2521 Beiträge
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erstellt am - 05.01.2002 : 23:05:38
Hi @llFreund von mir hatte mal auf seinem 328 Cabrio diese 19" BBS Felgen drauf. Der hat irgendwas mit den Radkästen, dem Fahrwerk und den Bremsen gemacht. Die Räder sind schief (ich glaub das net man negativer Sturz) eingestellt, so richtig im geilen USA Look. Der hat sein Auto auch so um die ca. 80mm tiefergelegt, das Auto konntest Du danach nicht mehr richtig fahren. Es hat überall geschliffen... Naja, jedem das seine ;-) Servus
Joe BMW - da geht was :-)
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Metttty
Düsseldorf
Germany
2576 Beiträge
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erstellt am - 06.01.2002 : 15:51:29
hm. also bei 9,5 und 11 mal 18 ist der wagen bestimmt nich 80 40 tiefer.. oder der hat wirklich dtm kotflügel.
also ich denke 60/40 ist ein gesundes mittelmaß an tiferlegung. sonst hol dir ein gewinde, und du kannst das selbst bestimmen.grüße
christian
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BMW318iS
E46 Limo
Rostock
Germany
51 Beiträge
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erstellt am - 06.01.2002 : 16:21:25
Hallo,
erstmal ein Dankeschön für Eure Antworten. Ihr habt wohl recht, ich werde erstmal die Felgen raufziehen und dann festlegen, wie tief er dann kommt.MfG
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n / a
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erstellt am - 06.01.2002 : 20:14:29
quote:
Hallo,
erstmal ein Dankeschön für Eure Antworten. Ihr habt wohl recht, ich werde erstmal die Felgen raufziehen und dann festlegen, wie tief er dann kommt.MfG
du must versaehen das die ganze raeder ist
velleicht genau gross beim 18" wie beim 16"
aber die seite wand von die reifen ist
kleinerer und die felgen groserer aber . @das bild da mit die 16" felgen: meinen cabrio mit 18 zoll is mehr teifer
und ich weist es weil meine seitenschweller
sind teifer zum boden dann seine. (vor ich
hab meiner infinity seiten schweller geholt)
jetzt sind die richtig tief... bei mir ist ungefaer 75mm vorne und 60 hinten
ich habe KW gewindefahrwerk variant 2 
Bearbeitet von - djbeemer am 01/06/2002 20:18:51
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taissel
Germany
4119 Beiträge
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erstellt am - 08.01.2002 : 15:26:43
@E36DirkWarum soll das nicht gehen ich hab bei meinem mal 8.5*18 ET 35 aufgezogen und das ging ohne Probleme, meiner liegt 60/30 tiefer und da war vorne genau soviel Platz wie bei den 17 Zoll Du musst eines Beachten, der Raddurchmesser bleibt gleich (vom Gesetzgeber maximal +-1.5% Veraenderung erlaubt) nur der Felgendurchmesser und die Serie des Reifens aendern MFG Taissel. There are no Strangers here, only people that havent met before.
No Fear Bearbeitet von - taissel am 01/08/2002 19:47:28
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n / a
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erstellt am - 08.01.2002 : 21:10:49
Hallo TaisselJa das stimmt schon.... aber ich habe bei mir ja 9x16 et15 mit 215/40 16 drauf.... so nehmen wir mal an das 1 Zoll = 2,5cm sind, dann wäre das 18 Zoll Rad 5cm größer (ich denke mal die Reifen bei 18 Zoll sind auch nicht soviel flacher als 40èr Querschnitt oder ? )
so und dann noch 2 cm tiefer als jetzt bei meinem (60mm) .... das geht ??? Ok 8,5 x 18 habe ich auch schon mal auf einem E36 gesehen (sieht echt stark aus )aber der war nur 40 mm tiefer und das sah schon echt tief aus ( Reifen zum Kotflügel ). @Taissel Ok das mit den 8,5 x 18 Zoll auf der Vordeachse glaube ich Dir sofort, auch das mit der 60mmm tieferlegung, aber dieser "Mani " schreibt ja das er angeblich vorne 9,5 x18 hat und dann noch 80 mm tieferlegung !!! und das glaube ich nicht !!!!niemals !!! erst wenn ich das Auto gesehen habe !!!...gut es könnte natürlich ein reines Rennfahrzeug sein dann würde es wohl funktionieren aber auf der normalen Straße ??? neeeeeeeeeeeeeee bestimmt nicht > "Mani" kann ja mal Bilder zeigen. Aber 18 Zoll sieht schon verdammt gut aus, muß ich echt sagen auch das Foto von djbeemer ist echt gut gelungen und sieht gewaltig aus . Aber wie gesagt 9,5x18 auf der Vorderachse mit 80 mm tieferlegung glaube ich nicht !!! @Taissel welche Reifengröße hast Du bei Dir drauf ?? Mit freundlichen Grüßen
Dirk OO [][] OO
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taissel
Germany
4119 Beiträge
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erstellt am - 09.01.2002 : 06:17:35
@E36Dirk
Ist ne etwas extreme Combo aber wenn der Reifen nicht zu breit ist (schoen rund gezogen) und die Radkaesten anstaendig verarbeitet sind mit ner ET so um die 40-50 dann muesste das klappen, bei uns in der Gegend hat jemand ein Cabrio mit Gewinde un der hat 10*18 mit 225er vorne und 11*18 245er hinten und das Auto liegt definitif tiefer als meins denn meines hat mit den GT-Ecken mehr platz als seins ohne. Der hat vorne nur +-5cm platz unter dem M-Spoiler. Ist alles ne Sache der ET und wie gut deine Karosseriearbeiten sind.
