jep, die erst Frage hast Dir schon beantwortet. Es muss jede Spurverbreiterung eingetragen werden und Du brauchst auch längere Radbolzen. Für die Länge der Neuen mußt Du das Gewinde Deiner jetzigen Radbolzen messen und die Dicke der Distanzscheiben dazu addieren. Ein zweiter Anhaltspunkt für die richtige Länge: JederGewindebolzen muß mindestens 7 Umdrehungen haben bis er zieht.

MFG
Compactler

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Alternativ kannst Du aber auch Spurplatten verbauen, die direkt mit beiliegenden Schrauben auf die Radnabe montiert werden, darauf wiederum kannst Du dann Deine Felgen mit den normalen Radschrauben montieren.

Die Dicke der Platten entscheidest Du - je nachdem welches Reifengröße Du fährst und wie weit die Reifen nach außen stehen sollen.

Der Idealfall sind eigentlich immer 15mm pro Rad, also 30mm pro Achse. Da hast Du eine schöne Optik. 10mm sind in der Regel zu wenig, bei 20mm kommst Du schon wieder in Regionen, wo Du wahrscheinlich bördeln mußt. Doch auch dies hängt von der gefahrenen Reifengröße ab.

Es ist Geschmacksache, aber ich würde z.b. vorne schmälere Platten draufmachen als hinten.

Wenn Du noch Fragen hast, dann immer raus damit.

Alex