so sieht es aus, wenn der Wunsch nach 19 Zöllern (kleiner sollten sie wirklich nicht sein)
, Geiz (ich wollte nicht so viel ausgeben, und der Radsatz hat ganz offiziell 1600.-
gekostet) und Faulheit (ich habe einfach keine Lust ständig mit der Zahnbürste Schräubchen
zu putzen), zusammmen treffen.

Radsatz: Rial LeMans in 8,5x19 mit 235/35 Yokohama AVS
Fahrwerk: M-Technik und v-20/h-30 mm Ferdern von Eibach; tiefer geht einfach nicht,
da ich sonst nicht ´mal aus der Siedlung käme.
Hinten sind noch 10mm Spurplatten (je Seite) verbaut und die Radhauskanten sind gebördelt.
15er Platten habe ich ausprobiert, schleift aber, es müsste also noch mehr gemacht werden.

Für die die Felgen/Reifen suchen: bei meiner Kombination stehen die Felgen über;
man kann also erkennen, dass allein Felgenbreite und
Reifenbreite noch keinen Aufschluss darüber geben wie ein Rad tatsächlich aussieht,
denn bei einem 235/35er Bridgestone auf einer 8,5x19 Schnitzer-Felge steht der Reifen über.

Chip: seit vier Wochen hat das Auto einen Chip von Digi-Tec. Leistung lt. Prüfstand
vorher 235PS/312Nm, mit Chip 258PS/348 Nm. Und was merkt man davon ? Im Bereich
zwischen 2800 - 5500 U/min hängt er jetzt deutlich direkter am Gas
(so wie ein 328er E36). Im Bereich der Höchtsgeschwindigkeit hat es nichts gebracht.
Mehrverbrauch ? ca. 0,6- 0,8 Liter, aber ich halte mich jetzt auch mehr als früher
im Bereich von 3500 U/min auf; man will ja von der Mehrleistung was haben...
Gekostet hat der ganze Spass 1100.-. Resumee: hat was gebracht steht aber in keinem
gesunden Verhältnis zum Preis.

Jetzt hab´ich am Auto alles gemacht was mit vertretbarem finanziellen
Aufwand möglich ist. Zufrieden bin ich immer noch nicht damit. Meine Meinung: wer
jemals einen 328er E36 hatte und damit zufrieden war sollte die Finger vom E46 lassen.

Dieses ist mein 8. BMW, aber der wird bei mir nicht alt !!

hoffenlich geht´s anderen besser

Gruß Walter

Bearbeitet von - blaucab am 17/05/2003 19:45:40

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