Ich selbst hab jetzt bei mir 215/45/17 und 235/40/17 auf 8*17 ET 35 RH-Felgen, hinten jedoch mit 10mm Distanzscheiben also ET25. Desshalb mussten hinten auch die Kanten angelegt werden. da 60/30 tiefergelegtMFG Taissel. There are no Strangers here, only people that havent met before.
No Fear
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BMW318iS
E46 Limo
Rostock
Germany
51 Beiträge
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erstellt am - 09.01.2002 : 12:15:24
In der Autotuning 7/2001 ist ein E36 mit VA: 8x18 Zoll ET36 mit 215/35 plus 5mm Distanzscheiben und HA: 8x18 Zoll ET36 mit 215/35 und 25mm Distanzscheiben und einer Tieferlegung von 110/90 mm
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n / a
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erstellt am - 09.01.2002 : 20:43:33
Hi Leute Is aber echt extrem .......aber ok dann werde ich es mal glauben (aber nicht weitererzählen )obwohl ich schon gerne mal ein Foto von 9,5x18 mit 80 mm tieferlegung hätte ...na ja Stoßdämpfer sind dann ja überflüssig man kann die Vorderachse ja dann gleich festschweißen müßte der gleiche Fahrkomfort sein . MfG Dirk
OO [][] OO
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taissel
Germany
4119 Beiträge
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erstellt am - 10.01.2002 : 14:18:31
Das wiederum ist ein anderes Thema gibt ja Leute die gern Kart fahrenMFG Taissel. There are no Strangers here, only people that havent met before.
No Fear
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Metttty
Düsseldorf
Germany
2576 Beiträge
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erstellt am - 10.01.2002 : 14:51:42
man könnte auf die9,5 felge vorne ja auch 185 draufziehen. das ist dann in etwa so, als hätte man gar keine reifen. und wo kein reifen ist, da kann auch keiner im kötflügel anschlagen. :-))grüße
christian
www.autofan24.de
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n / a
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erstellt am - 10.01.2002 : 21:47:04
 MfG Dirk
OO [][] OO
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Mani
Mühldorf/Inn
Germany
269 Beiträge
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erstellt am - 11.01.2002 : 01:54:04
Sorry, aber ich war unterwegs, darum erst jetzt meine Antwort.@ E36 Dirk, Metttty & Co
Du wirst mich sicherlich heuer noch auf genug Treffen sehen.
Warum soll das nicht gehen ?????
80 tiefer heißt nicht von der orginalhöhe 80mm näher zum Boden.
Ich brauche nicht einmal das Gewinde von 16" auf 18" verstellen !!!!! Wers nicht glaubt kann gerne vorbei kommen.
Hölldorfer Automobile in Ampfing (zwischen München und Passau)
Meine Nummer 0171/8593834 freue mich auf Besuch
Mani
PS: Wenn jemand kommt, schraube ich extra die Räder um.
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Mani
Mühldorf/Inn
Germany
269 Beiträge
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erstellt am - 11.01.2002 : 02:01:45
Nachtrag:
Hab Bilder von 16" und 17" wenn jemand Interesse hat.
Das Gewinde wurde in bei keiner Felgen größe verändert (auch nicht bei 18")Meine Mail : habgear@gmx.de
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BMW318iS
E46 Limo
Rostock
Germany
51 Beiträge
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erstellt am - 11.01.2002 : 12:47:25
Hallo Manni?
Was meinst du damit, dass die Bezeichnung z.B 80/40 nicht der Bereich ist, den die Karosse tiefer kommt? Wie weiß man denn vorher, wenn ich mir z.B. ein 60/40 kaufe, wie tief das Auto nachher ist?MfG
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Mani
Mühldorf/Inn
Germany
269 Beiträge
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erstellt am - 11.01.2002 : 14:04:13
Ich verbaue immer erst die Räder und dann mess ich den abstand zum Kotflügel. Danach weiß ich die Maße der Federn.
Es kommt immer auf die Reifen an, wie weit du runter kommst.
zB. 9x16 mit 215/40/16 ist automatisch tiefer als 9x16 mit 225/45/16.
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Polysofty
Dortmund
Germany
2002 Beiträge
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erstellt am - 13.11.2002 : 19:51:50
Habe beim Stöbern gerade diesen Beitrag gefunden, und wollte mal BMW318is fragen ob du jetzt die 18er drauf hast und welche tieferlegung du hast.Habe bei mir jetzt die Winterreifen am Samstag draufgezogen, und habe gesehen das wenn ich das Lenkrad ganz einschlage und Rückwärts fahre die 18Zöller minimal im Radhaus schleifen. Und zwar direkt am Blech vom Innenkotflügel neben dem Stossdämpfer. Räder 8,5x18 ET36 mit 225/40
Tiefer echte 50/10mm Habe doch mit gedanken gespielt ihn vorne doch etwas tiefer zu legen. Musste das jetzt aber verwerfen.
1. Lege ich ihn nur tiefer schleift der reifen auch bei normaler fahrt.
Um das zu umgehen müßte ich vorne Distanzscheiben einbauen.
2. Würde ich ihn jetzt tiefer legen muß ich die Kotflügel vorne ziehen. Ach das ist alles nicht so einfach, VERSTEHT IHR MICH?!?!?
mfg poly
PS: Hier noch mal ein paar Bilder damit Ihr euch das besser Vorstellen könnt.
Linke Spur? Ich bin dabei!
http://go.to/polysofty
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Wie tief bei 18 Zoll???
